Ⅰ. Транспорт за подигнување
1 Подигнување на мини
Подигнувањето на рудникот е транспортна алка за транспорт на руда, отпадни карпи и персонал за дигање, материјали за подигнување и опрема со одредена опрема. Според материјалите за подигнување може да се поделат во две категории, едната е дигање со јаже (подигнување со жица), другата е дигање со јаже (како на пр.подвижна лентадигање, хидраулично дигање и пневматско дигање итн.), меѓу кои широко се користи дигањето со жица.
1) Состав на опремата за подигање мини
Главните компоненти на опремата за подигање на рудникот се контејнер за подигање, жичано јаже за подигнување, лифт (вклучувајќи уред за влечење), коло и небесно тркало и помошни уреди за утовар и растовар.
2) Класификација на опремата за подигање мини
(1) Според наклонот на вратилото, се дели на опрема за подигнување на вратило и опрема за подигнување на наклонето вратило.
(2) Според видот на контејнерот за подигање, може да се подели на опрема за дигање кафез, опрема за дигање со прескокнување, опрема за дигање со прескокнување на кафез, опрема за подигнување на кофа и опрема за дигање камиони за наклонети бунари.
(3) Според употребата на дигање, главната опрема за дигање (специјализирана или главно руда за подигнување, општо позната и како главна опрема за подигнување на бунари), помошна опрема за подигнување (кревање отпаден камен, персонал за подигнување, транспорт на материјали и опрема итн. , општо познато и како помошна опрема за кревање бунари) и помошна опрема за подигнување (како што е лифт за двор, одржување и дигање итн.).
(4) Според видот на дигалката, се дели на опрема за подигнување со намотување со едно јаже (има еднотапани двоен барабан), опрема за подигнување со намотување со повеќе јажиња, опрема за дигање со триење со едно јаже (веќе не се произведува) и опрема за дигање со триење со повеќе јаже.
(5) Според бројот на контејнери за подигање се дели на опрема за кревање единечни контејнери (со рамнотежен чекан) и опрема за кревање двојни контејнери.
(6) Според состојбата на рамнотежата на системот за дигање, тој се дели на неурамнотежена опрема за дигање и опрема за дигање на статичка рамнотежа.
(7) Според типот на влечење, тој е поделен на опрема за дигање со наизменична струја и опрема за дигање со еднонасочна струја.
3) Систем за подигање
(1) Подигнување на намотување со едно јаже на вратилото
За рудници со длабочина на бунар помала од 300 m и дијаметар на барабанот не поголем од 3 m, препорачливо е да се усвои систем за подигнување на намотување со едно јаже. Изборот на кафезот или прескокнувачот како контејнер за подигање е важен проблем во дизајнот, кој треба да се одреди со споредба на различни аспекти (дигањето со триење со повеќе јаже е исто).
Вообичаено при дизајнирањето на системот за дигање, се користат два комплети опрема за дигање за да се обезбеди излез од рудникот и да се завршат други задачи за подигнување. Главниот бунар е прескокнување за подигање на рудата, а помошниот бунар е кафези за да се заврши задачата за помошно подигање или главните и помошните бунари се сите кафези. Кој начин треба да се определи според специфичните услови на секој рудник. Кога годишното производство на рудникот е големо, најдобро е да се користи прескокнување на главното вратило, помошна шахта кога годишното производство на рудникот е мало или типот на руда е повеќе од два вида, или рудата не е погодна да биде смачкана, најдобро е да се користи кафезот.
Кога се зголемува повеќестепениот, единечен кафез со рамнотежен чекан обично се користи за зголемување во рудници каде што издашноста не е многу голема и нивото на подобрување е повеќе, а понекогаш се користат и две групи на единечен кафез со чекан за рамнотежа за да се обезбеди принос.
За рудници со многу мало годишно производство, може да се користи комплет опрема за дигање кафез за да се завршат сите задачи за подигнување. Ова важи за многу рудници за обоени метали, рудници за неметални и нуклеарни индустриски рудници во Кина.
(2) Кревање со триење со повеќе јаже на вратило
Лифтот со триење со повеќе јаже има многу предности. Затоа, покрај лифтот со триење со повеќе јажиња кога длабочината на бунарот е поголема од 300 m наместо дијаметарот на барабанот поголем од 3 m, може да се користи и помал лифт со триење со повеќе јажиња за да се замени лифтот за намотување со едно јаже со барабанот. дијаметар помал од 3 m.
Бидејќи е тешко да се прилагоди должината на јажето, двојниот кревач на контејнер е погоден само за едно ниво на производство. Во исто време, поради влијанието на деформацијата на жиченото јаже за подигнување, системот за дигање со двоен контејнер може само да обезбеди точно паркирање на бунарот во вистинската работа, а контејнерот на дното на бунарот е паркиран во точна позиција (за дигање со прескокнување, точноста на паркирањето не е строга).
Системот за кревање чекан за рамнотежа со еден контејнер е особено погоден за мини за подигање на повеќе нивоа. И кревањето со чекан за рамнотежа може да ги подобри перформансите на лизгање на системот за дигање со триење со повеќе јаже. Згора на тоа, системот за подигање на еден контејнер не е засегнат од деформацијата на жичаната јаже, што може да обезбеди точно паркирање на сите нивоа на производство, па затоа се користи повеќе. За подобрување на повеќе нивоа со повеќе од два вида руда, два комплети опрема за подигање на единечни контејнери и еден сет на единечен контејнер според потребите на специфичното производство и ниво на производство.
(3) Подигнување на вратило на падините
Промоцијата на наклонето вратило ги има предностите на брзата конструкција и помалата инвестиција. Неговиот недостаток е тоа што брзината на дигање е бавна, особено кога навалената должина е голема, производствениот капацитет е мал, абењето на жичаните јажиња е големо и трошоците за одржување на бунарот се високи. Затоа, подигањето на наклонето вратило најмногу се користи во рудници со мали и средни големини (освен за подигање со подвижна лента).
Подигнувањето е поделено на два вида: единечна кука и двојна кука. Предностите на подобрувањето на единицата за рударство со една кука се малиот дел на вратилото, помалите инвестиции, ниските трошоци за одржување и практичното подобрување на повеќе нивоа. Недостатоците се малиот производствен капацитет и големата потрошувачка на енергија. Предностите на подобрувањето на возилата од рудникот со двојна кука се големиот излез и малата потрошувачка на енергија, како што се големиот дел на вратилото, сложеното поле за утовар и истовар, повеќе инвестиции, што не е погодно за подобрување на повеќе нивоа. Општо земено, кога возилото со една кука се користи за да се исполнат барањата за производство, единицата со двојна кука не се користи.
Поради големата инвестиција и долгото време на градба, кога наклонот на наклонетото вратило е помало од 28°, групата на рударски возила треба да се усвои колку што е можно повеќе. Сепак, дозволената брзина на подигнувањето на навалената оска е голема и времето за паркирање е кратко. Затоа, во рудникот со големо годишно производство, нема големина на аголот на наклон. Меѓутоа, кога наклонот е помал од 18°, може да се користи и транспортер со лента.
4) Обновување на минералниот прав
Подигнувањето со прескокнување на вратилото се должи на полнењето на рудата, полнењето на рудата или истекувањето на водата од рудата, фината руда или калта и мешањето на водата, и протекува во дното на бунарот преку јазот на портата, формирајќи голема количина на кашеста маса. , што резултира со акумулација на фина руда на дното на бунарот. Покрај преземањето ефективни мерки за намалување на изворот на фина руда, мора да се дизајнираат и уреди за искористување на фината руда. Општите методи за обновување на рудата во прав ги имаат следните неколку видови.
(1) Користејќи го дното на бунарот и бункерот за прашок, почнувајќи од најниското ниво на празнење на вратилото, ископајте го коловозот со малата шахта на рудникот за кафез) на дното на бунарот за прескокнување. Откако бунарот за прав ќе се наполни со капијата на инка, тој се подига и се истоварува со малиот кафез (или малиот наклонет бунар) во бункерот за прескокнување.
(2) Кога ќе се усвои мешаниот бунар, складиштето за прашкаста руда се поставува на долната страна на бунарот, од долниот кафез на резервоарот до автомобилот и се поврзува со пристаништето за товарење на складиштето за руда во прав со страничниот канал. Откако ќе се наполни прашкаста руда, резервоарот се подига, се растоварува во складиштето на рудникот за прескокнување или директно се подига површината.
(3) Кога главниот и помошниот бунар се блиску, помошниот бунар е едно ниво пред него. Откако ќе се натовари ситната руда од долниот магацин на рудникот за прав на главниот бунар, помошната шахта се подига и се растоварува во складиштето на рудникот за прескокнување или директно ја подигнува површината.
Помеѓу горенаведените три методи, првиот метод има најголема количина на развој и управувањето не е погодно, но може да го избегне недостатокот на користење на балансирана опашка или лента на резервоарот со јаже кога јажето за опаш или јажето на резервоарот поминува низ прашокот бункер во последните два методи.
Веб:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Телефон: +86 15640380985
Време на објавување: Мар-03-2023
