Фабрика за појасни транспортери за рудник за јаглен / пристаниште / цемент / челичарница / електрана

Карактеристики

· Голем радиус на вртење

· Висока продуктивност

· Ниска потрошувачка на енергија

·Еколошко решение


Детали за производот

Ознаки на производи

Многубројните искуства за администрирање на проекти и моделот од 1 до само еден добавувач ја прават поголемата важност на комуникацијата со компанијата и нашето лесно разбирање на вашите очекувања за Фабрика за транспортер за рудник за јаглен / пристаниште / цемент / фабрика за челик / електрана индустрија, „Квалитет“ , „чесноста“ и „услугата“ е нашиот принцип. Нашата лојалност и обврски остануваат на ваша поддршка со почит. Јавете ни се денес За уште повеќе информации, фатете нè веднаш.
Многубројните искуства во администрацијата на проекти и моделот на давател од 1 до еден дава поголема важност на комуникацијата со компанијата и нашето лесно разбирање на вашите очекувања заКина транспортер и транспортер систем, Повеќе од 26 години, професионални компании од целиот свет не земаат како нивни долгорочни и стабилни партнери. Одржуваме трајни деловни односи со повеќе од 200 трговци на големо во Јапонија, Кореја, САД, ОК, Германија, Канада, Франција, Италија, Полска, Јужна Африка, Гана, Нигерија итн.

Вовед

Складирање на тркала со кофа е еден вид опрема за товарење/растовар од големи размери развиена за континуирано и ефикасно ракување со рефус материјали при надолжно складирање. Да се ​​реализира складирање, мешање на материјали на голема опрема за процесот на мешање. Главно се користи во електрична енергија, металургија, јаглен, градежни материјали и хемиска индустрија во складишта за јаглен и руда. Може да ја реализира и операцијата за редење и враќање.

Рекулаторот за рекултивација на тркала со корпа на нашата компанија има опсег на должина на краците од 20-60 m и опсег на капацитет за враќање од 100-10000 т/ч. Може да ја реализира операцијата на вкрстено редење, да наложува различни материјали и да исполни различна технологија на редење. Оваа опрема е широко користена во дворот за долги суровини и може да одговори на различни процеси во дворот на материјалот, како што се директно и враќање назад.

Реклајмерот за положување на тркала со кофа може да се подели на:
Фиксна рекултиватор за наложување на тркала со единечна сопирачка кофа
Подвижен рекламен за наложување на тркала со единечна сопирачка кофа
Фиксна двојна сопирачка кофа за реклама за наложување на тркала
Подвижна кофа со двојна сопирачка рекултиватор за наложување на тркала
Вкрстено двојна сопирачка кофа за повлекување на тркала

Структура

1. Единица за тркала со кофа: единицата за тркала со корпа е инсталирана на предниот крај на конзолниот зрак, спуштајќи се и ротирајќи со конзолниот зрак за копање материјали со различни висини и агли. Единицата на тркалото на корпата главно се состои од тело на тркалото на корпата, бункер, плоча со прстенест преграда, шахта за празнење, вратило на тркалото на корпата, седиште на лежиштето, мотор, хидраулична спојка, редуктор итн.
2. Единица за вртење: таа е составена од лежиште за вртење и уред за возење за да ја ротира бравата лево и десно. Со цел да се осигура дека лопата на корпата може да биде полна кога стрелата е на која било позиција, потребна е брзина на ротација за да се реализира автоматско безстепено прилагодување според одреден закон во опсег од 0,01 ~ 0,2 вртежи во минута. Повеќето користат DC мотор или хидрауличен погон.
3. Транспортна лента со бум: за пренос на материјали. За време на операциите на редење и враќање, транспортната лента треба да се движи во напред и назад.
4. Количка за опашка: механизам што го поврзува транспортерот на лентата во складиштето со рекламаторот за наложување на тркала со кофа. Транспортната лента на подвижниот појас на залихите ги заобиколува двата валјаци на рамката на опашката на камионот во насока во облик на S, така што материјалите од транспортерот на лентата за складирање ги префрла на рекламатерот за реклама на тркала со корпа за време на редење.
5. Механизам за подигнување и механизам за работа: слични на соодветните механизми во порталниот кран.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја