Ⅱ मेरो भेन्टिलेसन
भूमिगत मा, कारणखानीसञ्चालन र खनिज अक्सिडेशन र अन्य कारणहरू, वायु संरचना परिवर्तन हुनेछ, मुख्य रूपमा अक्सिजनको कमी, विषाक्त र हानिकारक ग्याँसहरूको वृद्धि, खनिज धुलो मिश्रण, तापक्रम, आर्द्रता, दबाव परिवर्तन, आदि रूपमा प्रकट हुन्छ। र कामदारहरूको सुरक्षा। कामदारको स्वास्थ्य र उपयुक्त कामको अवस्था सुनिश्चित गर्न र सुरक्षित र निरन्तर उत्पादन सुनिश्चित गर्न जमिनबाट भुइँमा ताजा हावा पठाउनु र जमिनमुनिको फोहोर हावालाई भुइँमा फाल्नुपर्छ, जुन उद्देश्य हो। मेरो भेन्टिलेसन को।
1 खानी भेन्टिलेसन प्रणाली
एक निश्चित दिशा र मार्गमा भूमिगत खानी अनुहारमा पर्याप्त ताजा हावा पठाउन र एकै समयमा खानीबाट फोहोर हावा निश्चित दिशा र मार्गमा निकासी गर्न खानीमा उचित व्यवस्था हुनु आवश्यक छ। वेंटिलेशन प्रणाली।
१) सम्पूर्ण खानीको एकीकृत वा क्षेत्रीय वर्गीकरण अनुसार
खानीले अभिन्न भेन्टिलेसन प्रणाली बनाउँछ जसलाई समान भेन्टिलेसन भनिन्छ। खानीलाई धेरै तुलनात्मक रूपमा स्वतन्त्र भेन्टिलेसन प्रणालीहरूमा विभाजन गरिएको छ, र प्रत्येक प्रणालीको आफ्नै हावा इनलेट, निकास शाफ्ट र भेन्टिलेसन शक्ति हुन्छ। यद्यपि शाफ्ट र रोडवे बीचको सम्बन्ध छ, हावाको प्रवाहले एकअर्कासँग हस्तक्षेप गर्दैन र एकअर्काबाट स्वतन्त्र हुन्छ, जसलाई विभाजन भेन्टिलेसन भनिन्छ।
एकीकृत भेन्टिलेसनमा केन्द्रित निकास, कम भेन्टिलेसन उपकरण र सुविधाजनक केन्द्रीकृत व्यवस्थापनका फाइदाहरू छन्। सानो खानी क्षेत्र र केही सतहबाट बाहिर निस्कने खानीहरूका लागि, विशेष गरी गहिरो खानहरूमा, सम्पूर्ण खानीको एकीकृत भेन्टिलेसन अपनाउनु उचित हुन्छ।
क्षेत्र भेन्टिलेसनमा छोटो हावा सडक, सानो यिन बल, कम हावा चुहावट, कम ऊर्जा खपत, सरल नेटवर्क, हावा प्रवाह नियन्त्रण गर्न सजिलो, प्रदूषण वायु श्रृंखला र वायु मात्रा वितरण कम गर्न लाभदायक छ, र राम्रो भेन्टिलेशन प्रभाव प्राप्त गर्न सक्छ। । तसर्थ, विभाजन भेन्टिलेसन केही खानीहरूमा उथले र छरिएका अयस्क शरीरहरू वा उथले अयस्क शरीरहरू भएका खानीहरू र सतहमा थप इनारहरू भएका खानीहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
क्षेत्र भेन्टिलेसन अयस्क शरीर अनुसार विभाजित गर्न सकिन्छ,खानीक्षेत्र र चरण स्तर।
2) इनलेट एयर शाफ्ट र निकास एयर शाफ्ट को व्यवस्था अनुसार वर्गीकरण
प्रत्येक भेन्टिलेसन प्रणालीमा कम्तिमा भरपर्दो हावा इनलेट कुवा र भरपर्दो निकास कुवा हुनुपर्छ। सामान्यतया केज लिफ्टिङ राम्रोसँग एयर शाफ्टको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, केही खानहरूले पनि विशेष एयर शाफ्ट प्रयोग गर्दछ। किनभने निकास वायु प्रवाहमा विषाक्त ग्याँस र धुलोको ठूलो संख्या हुन्छ, निकास वेल्स सामान्यतया विशेष हुन्छन्।
इनलेट एयर शाफ्ट र निकास हावाको सापेक्ष स्थिति अनुसार, यसलाई तीन फरक व्यवस्थाहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ: केन्द्रीय, विकर्ण र केन्द्रीय विकर्ण मिश्रित रूपहरू।
① केन्द्रीय शैली
हावा इनलेट कुवा र निकास कुवा अयस्क शरीरको केन्द्रमा अवस्थित छन्, र चित्र 3-7 मा देखाइएको रूपमा, भूमिगत हावा प्रवाहको प्रवाह मार्ग उल्टो हुन्छ।
केन्द्रीय वेंटिलेशन प्रणाली
केन्द्रीय लेआउटमा कम पूर्वाधार लागत, छिटो उत्पादन, केन्द्रीकृत जमिन निर्माण, सजिलो व्यवस्थापन, सुविधाजनक शाफ्ट डेप्थ वर्क, एन्टी-वाइन्ड प्राप्त गर्न सजिलोका फाइदाहरू छन्। केन्द्रीय लेआउट प्रायः लेमिनेटेड अयस्क निकायहरू खननका लागि प्रयोग गरिन्छ।
② विकर्ण
अयस्क बडीको पखेटामा रहेको एयर शाफ्टमा, अयस्क बडीको अर्को पखेटामा निकास शाफ्ट, जसलाई सिंगल विंग विकर्ण भनिन्छ, जसलाई चित्र 3-8 मा अयस्कको शरीरको बीचमा एयर शाफ्टमा देखाइएको छ, रिटर्न एयर शाफ्ट भित्र दुई पखेटाहरू, जसलाई दुई पखेटा विकर्ण भनिन्छ, चित्र 3-9 मा देखाइएको छ जब अयस्क शरीर धेरै लामो छ, वायु शाफ्ट र अन्तराल लेआउट वा अयस्क बडी मोटाईको साथ निकास शाफ्टमा, वायु शाफ्टमा, अयस्क वरिपरि निकास शाफ्टमा शरीर लेआउट, अन्तराल विकर्ण प्रकार भनिन्छ। विकर्ण भेन्टिलेसनमा, खानीमा हावाको प्रवाहको मार्ग सीधा हुन्छ।
एकल पखेटा विकर्ण भेन्टिलेशन शाफ्ट
विकर्ण व्यवस्थामा छोटो हावाको लाइन, कम हावाको चाप घट्ने, कम हावा चुहावट, खानी उत्पादनको क्रममा स्थिर वायुको चाप, समान हावाको मात्रा वितरण, र औद्योगिक साइटबाट सतहबाट टाढाको फाइदाहरू छन्। विकर्ण लेआउट मोड सामान्यतया धातु खानीहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
③ केन्द्रीय विकर्ण मिश्रण प्रकार
जब अयस्क शरीर लामो छ र खानी दायरा फराकिलो छ, केन्द्रीय विकास, खानी को दुई पखेटा मा निकास शाफ्ट मा केन्द्रीय अयस्क शरीर खनन को वेंटिलेशन समाधान गर्न अयस्क शरीर को बीच मा व्यवस्थित गर्न सकिन्छ, रिमोट अयस्क शरीर खनन को वेंटिलेशन समाधान, सम्पूर्ण अयस्क शरीर दुवै केन्द्रीय र विकर्ण छ, केन्द्रीय विकर्ण मिश्रित गठन।
हावा इनलेट कुवा र निकास कुवाको व्यवस्थालाई माथिका प्रकारका रूपमा संक्षेपमा भन्न सकिने भएता पनि अयस्क बडीको जटिल अवस्था र विभिन्न शोषण र उत्खनन विधिका कारण डिजाइन र उत्पादन अभ्यासमा सोही अनुसारको व्यवस्था गर्नुपर्छ। माथिका प्रकारहरूको सीमाहरू बिना प्रत्येक खानको विशिष्ट सर्तहरू।
3) फ्यान को काम मोड अनुसार वर्गीकरण
फ्यानको काम गर्ने मोडहरूमा दबाव प्रकार, निकासी प्रकार र मिश्रित प्रकार समावेश छ।
① दबाब
प्रेसर-इन भेन्टिलेसन भनेको मुख्य दबाव फ्यानको कार्य अन्तर्गत स्थानीय वायुमण्डलीय चाप भन्दा माथि सकारात्मक चापको अवस्था बनाउनको लागि सम्पूर्ण भेन्टिलेसन प्रणाली बनाउनु हो। हावा प्रवाहको एकाग्रताको कारणले गर्दा, हावा इनलेट खण्डमा उच्च दबाव ढाँचाले ताजा हावा प्रवाहलाई छिट्टै तोकिएको भेन्टिलेसन मार्गमा भूमिगत पठाउन सक्छ, अन्य कार्यहरूद्वारा प्रदूषणबाट बच्न, र वायु गुणस्तर राम्रो छ।
प्रेशर इनलेट भेन्टिलेसनको बेफाइदा यो हो कि हावा प्रवाह नियन्त्रण सुविधाहरू जस्तै एयर ढोकाहरू हावा इनलेट खण्डमा अवस्थित हुन आवश्यक छ। बारम्बार आवतजावत र पैदल यात्रुहरूको कारण, यो व्यवस्थापन र नियन्त्रण गर्न सजिलो छैन, र इनारको तल ठूलो हावा चुहावट छ। निकास खण्डको मुख्य भेन्टिलेटरमा न्यून चापको ढाँचा बनाइन्छ, र फोहोर हावालाई तोकिएको मार्ग अनुसार हावाबाट द्रुत रूपमा बाहिर निकाल्न सकिँदैन, जसले भूमिगत वायु प्रवाहलाई अव्यवस्थित बनाउँछ। प्राकृतिक हावाको हस्तक्षेप, पवन उल्टो, नयाँ हावा घटनाको प्रदूषण थप्नुहोस्।
②आउट प्रकार
एक्स्ट्र्याक्टिव वेंटिलेशन भनेको स्थानीय वायुमण्डलीय चाप भन्दा कम नकारात्मक दबाव बनाउन मुख्य फ्यानको कार्य अन्तर्गत सम्पूर्ण भेन्टिलेशन प्रणाली बनाउनु हो। निकास हावाको एकाग्रता र ठूलो निकास भोल्युमको कारण, निकास भेन्टिलेसनले निकास वायु पक्षमा उच्च दबाव ढाँचा निम्त्याउँछ, जसले प्रत्येक काम गर्ने सतहको फोहोर हावालाई द्रुत रूपमा निकास नलीमा केन्द्रित बनाउँछ, र निकास प्रणालीको धुवाँ हुँदैन। अन्य सडक मार्गहरूमा फैलाउन सजिलो छ, र धुवाँ निकास गति छिटो छ। यो सक्शन-आउट भेन्टिलेसनको ठूलो फाइदा हो। थप रूपमा, वातानुकूलित र नियन्त्रण सुविधाहरू निकास डक्टमा स्थापित छन्, पैदल यात्री यातायात, सुविधाजनक व्यवस्थापन, भरपर्दो नियन्त्रणमा अवरोध नगर्नुहोस्।
सक्शन भेन्टिलेसनको बेफाइदा यो हो कि जब निकास प्रणाली तंग छैन, यो सर्ट सर्किट हावा अवशोषण घटनाको कारण गर्न सजिलो छ। विशेष गरी जब पतन विधि खानीमा प्रयोग गरिन्छ, सतह घट्ने क्षेत्र र गोफ जोडिएको हुन्छ, यो घटना अझ गम्भीर छ। थप रूपमा, काम गर्ने सतह र सम्पूर्ण हावा इनलेट प्रणालीको हावाको चाप कम छ, र हावा इनलेट एयर रोड प्राकृतिक हावाको चापबाट प्रभावित हुन्छ, जुन उल्टो गर्न सजिलो हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप भूमिगत वायु प्रवाह विकार हुन्छ। निकासी भेन्टिलेसन प्रणालीले हावा इनलेट स्थितिमा मुख्य लिफ्टिङ राम्रो बनाउँछ, र उत्तरी खानहरूले जाडोमा राम्रोसँग लिफ्टिङलाई विचार गर्नुपर्छ।
चीनका धेरैजसो धातु र अन्य गैर-कोइला खानहरूले ड्रन-आउट भेन्टिलेसन अपनाउँछन्।
3) दबाब र पम्पिङ मिश्रण
प्रेसर-पम्पिङ मिश्रित भेन्टिलेसन इनलेट साइड र निकास छेउमा मुख्य फ्यान द्वारा नियन्त्रण गरिन्छ, ताकि उच्च हावाको चाप र दबाव ढाँचाको कार्य अन्तर्गत इनलेट खण्ड र निकास खण्ड, तोकिएको मार्ग अनुसार हावा प्रवाह, धुवाँ निकास हो। छिटो, हावा चुहावट कम हुन्छ, प्राकृतिक हावाबाट विचलित हुन सजिलो छैन र हावा उल्टो कारण हुन्छ। दुबै दबाव भेन्टिलेसन मोड र सक्शन भेन्टिलेसन मोडको फाइदा खानी भेन्टिलेसनको प्रभावलाई सुधार गर्ने महत्त्वपूर्ण तरिका हो।
दबाब र पम्पिङ मिश्रित भेन्टिलेसनको बेफाइदा यो हो कि त्यहाँ धेरै भेन्टिलेसन उपकरणहरू आवश्यक छन्, र हावा खण्डमा हावा प्रवाह नियन्त्रण गर्न सकिँदैन। इनलेटको तल्लो भागमा हावा चुहावट र निकास पक्षको पतन क्षेत्र अझै अवस्थित छ, तर यो धेरै सानो छ।
भेन्टिलेसन मोड छनोट गर्दा, सतहमा भत्किएको क्षेत्र वा अन्य च्यानलहरू अलग गर्न गाह्रो छ कि छैन एक धेरै महत्त्वपूर्ण कारक हो। स्वतःस्फूर्त दहन जोखिम भएका रेडियोएक्टिभ तत्वहरू वा खनिज चट्टानहरू भएका खानीहरूका लागि प्रेसर पम्पिङ प्रकार वा प्रेसर पम्पिङ मिश्रित प्रकार अपनाउनुपर्छ र बहु-चरण मेसिन स्टेशन नियन्त्रण गर्न मिल्ने प्रकार अपनाउनुपर्छ। सतह घट्ने क्षेत्र वा झर्ने क्षेत्र नभएको तर निकास नलीलाई भरेर सिल गरेर कडा राख्न सक्ने खानीका लागि निकासी प्रकार वा निकासी प्रकार मुख्यतया निकासी प्रकार अपनाउनुपर्छ। धेरै संख्यामा सतह घट्ने क्षेत्र भएका खानीहरू, र निकास नली र गोफहरू बीच सजिलै पृथक नहुने खानीहरू, वा खुला हावाबाट भूमिगत खानीमा खोलिएका खानीहरूका लागि, मुख्य दबाब र पम्पिङ मिश्रित प्रकार वा बहु -स्टेज मेसिन स्टेशन नियन्त्रण योग्य प्रकार अपनाउनुपर्छ।
मुख्य भेन्टिलेटरको स्थापना साइट सामान्यतया जमिनमा हुन्छ र यसलाई भूमिगत पनि स्थापना गर्न सकिन्छ। जमिनमा स्थापनाको फाइदा यो हो कि स्थापना, ओभरहाल, मर्मत र व्यवस्थापन अधिक सुविधाजनक छ र भूमिगत प्रकोपहरू द्वारा क्षतिग्रस्त हुन सजिलो छैन। बेफाइदा भनेको वेलहेड क्लोजर, रिभर्स डिभाइस र विन्ड टनेलमा उच्च निर्माण लागत र सर्ट-सर्किट हावा चुहावट छ; जब खानी गहिरो हुन्छ र काम गर्ने अनुहार मुख्य भेन्टिलेटरबाट टाढा हुन्छ, स्थापना र निर्माण लागत उच्च हुन्छ। भूमिगतमा जडान गरिएको मुख्य भेन्टिलेटरको फाइदा यो हो कि मुख्य भेन्टिलेटर उपकरण कम चुहावट हुन्छ, फ्यान हावा खण्डको नजिक हुन्छ, बाटोमा कम हावा चुहावटले एकै समयमा बढी हावा वा निकास प्रयोग गर्न सक्छ, जसले भेन्टिलेशन कम गर्न सक्छ। प्रतिरोध र कम सील। यसको बेफाइदा यो हो कि स्थापना, निरीक्षण, व्यवस्थापन असुविधाजनक छ, भूमिगत प्रकोपहरू द्वारा क्षतिग्रस्त हुन सजिलो छ।
वेब:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
फोन: +८६ १५६४०३८०९८५
पोस्ट समय: मार्च-31-2023