വാങ്ങുന്നവർക്ക് കൂടുതൽ പ്രയോജനം സൃഷ്ടിക്കുക എന്നത് ഞങ്ങളുടെ സംരംഭ തത്വശാസ്ത്രമാണ്; ക്ലയൻ്റ് ഗ്രോറിംഗ് എന്നത് മൈനിംഗ് കൺവെയർ ഡ്രം പുള്ളി റോളർ കേജ് ഡ്രൈവ് പുള്ളി ഫോർ മൈനിംഗ് കൺവെയർ ഡ്രം പുള്ളി റോളർ കേജ് ഡ്രൈവ് പുള്ളിയുടെ മുൻനിര നിർമ്മാതാവിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന വേട്ടയാണ്, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയെക്കുറിച്ചോ ഉൽപ്പന്നങ്ങളെയും പരിഹാരങ്ങളെയും കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും അഭിപ്രായമുണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങളോട് സംസാരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സൗജന്യമായി തോന്നുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, നിങ്ങളുടെ വരുന്ന മെയിൽ വളരെ വിലമതിക്കപ്പെട്ടേക്കാം.
വാങ്ങുന്നവർക്ക് കൂടുതൽ പ്രയോജനം സൃഷ്ടിക്കുക എന്നത് ഞങ്ങളുടെ സംരംഭ തത്വശാസ്ത്രമാണ്; ഉപഭോക്തൃ വളർച്ചയാണ് ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന വേട്ടചൈന കൺവെയർ പുള്ളി, കൺവെയർ റോളർ, ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ 20 വർഷത്തിലേറെയായി ഞങ്ങളുടെ പരിഹാരങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. പ്രധാനമായും മൊത്തവ്യാപാരം നടത്തുക, അതിനാൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ വിലയുണ്ട്, എന്നാൽ ഉയർന്ന നിലവാരമുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങളിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് വളരെ നല്ല ഫീഡ്ബാക്കുകൾ ലഭിച്ചു, ഞങ്ങൾ നല്ല ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനാൽ മാത്രമല്ല, ഞങ്ങളുടെ നല്ല വിൽപ്പനാനന്തര സേവനവും കാരണം. നിങ്ങളുടെ അന്വേഷണത്തിനായി ഞങ്ങൾ ഇവിടെയുണ്ട്.
GB/T 10595-2009 (ISO-5048 ന് തുല്യമായത്) അനുസരിച്ച്, കൺവെയർ പുള്ളി ബെയറിംഗിൻ്റെ സേവന ജീവിതം 50,000 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം, അതായത് ഉപയോക്താവിന് ബെയറിംഗും പുള്ളി ഉപരിതലവും ഒരേ സമയം നിലനിർത്താൻ കഴിയും. പരമാവധി തൊഴിൽ ജീവിതം 30 വർഷത്തിൽ കൂടുതലാകാം. മൾട്ടി-മെറ്റൽ വെയർ-റെസിസ്റ്റൻ്റ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഉപരിതലവും ആന്തരിക ഘടനയും പോറസാണ്. ഉപരിതലത്തിലെ ഗ്രോവുകൾ ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യൻ്റും സ്ലിപ്പ് പ്രതിരോധവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. GT കൺവെയർ പുള്ളികൾക്ക് നല്ല താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനമുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന താപനിലയിൽ. GT കൺവെയർ പുള്ളികളുടെ മറ്റൊരു നേട്ടമാണ് കോറഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ്. കടൽത്തീരത്തോ മറ്റ് സങ്കീർണ്ണമായ സാഹചര്യങ്ങളിലോ മികച്ച പ്രകടനം നേടാനും ഇതിന് കഴിയും. ഉയർന്ന ഉപരിതല കാഠിന്യം വിദേശ വസ്തുക്കൾ (ഇരുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഇരുമ്പ് ഫയലിംഗുകൾ) പുള്ളിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നു, അതുവഴി പുള്ളി സംരക്ഷിക്കുന്നു.
അതേ സമയം, സിനോ കോളിഷന് മറ്റ് തരത്തിലുള്ള കൈമാറ്റ ഉപകരണങ്ങൾക്കായി കൺവെയർ പുള്ളികൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും, അവയ്ക്ക് മിനുസമാർന്ന പ്രതലവും റബ്ബർ പ്രതലവുമുണ്ട്, കൂടാതെ റബ്ബർ ഉപരിതലത്തിൽ പരന്ന റബ്ബർ പ്രതലവും ഹെറിങ്ബോൺ പാറ്റേൺ റബ്ബർ ഉപരിതലവുമുണ്ട് (വൺ-വേയ്ക്ക് അനുയോജ്യം. ഓപ്പറേഷൻ), റോംബിക് പാറ്റേൺ റബ്ബർ ഉപരിതലം (ടു-വേ പ്രവർത്തനത്തിന് അനുയോജ്യം), മുതലായവ.ഡ്രൈവിംഗ് പുള്ളി കാസ്റ്റ് വെൽഡിംഗ് ഘടന, എക്സ്പാൻഷൻ സ്ലീവ് കണക്ഷൻ, കാസ്റ്റ് റബ്ബർ റോംബ് തരം റബ്ബർ ഉപരിതലം, ഇരട്ട ഷാഫ്റ്റ് തരം എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഘടന ഇനിപ്പറയുന്ന ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു:
പുള്ളി വ്യാസവും വീതിയും (മില്ലീമീറ്റർ): Φ 1250,1600
ബെയറിംഗ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ മോഡും ഗ്രീസും: കേന്ദ്രീകൃത ലൂബ്രിക്കേഷൻ ലിഥിയം ബേസ് ഗ്രീസ്
ബെയറിംഗ് സീലിംഗ് മോഡ്: ലാബിരിന്ത് സീൽ
ഡ്രൈവിംഗ് പുള്ളിയുടെ റാപ് ആംഗിൾ: 200 °
സേവന ജീവിതം: 30000h
ഡിസൈൻ ജീവിതം: 50000h
റിവേഴ്സിംഗ് പുള്ളി പരന്ന റബ്ബർ പ്രതലമാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്. ഒരേ വ്യാസമുള്ള റിവേഴ്സിംഗ് പുള്ളി ഒരേ ഘടനാപരമായ തരം സ്വീകരിക്കുന്നു, പരമാവധി കണക്കാക്കിയ മൂല്യം അനുസരിച്ച് സംയുക്ത ടെൻഷൻ കണക്കാക്കുന്നു. ഇനിപ്പറയുന്ന ചിത്രത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ഘടനാപരമായ രൂപം: