Hoogefficiënte mobiele materiaaloppervlaktoevoer

Invoering

Surface Feeder is ontwikkeld om te voldoen aan de behoefte van de gebruiker aan mobiele materiaalontvangst en anti-lekkage. De apparatuur kan een capaciteit bereiken tot 1500 t/u, maximale riembreedte 2400 mm, maximale riemlengte 50 meter. Volgens verschillende materialen is de maximale opwaartse hellingsgraad 23°.
In de traditionele losmodus wordt de dumper via de ondergrondse trechter in het invoerapparaat gelost, vervolgens overgebracht naar de ondergrondse band en vervolgens naar de verwerkingsruimte getransporteerd. Vergeleken met de traditionele losmethode heeft het de kenmerken van geen put, geen ondergrondse trechter, geen hoge civiele bouwkosten, flexibele instellocatie, geïntegreerde hele machine enzovoort.

Vanuit functioneel oogpunt kan de apparatuur worden verdeeld in een parallelle voedingssectie en een opwaartse voedingssectie (afhankelijk van de werkelijke situatie kan de opwaartse voedingssectie ook parallel worden geplaatst).

Structuur

De uitrusting bestaat uit een aandrijfapparaat, een spindelapparaat, een spanasapparaat, een kettingplaatapparaat (inclusief kettingplaat en tape), een ketting, een frame, een schotplaat (afgedichte cabine), een lekvrij apparaat, enz.

Onafhankelijke feeders zijn meestal uitgerust met directe motoraandrijving om samen te werken met parallelle of orthogonale asreductoren die op de verlengde as van de kop zijn geïnstalleerd. In speciale toepassingen kunnen tandemreductoren of hydraulische aandrijvingen worden gebruikt.

Operationeel

Het kantelen van materiaal van de dumptruck naar de specifieke handeling van de plaataanvoer is verdeeld in drie stappen.

1. Allereerst helt het materiaal van de kiepwagen naar de platenaanvoer en loopt vooruit naar de bandtransporteur. Door de werking van de bandtransporteur kantelen de materialen volledig naar beneden vanaf de kipper.

2. Nadat de materialen volledig zijn gekanteld, vertrekt de dumptruck, worden de materialen overgebracht naar het stroomafwaartse transportsysteem en is de inlaat leeg.

3. Nadat de eerste dumptruck is vertrokken, staat de andere op zijn plaats. Gedurende deze periode heeft de plaataanvoer de materialen stroomafwaarts getransporteerd en kan de inlaat de nieuwe materialen accepteren.

4. Een dergelijke bewerking, cyclus en herhaal.