Tijdens het storten van materialen, aauto dumperzal een grote hoeveelheid stof genereren, dat op de bewegende delen van de autodumper valt, waardoor de slijtage van de roterende delen van de autodumper wordt versneld, waardoor de telescopische onderdelen vastlopen en de bewegingsnauwkeurigheid en levensduur van de gerelateerde componenten worden verminderd van de autodumper; Een grote hoeveelheid stof vermindert het zicht, beïnvloedt de werking van de operators, waardoor de productie-efficiëntie wordt beïnvloed en zelfs ongelukken worden veroorzaakt. Om de luchtkwaliteit van de dumperruimte te verbeteren, de fysieke en mentale gezondheid van werknemers te garanderen en de veilige werking van apparatuur te garanderen, is het noodzakelijk om het stof in het dumpersysteem te beheersen.
Momenteel omvatten de stofverwijderingstechnologieën die in het dumpersysteem worden gebruikt voornamelijk droge stofverwijdering en natte stofverwijdering. Droge stofverwijdering wordt voornamelijk gebruikt om kolenstof uit de bandgeleidingsgroef te verwijderen op het punt waar het materiaal onder de kipper valt; Natte stofverwijdering onderdrukt vooral de verspreiding van stof boven de trechter naar de omgeving tijdens het lossen van de dumptruck. Om de tekortkomingen van het afzonderlijk gebruiken van droge stofverwijdering en natte stofverwijdering te ondervangen, wordt aanbevolen om een uitgebreide stofverwijderingsmethode toe te passen, die stofbeheersing, -onderdrukking en stofverwijdering omvat, voornamelijk inclusief de isolatie en afdichting van stof van dumptrucks. de toepassing van intelligente sprinklersystemen, de toepassing van droge miststofonderdrukkingssystemen op micronniveau en de toepassing van droge stofverwijderingssystemen.
1. Stofisolatie en afdichting van autodumper
De machinekamer van de autodumper heeft drie verdiepingen, respectievelijk voor de aanvoerlaag, de trechterlaag en de grondlaag. In elke laag vindt stofdiffusie in verschillende mate plaats en er zijn verschillende afdichtings- en isolatiemaatregelen genomen om de stofdiffusie te verminderen.
1.1 Aanbrengen van leghennenbuffer en anti-overloopschort
Tijdens het voerproces van de tippler-activeringsvoeder ontstaat er een grote hoeveelheid stof op het voerpunt. Er is een opening tussen de geleidingsgroef en de transportband en het stof zal via de opening naar de voedingslaag diffunderen. Om de verspreiding van stof te beheersen, is het noodzakelijk om de opening tussen de geleidingsgroef en de tape te controleren. Debuffer-loopwielenworden gebruikt op het toevoerpunt van de transportband onder de kipper, en er is een afstand tussen de twee sets buffer-looprollen. Elke keer dat het materiaal valt, wordt de tape tussen de twee sets buffer-loopwielen geraakt en zinkt, waardoor de opening tussen de tape en de geleidingsgroef groter wordt. Om tijdens elke invoer openingen tussen de tape en de geleidingsgroef te voorkomen, wordt de bufferrol vervangen door een buffer en wordt de gewone rubberen plaat vervangen door een anti-overloopschort. Het schort heeft nog een afdichtingsruimte dan de gewone rubberen plaat, wat het stofpreventie-effect aanzienlijk kan verbeteren.
1.2 Afdichten van de niet-omgevallen zijde van de trechterlaag
Aan de omgevallen zijde van de trechterlaag bevindt zich een stalen keermuur en aan de niet omgevallen zijde een schuine schuifplaat. Het mechanisme bij de ophangkabel en het steunwiel aan de niet-omgevallen zijde is echter relatief complex en niet geblokkeerd. Door observatie ter plaatse wordt de lucht in de trechter door het materiaal naar boven geperst en afgevoerd naar de niet omgevallen kant van de trechterlaag wanneer de dumper begint te lossen en tot ongeveer 100° kantelt. De perslucht transporteert een grote hoeveelheid stof van de hangende kabel en het steunwiel en verspreidt zich in de werkomgeving van de trechterlaag. Daarom werd, op basis van het bedieningstraject van de hangende kabel, een gesloten structuur van de hangende kabel ontworpen, met toegangsdeuren aan de zijkant van de structuur om de toegang van personeel voor inspectie en reiniging te vergemakkelijken. De stofafdichtende structuur bij de steunrol is vergelijkbaar met de structuur bij de ophangkabel.
1.3 Installatie van grondstofschotten
Wanneer de kipper materiaal dumpt, comprimeert het snel vallende materiaal de lucht in de trechter, waardoor de luchtdruk in de trechter snel toeneemt. Door het vergrendelende effect van de activeringstoevoer kan de samengeperste lucht alleen vanaf de bodem van de trechter naar boven bewegen en het stof zo snel naar de grondlaag laten diffunderen, met een diffusiehoogte van ongeveer 3 meter. Na elke lossing valt er een grote hoeveelheid stof van de grond. Als reactie op deze situatie moeten er rond de kippler stofschermen worden geïnstalleerd, met een hoogte van 3,3 m, om te voorkomen dat het meeste stof over het stofscherm gaat. Om de inspectie van de apparatuur tijdens bedrijf te vergemakkelijken, zijn op het stofschot transparante ramen geïnstalleerd die kunnen worden geopend.
2. Intelligent sprinklersysteem
Het intelligente sprinklersysteem omvat voornamelijk een watertoevoerleidingsysteem, een vochtdetectiesysteem en een intelligent controlesysteem. De pijpleiding van het watertoevoersysteem is verbonden met de middendrukstofverwijderingspijpleiding in de toevoerlaag van de dumptruckruimte. De hoofdleiding is voorzien van vlinderkleppen, flowmeters, filters en drukreduceerventielen. Elke activeringsfeeder is uitgerust met twee aftakleidingen, elk met een handmatige kogelkraan en een elektromagnetische klep. De twee aftakleidingen zijn voorzien van verschillende aantallen sproeiers en de watertoevoer kan op meerdere niveaus worden aangepast. Om het effect van watermiststofonderdrukking te bereiken, moet de druk bij het mondstuk redelijk worden gecontroleerd om ervoor te zorgen dat de deeltjesgrootte van de watermistdruppeltjes die uit het mondstuk worden gespoten tussen 0,01 mm en 0,05 mm ligt.
3. Droog miststofonderdrukkingssysteem op micronniveau
Wanneer de dumptruck wordt gelost, stroomt de steenkool in de onderste trechter en produceert een grote hoeveelheid kolenstof, dat zich snel naar de bovenkant van de trechter verspreidt en zich blijft verspreiden. Het droge miststofonderdrukkingssysteem op micronniveau kan fijne watermist produceren met een diameter van 1-10 μm, die effectief steenkoolstof kan adsorberen dat in de lucht hangt, vooral steenkoolstof met een diameter van minder dan 10 μm, zodat het steenkoolstof zal worden geabsorbeerd. bezonken door de zwaartekracht, waardoor een stofonderdrukkingseffect wordt bereikt en stofonderdrukking bij de bron wordt gerealiseerd.
4. Systeem voor droge stofverwijdering
De aanzuigopening van het droogstofverwijderingssysteem is aangebracht op de materiaalgeleidingsgroef onder de dumpertrechter en de stalen keerwand boven de trechter. De luchtstroom met kolenstof wordt van de aanzuigopening naar de droge stofafscheider getransporteerd via de stofafvoerleiding voor stofverwijdering. Het verwijderde stof wordt via een schrapertransporteur teruggevoerd naar de transportband onder de dumper en er is een sprinklermondstuk geïnstalleerd op het asvalpunt om te voorkomen dat er stof opwaait op het valpunt.
Door de toepassing van intelligente sprinklersystemen zal er tijdens de werking van de kipper geen stof opwaaien in de geleidingsgroef van detransportband. Als er echter geen steenkoolstroom op de trechter en band plaatsvindt, zal het gebruik van het sprinklersysteem ervoor zorgen dat zich water ophoopt en steenkool op de band blijft plakken; Als het droogstofverwijderingssysteem wordt gestart terwijl er water wordt gesproeid, zorgt dit vanwege het hoge vochtgehalte van de stoffige luchtstroom er vaak voor dat de filterzak blijft plakken en verstopt raakt. Daarom is de zuigpoort bij de geleidegroef van het droogstofverwijderingssysteem gekoppeld aan het intelligente sprinklersysteem. Wanneer het debiet op de band lager is dan het ingestelde debiet, wordt het intelligente sprinklersysteem gestopt en het droogstofverwijderingssysteem gestart; Wanneer het debiet op de band hoger is dan het ingestelde debiet, schakel dan het intelligente sprinklersysteem in en stop het droogstofverwijderingssysteem.
Wanneer de dumptruck wordt gelost, is de geïnduceerde wind relatief sterk en kan de door hoge druk geïnduceerde luchtstroom alleen vanuit de trechtermond naar boven worden afgevoerd. Terwijl een grote hoeveelheid kolenstof zich boven het werkplatform verspreidt, wat de werkomgeving beïnvloedt. De toepassing van een droog miststofonderdrukkingssysteem op micronniveau heeft veel steenkoolstof onderdrukt, maar steenkool met groot steenkoolstof kan niet effectief worden onderdrukt. Door stofafzuigpoorten op de stalen keermuur boven de trechter aan te brengen, kan niet alleen een aanzienlijke hoeveelheid stoffige luchtstroom worden afgezogen voor stofverwijdering, maar kan ook de luchtstroomdruk boven de trechter worden verminderd, waardoor de hoogte van de stofdiffusie wordt verminderd. Gecombineerd met de toepassing van droge mist-stofonderdrukkingssystemen op micrometerniveau kan stof grondiger worden onderdrukt.
Web:https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/
Email: poppy@sinocoalition.com
Telefoon: +86 15640380985
Posttijd: 20 april 2023
