കാർ ഡമ്പറിൻ്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്തിൻ്റെ ആരംഭവും കമ്മീഷൻ ചെയ്യലും

1. ഓയിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡിൻ്റെ ഉയർന്ന പരിധിയിലേക്ക് ഓയിൽ ടാങ്ക് നിറയ്ക്കുക, അത് ഓയിൽ ടാങ്കിൻ്റെ വോളിയത്തിൻ്റെ 2/3 ആണ് (ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ≤ 20um ഫിൽട്ടർ സ്‌ക്രീൻ ഉപയോഗിച്ച് ഫിൽട്ടർ ചെയ്തതിന് ശേഷം മാത്രമേ ഓയിൽ ടാങ്കിലേക്ക് കുത്തിവയ്ക്കാൻ കഴിയൂ) .

2. ഓയിൽ ഇൻലെറ്റിലും റിട്ടേൺ പോർട്ടിലും പൈപ്പ്ലൈൻ ബോൾ വാൽവുകൾ തുറക്കുക, കൂടാതെ എല്ലാ ഓവർഫ്ലോ വാൽവുകളും വലിയ ഓപ്പണിംഗ് അവസ്ഥയിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക.

3. മോട്ടോർ ഇൻസുലേഷൻ 1m Ω-ൽ കൂടുതലാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, വൈദ്യുതി വിതരണം ഓണാക്കുക, മോട്ടോർ ജോഗ് ചെയ്യുക, മോട്ടോറിൻ്റെ ഭ്രമണ ദിശ നിരീക്ഷിക്കുക (മോട്ടോറിൻ്റെ ഷാഫ്റ്റ് അറ്റത്ത് നിന്ന് ഘടികാരദിശയിൽ കറങ്ങുക)

4. മോട്ടോർ ആരംഭിച്ച് 5 ~ 10മിനിറ്റ് ശേഷിയോടെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക (ശ്രദ്ധിക്കുക: ഈ സമയത്ത്, ഇത് സിസ്റ്റത്തിലെ വായു പുറന്തള്ളുന്നതാണ്). മോട്ടോർ കറൻ്റ് കണ്ടെത്തുക, നിഷ്‌ക്രിയ കറൻ്റ് ഏകദേശം 15 ആണ്. ഓയിൽ പമ്പിൻ്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും ഉണ്ടോ എന്നും ഓരോ വാൽവിൻ്റെ പൈപ്പ് ലൈൻ കണക്ഷനിൽ ഓയിൽ ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്നും വിലയിരുത്തുക. അല്ലെങ്കിൽ, ചികിത്സയ്ക്കായി യന്ത്രം നിർത്തുക.

5. പ്രസ്സിംഗ് സർക്യൂട്ട്, പാർക്കിംഗ് സർക്യൂട്ട്, കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് എന്നിവയുടെ മർദ്ദം റഫറൻസ് പ്രഷർ മൂല്യത്തിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക. കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടിൻ്റെ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, സോളിനോയിഡ് ദിശാസൂചന വാൽവ് പ്രവർത്തന നിലയിലായിരിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയില്ല.

6. സിസ്റ്റം മർദ്ദം സാധാരണ ക്രമീകരിച്ച ശേഷം, ബാലൻസ് സിലിണ്ടർ സർക്യൂട്ടിൻ്റെ സീക്വൻസ് വാൽവിൻ്റെ മർദ്ദം സജ്ജമാക്കുക, അതിൻ്റെ മർദ്ദം ക്രമീകരണം അമർത്തുന്ന സർക്യൂട്ടിൻ്റെ മർദ്ദത്തേക്കാൾ 2MPa കൂടുതലാണ്.

7. എല്ലാ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുമ്പോഴും, മർദ്ദം സെറ്റ് മൂല്യത്തിലേക്ക് തുല്യമായി ഉയരും.

8. മർദ്ദം ക്രമീകരിച്ച ശേഷം, ഡീബഗ്ഗിംഗിനായി പവർ ഓണാക്കുക.

9. എല്ലാ ഓയിൽ സിലിണ്ടറുകളും സാധാരണമായി കണക്കാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ചലന സമയത്ത് ജാമിംഗ്, ആഘാതം, ക്രാൾ എന്നിവ ഒഴിവാക്കണം.

10. മുകളിൽ പറഞ്ഞ ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഓരോ പൈപ്പ് ലൈനിൻ്റെയും കണക്ഷനിൽ എണ്ണ ചോർച്ചയും എണ്ണ ചോർച്ചയും ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും.

മുന്നറിയിപ്പ്:

①. നോൺ ഹൈഡ്രോളിക് ടെക്നീഷ്യൻമാർ ഇഷ്ടാനുസരണം സമ്മർദ്ദ മൂല്യങ്ങൾ മാറ്റരുത്.
②. വാഹന സ്പ്രിംഗിൻ്റെ പൊട്ടൻഷ്യൽ എനർജി പുറത്തുവിടാൻ ബാലൻസ് സിലിണ്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു