Транспортна лентае широко користен во рударството, металургијата, јагленот, транспортот, хидроенергијата, хемиската индустрија и другите одделенија поради неговите предности од големиот преносен капацитет, едноставната структура, практичното одржување, ниската цена и силната универзалност. Проблемите на транспортерот директно ќе влијаат на производството. Оваа статија споделува заеднички проблеми и можни причини во работата на транспортерот со лента.
1. Транспортната лента отстапува наопашка ролери
Можни причини: а. Безделник е заглавен; б. Акумулација на остатоци од материјал; в. Недоволна противтежа; г. Неправилно полнење и прскање на материјали; д. Безделници, ролери и транспортери не се на централната линија.
2. Транспортната лента отстапува во која било точка
Можни причини: а. Делумно оптоварување; б. Акумулација на остатоци од материјал; в. Безделникот не е правилно порамнет; г Едната страна на подвижната лента е подложна на преодно затегнување; д. Неправилно полнење и прскање на материјали; ѓ. Безделници, ролери и транспортери не се на централната линија.
3. Дел од подвижната лента отстапува во која било точка
Можни причини: а. Лоша изведба на вулканизацискиот спој на подвижна лента и неправилен избор на механичка брава; б. Абење на рабовите; в. Транспортната лента е закривена.
4. Транспортната лента отстапува кај главниот валјак
Можни причини: а. Безделници, ролери и транспортери не се на централната линија; б. Акумулација на остатоци од материјал; в. Гумената површина на барабанот е истрошена; г. Безделникот е неправилно инсталиран.
5. Транспортната лента отстапува на едната страна во цел дел на неколку специфични безделници
Можни причини: а. Безделници, ролери и транспортери не се на централната линија; б. Безделникот е неправилно инсталиран; в. Акумулација на остатоци од материјал.
6. Лизгање појас
Можни причини: а. Безделник е заглавен; б. Акумулација на остатоци од материјал; в. Гумената површина на ролерот е истрошена; г. Недоволна противтежа; д. Недоволно триење помеѓу подвижната лента и валјакот.
7. Транспортната лента се лизга при стартување
Можни причини: а. Недоволно триење помеѓу подвижната лента и валјакот; б. Недоволна противтежа; в. Гумената површина натапансе носи; г. Транспортната лента не е доволно силна.
8. Прекумерно издолжување на ременот
Можни причини: а. Прекумерна напнатост; б. Транспортната лента не е доволно силна; в. Акумулација на остатоци од материјал; г. Противтежата е преголема; д. Несинхроно работење на валјак со двоен погон; ѓ. Оштетување предизвикано од хемиски супстанции, киселина, топлина и грубост на површината.
9. Транспортната лента е скршена или олабавена кај или во близина на бравата
Можни причини: а. Јачината на подвижната лента не е доволна; б. Дијаметарот на ролерот е премногу мал; в. Прекумерна напнатост; г. Гумената површина на барабанот е истрошена; д. Противтежата е преголема; ѓ. Помеѓу подвижната лента и ролерот има туѓи материи; е. Несинхроно работење на барабанот со двоен погон; ч. Вулканизацискиот спој на подвижната лента има слаби перформанси, а механичката брава е неправилно избрана.
10. Фрактура на вулканизиран зглоб
Можни причини: а. Транспортната лента не е доволно силна; б. Дијаметарот на ролерот е премногу мал; в. Прекумерна напнатост; г. Помеѓу подвижната лента и ролерот има туѓи материи; д. Несинхроно работење на валјак со двоен погон; ѓ. Вулканизацискиот спој на подвижната лента има слаби перформанси, а механичката брава е неправилно избрана.
11. Горната покривна гума е сериозно истрошена, вклучувајќи кинење, жлебување, кршење и дупчење
Можни причини: а. Акумулација на остатоци од материјал; б. Неправилно полнење и прскање на материјали; в. Релативната брзина на вчитување е превисока или прениска; г. Прекумерно влијание на товарот врз бравата; д. Оштетување предизвикано од хемиски супстанции, киселина, топлина и грубост на површината.
12. Долната покривна гума е сериозно истрошена
Можни причини: а. Безделник е заглавен; б. Акумулација на остатоци од материјал; в. Гумената површина на барабанот е истрошена; г. Помеѓу подвижната лента и ролерот има туѓи материи; д. Недоволно триење помеѓу подвижната лента и валјакот; ѓ. Оштетување предизвикано од хемиски супстанции, киселина, топлина и грубост на површината.
13. Ивицата на подвижната лента е сериозно истрошена
Можни причини: а. Делумно оптоварување; б. Едната страна на подвижната лента е предмет на прекумерна напнатост; в. Неправилно полнење и прскање на материјали; г. Штета предизвикана од хемиски супстанции, киселини, топлина и материјали од груба површина; д. Транспортната лента е во облик на лак; ѓ. Акумулација на остатоци од материјал; е. Вулканизацискиот спој на подвижната лента има слаби перформанси, а механичката брава е неправилно избрана.
14. Во покривниот слој постојат меурчиња со точки и пруги
Можни причини: оштетување предизвикано од хемиски супстанции, киселини, топлина и материјали од груба површина.
15. Стврднување и пукање на подвижна лента
Можни причини: а. Штета предизвикана од хемиски супстанции, киселини, топлина и материјали од груба површина; б. Дијаметарот на ролерот е мал; в. Гумената површина на ролерот е истрошена.
16. Кршливост и пукање на покривниот слој
Можни причини: оштетување предизвикано од хемиски супстанции, киселини, топлина и материјали од груба површина.
17. На горниот капак има надолжни жлебови
Можни причини: а. Неправилна инсталација на страничната преграда; б. Безделник е заглавен; в. Акумулација на остатоци од материјал; г. Товарот има премногу влијание врз бравата.
18. Долното лепило за покривање има надолжни жлебови
Можни причини: а. Безделник е заглавен; б. Акумулација на остатоци од материјал; в. Гумената површина на ролерот е истрошена.
19. Оштетен е жлебот на безделникот
Можни причини: а. Прекумерно празно растојание; б. Градиентот на точката на промена на степенот е преголем.
Веб:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Телефон: +86 15640380985
Време на објавување: 22-септември 2022 година
