Na de publicatie van het oktobernummer van International Mining, en meer specifiek de jaarlijkse in-pit crushing and transporting feature, hebben we een van de kernelementen waaruit deze systemen bestaan, de platformfeeder, nader bekeken.
In de mijnbouw,schort voedersspelen een belangrijke rol bij het garanderen van een soepele werking en het verhogen van de uptime. Hun toepassingen in mineraalverwerkingscircuits zijn zeer divers; Hun volledige capaciteiten zijn echter niet goed bekend in de sector, wat leidt tot veel van de gestelde vragen.
Martin Yester, Global Product Support, Metso Bulk Products, beantwoordt enkele van de belangrijkste vragen.
Simpel gezegd is een schortfeeder (ook bekend als panfeeder) een mechanisch type feeder die wordt gebruikt bij materiaalbehandelingsactiviteiten om materiaal over te brengen (voer) naar andere apparatuur of uit opslaginventaris, kist of trechter om materiaal (erts / steen) te extraheren. ) met een gecontroleerde snelheid.
Deze feeders kunnen worden gebruikt in uiteenlopende toepassingen in primaire, secundaire en tertiaire (bergings)operaties.
Tractorkettingschortfeeders verwijzen naar onderwagenkettingen, rollen en staartwielen die ook worden gebruikt op bulldozers en graafmachines. Dit type feeder domineert industrieën waar gebruikers een feeder nodig hebben die materialen met verschillende eigenschappen kan extraheren. Polyurethaanafdichtingen in de ketting voorkomen dat schurend materiaal komen in de interne pennen en bussen terecht, waardoor slijtage wordt verminderd en de levensduur van de apparatuur wordt verlengd in vergelijking met droge kettingen. De kettinggeleiders van de tractor verminderen ook de geluidsoverlast voor een stillere werking. De schakels van de ketting zijn met warmte behandeld voor een langere levensduur.
Over het geheel genomen omvatten de voordelen een grotere betrouwbaarheid, minder reserveonderdelen, minder onderhoud en een betere voercontrole. In ruil daarvoor verhogen deze voordelen de productiviteit met minimale knelpunten in elke mineraalverwerkingscyclus.
Een algemeen geloof overschort voedersis dat ze horizontaal moeten worden geïnstalleerd. In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, kunnen ze op hellingen worden gemonteerd! Dit brengt veel extra voordelen en kenmerken met zich mee. Bij het installeren van een platformaanvoer op een helling is er over het geheel genomen minder ruimte nodig – niet alleen de helling beperkt het vloeroppervlak, maar vermindert ook de hoogte van de ontvangende trechter. Schuine platformaanvoersystemen zijn vergevingsgezinder als het gaat om grotere stukken materiaal en zullen over het geheel genomen het volume in de trechter vergroten en de cyclustijden voor vrachtwagens verkorten.
Houd er rekening mee dat er een aantal factoren zijn waarmee u rekening moet houden bij het installeren van een panfeeder op een helling om het proces te optimaliseren. Een goed ontworpen trechter, hellingshoek, ontwerp van de ondersteunende structuur en een systeem van doorgangen en trappen rond de feeder zijn allemaal sleutelfactoren.
Een veel voorkomende misvatting over het bedienen van welk apparaat dan ook is: “Hoe eerder hoe beter.” Wat betreft platformfeeders is dat niet het geval. Optimale snelheid komt voort uit het vinden van een balans tussen efficiëntie en transportsnelheid. Ze werken langzamer dan bandfeeders, maar om een goede reden.
Normaal gesproken is de optimale snelheid van de schorttoevoer 0,05-0,40 m/s. Als het erts niet schurend is, kan de snelheid worden verhoogd tot boven 0,30 m/s vanwege mogelijk verminderde slijtage.
Hogere snelheden belemmeren de werking: als uw snelheden te hoog zijn, riskeert u versnelde slijtage van componenten. De energie-efficiëntie neemt ook af als gevolg van de toegenomen energievraag.
Een ander probleem waarmee u rekening moet houden als u een schorttoevoer op hoge snelheid gebruikt, is de grotere kans op boetes. Er kunnen schurende effecten optreden tussen het materiaal en de plaat. Door de mogelijke aanwezigheid van vluchtig stof in de lucht kan het ontstaan van fijne deeltjes niet voorkomen. zorgt alleen maar voor meer problemen, maar creëert ook een gevaarlijkere werkomgeving voor de werknemers als geheel. Daarom is het vinden van de optimale snelheid nog belangrijker voor de productiviteit en operationele veiligheid van de fabriek.
Apronfeeders hebben beperkingen als het gaat om de grootte en het type erts. De beperkingen kunnen variëren, maar materiaal mag nooit zinloos op de feeder worden gedumpt. U moet niet alleen rekening houden met de toepassing waarvoor u de feeder gaat gebruiken, maar ook waar dat gebeurt. feeder wordt in het proces geplaatst.
Over het algemeen is de industriële regel voor de afmetingen van schortvoeders dat de breedte van de pan (binnenrok) twee keer zo groot moet zijn als het grootste stuk materiaal. Andere factoren, zoals een goed ontworpen open trechter in combinatie met het gebruik van een “rock flip plate” kan de pangrootte beïnvloeden, maar dit is alleen relevant in bepaalde situaties.
Het is niet ongewoon om 1.500 mm materiaal te kunnen extraheren als een 3.000 mm brede feeder wordt gebruikt. Negatief 300 mm materiaal dat wordt gewonnen uit brekerertsbergen of opslag-/mengboxen wordt doorgaans geëxtraheerd met behulp van een platformfeeder om de secundaire breker te voeden.
Bij het dimensioneren van een schortvoeder en het bijbehorende aandrijfsysteem (motor), zoals bij veel apparaten in de mijnbouw, is ervaring en kennis van het hele proces van onschatbare waarde. Het dimensioneren van een schortvoeder vereist een basiskennis van fabrieksgegevens om de criteria nauwkeurig in te vullen vereist door het “Applicatiegegevensblad” van de leverancier (of de leverancier ontvangt hun informatie).
Basiscriteria waarmee rekening moet worden gehouden, zijn onder meer de voedingssnelheid (piek en normaal), materiaaleigenschappen (zoals vocht, gradatie en vorm), maximale blokgrootte van erts/gesteente, bulkdichtheid van erts/gesteente (maximaal en minimaal) en voeding en afvoer. voorwaarden.
Soms kunnen er echter variabelen worden toegevoegd aan het dimensioneringsproces van de platformfeeder. Een belangrijke extra variabele waar leveranciers naar moeten informeren, is de configuratie van de trechter. Specifiek bevindt de opening voor de snijlengte van de hopper (L2) zich direct boven de platformfeeder. Indien van toepassing is dit een belangrijke parameter, niet alleen voor de juiste maatvoering van een schortvoeder, maar ook voor het aandrijfsysteem.
Zoals hierboven vermeld, is de bulkdichtheid van erts/gesteente een van de basisstandaardvereisten en moet deze de effectieve grootte van de hamstervoeder omvatten. De dichtheid is het gewicht van een materiaal in een bepaald volume, meestal wordt de bulkdichtheid gemeten in ton per kubieke meter (t /m³) of ponden per kubieke voet (lbs/ft³). Een speciale opmerking om in gedachten te houden is dat de bulkdichtheid wordt gebruikt voor schortvoeders, en niet de dichtheid van vaste stoffen zoals bij andere minerale verwerkingsapparatuur.
Dus waarom is de bulkdichtheid zo belangrijk? Schortfeeders zijn volumetrische feeders, wat betekent dat de bulkdichtheid wordt gebruikt om de snelheid en het vermogen te bepalen dat nodig is om een bepaalde tonnage materiaal per uur te extraheren. De minimale bulkdichtheid wordt gebruikt om de snelheid te bepalen, en de maximale bulkdichtheid bepaalt het vermogen (koppel) dat de feeder nodig heeft.
Al met al is het belangrijk om de juiste ‘bulk’-dichtheid te gebruiken in plaats van een ‘vaste’-dichtheid om de maat van uw platformfeeder te bepalen. Als deze berekeningen onjuist zijn, kan de uiteindelijke voedingssnelheid van het stroomafwaartse proces in gevaar komen.
Het bepalen van de lengte van de trechterschaar is een cruciaal onderdeel bij de juiste bepaling en selectie van een schortaanvoer en aandrijfsysteem (motor). Maar hoe weet u dit zeker? De lengte van de trechterschaar is de afmeting vanaf de omrande trechterachterplaat tot aan de breekbalk aan de uitlaatuiteinde van de trechter. Het klinkt eenvoudig, maar het is belangrijk op te merken dat dit niet moet worden verward met de grootte van de bovenkant van de trechter waarin het materiaal zit.
Het doel van het vinden van deze meting van de afschuiflengte van de hopper is om de werkelijke afschuifvlaklijn van het materiaal te bepalen en waar het materiaal in de rok zich scheidt (schaart) van het materiaal (L2) in de hopper. De schuifweerstand van het materiaal wordt meestal geschat tussen 50-70% van de totale kracht/vermogen liggen. Deze berekening van de afschuiflengte zal resulteren in ondervermogen (productieverlies) of overmacht (stijging van de bedrijfskosten (opex)).
De afstand tussen de apparatuur is essentieel voor elke fabriek. Zoals eerder vermeld, kan de schortaanvoer op hellingen worden gemonteerd om ruimte te besparen. Het kiezen van de juiste lengte van de schortaanvoer kan niet alleen de kapitaaluitgaven (capex) verminderen, maar ook het energieverbruik en de bedrijfskosten verlagen.
Maar hoe wordt de optimale lengte bepaald? De optimale lengte van een schortvoeder is die welke in de kortst mogelijke lengte aan de vereiste taak kan voldoen. In sommige gevallen kan het voor een operatie echter langer duren voordat de keuze van de voerschort wordt 'overgedragen'. materiaal naar stroomafwaartse apparatuur en elimineert overdrachtspunten (en onnodige kosten).
Om de kortste en best mogelijke feeder te bepalen, moet de schortfeeder flexibel onder de hopper (L2) worden geplaatst. Na het bepalen van de schuiflengte en beddiepte kan de totale lengte worden geminimaliseerd om zogenaamd “zelfspoelen” te voorkomen. het afvoereinde wanneer de feeder inactief is.
Het kiezen van het juiste aandrijfsysteem voor uw schortvoeder hangt af van de werking en doelstellingen van de schortvoeder. Schortvoeders zijn ontworpen om met variabele snelheden te werken om uit de opslag te halen en stroomafwaarts met een gecontroleerde snelheid te voeren voor maximale efficiëntie. Materialen kunnen variëren als gevolg van factoren zoals het seizoen van het jaar, ertslichaam of straal- en mengpatronen.
Twee soorten aandrijvingen die geschikt zijn voor variabele snelheid zijn mechanische aandrijvingen met behulp van tandwielreductoren, motoren met variabele frequentie en aandrijvingen met variabele frequentie (VFD's), of hydraulische motoren en aandrijfeenheden met pompen met variabele verplaatsing. Tegenwoordig hebben mechanische aandrijvingen met variabele snelheid bewezen het aandrijfsysteem te zijn van keuze vanwege technologische vooruitgang en kapitaaluitgavenvoordelen.
Hydraulische aandrijfsystemen hebben weliswaar hun plaats, maar worden niet als ideaal beschouwd tussen de twee variabele aandrijvingen.
Posttijd: 14 juli 2022
