Најквалитетна кинеска евтина подвижна лента за фабрика за цемент

Вовед

Транспортниот појас надолу е погоден за транспорт на подземни корита во рудници за јаглен, тунели кои возат по угорнина, централизирани транспортни ленти по надолнина, главно подигање на вратило наклонето, отворени рудници за јаглен и системи за транспорт на земја. Тоа е идеална опрема за поддршка за механизација за ископ на јаглен.


Детали за производот

Ознаки на производи

Тоа има позитивен и прогресивен однос кон интересите на клиентите, нашата организација постојано го подобрува квалитетот на нашите производи за да ги задоволи барањата на купувачите и понатаму се фокусира на безбедноста, доверливоста, спецификациите за животната средина и иновациите на Најквалитетна кинеска евтина подвижна лента за цементарница, Ние секогаш испорача најефикасните квалитетни артикли и одлична компанија за повеќето корисници и трговци на компанијата. Срдечно добредојде да нè фати, ајде да иновираме заеднички и да летаме соништа.
Тоа има позитивен и прогресивен однос кон интересите на клиентите, нашата организација постојано го подобрува квалитетот на нашите производи за да ги задоволи барањата на купувачите и дополнително се фокусира на безбедноста, доверливоста, спецификациите за животната средина и иновациите наКина транспортер и појас транспортер, Транспортен појас надолу, сега имаме целодневна онлајн продажба за да се увериме дека услугата пред продажба и постпродажбата е навремена. Со сите овие поддржувања, можеме да му служиме на секој клиент со квалитетен производ и навремена испорака со голема одговорност. Бидејќи сме млада растечка компанија, можеби не сме најдобри, но се трудевме да бидеме ваш добар партнер.

Принцип на производство на електрична енергија надолу

Транспортниот појас надолу е да транспортира материјали од високо до ниско. Во тоа време, транспортерот треба само да го надмине триењето, така што товарот е многу лесен. Ако неговата гравитација на материјалот што го пренесува во насока на силата на компонентата е поголема од триењето на самата машина за гумени појаси, роторот на моторот ќе се забрза пасивно под влечење на материјалот. Кога брзината на моторот ја надминува сопствената синхрона брзина, моторот ќе ја врати електричната енергија и ќе генерира сила на сопирање за да ја ограничи брзината на моторот за понатамошно зголемување. Односно, потенцијалната енергија на материјалот што паѓа се претвора во електрична енергија преку моторот. Затоа, електричната енергија генерирана од транспортираните материјали може да се врати во електричната мрежа преку низа средства.

Технолошки тешкотии

Транспортниот појас надолу е специјален транспортер кој транспортира материјали од високо до ниско. Има негативна моќност при транспорт на материјали, а моторот е во состојба на сопирање за производство на енергија. Може ефикасно да го контролира стартот и запирањето на транспортерот со полно оптоварување, особено контролираната мека сопирачка на транспортерот на лентата може да се реализира под услов на ненадејно губење на моќноста. Спречувањето на подвижната лента од движење е клучната технологија на транспортерот со лента надолу.

Решение

1 Прифаќајќи го режимот на работа за производство на енергија, транспортерот работи во состојба „нулта загуба на моќност“, а вишокот на енергија може да се користи и од друга опрема.
2 Преку логичкиот дизајн за стекнување сигнал, системот не може да го изгуби логичкиот дизајн на целиот систем откако кабелот е прекинат.
3 Усвојувајќи го дизајнот на заштитниот уред, мрежата за тестирање за целокупното следење на транспортната лента надолу е изградена со едноставен електричен прекинувач.
4 Логичката контрола на системот за блокирање на сопирачките за итни случаи обезбедува безбедност и сигурност на транспортерот под голем агол и висок ризик.
5 Дизајнот на колото за стабилно стекнување против пречки на сигналот на долги растојанија го прави преносот на сигналот за стекнување на долги растојанија сигурен и веродостоен.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја