Paturot prātā šo moto, mēs tagad esam kļuvuši par vienu no visnotaļ tehnoloģiski inovatīvākajiem, izmaksu ziņā efektīvākajiem un cenas ziņā konkurētspējīgākajiem ražotājiem, kas piedāvā cenas kausu riteņu rekuperatoram, ko izmanto garenvirziena noliktavā. Mēs sniegsim cilvēkiem iespējas, sazinoties. un klausīšanās, piemēru rādīšana citiem un mācīšanās no pieredzes.
Paturot prātā šo moto, mēs tagad esam kļuvuši par vienu no visnotaļ tehnoloģiski novatoriskākajiem, izmaksu ziņā efektīvākajiem un cenas ziņā konkurētspējīgākajiem ražotājiem.Ķīnas tilta skrāpju rekuperators un skrāpju rekuperators, Mūsu uzņēmums no visas sirds turpinās ievērot “augstākās kvalitātes, cienījama, lietotājs pirmais” principu. Mēs sirsnīgi gaidām draugus no dažādām dzīves jomām, lai apmeklētu un sniegtu norādījumus, strādātu kopā un radītu spožu nākotni!
Kausveida riteņu krāvējs ir sava veida liela mēroga iekraušanas/izkraušanas iekārta, kas izstrādāta, lai nepārtraukti un efektīvi apstrādātu beztaras materiālus garenvirzienā. Realizēt lielo maisīšanas procesa iekārtu uzglabāšanas, maisīšanas materiālus. To galvenokārt izmanto elektroenerģijas, metalurģijas, ogļu, celtniecības materiālu un ķīmiskajā rūpniecībā ogļu un rūdas noliktavās. Tas var realizēt gan sakraušanas, gan atgūšanas darbību.
Mūsu kompānijas kausveida krautņotāja rekuperatora rokas garuma diapazons ir 20-60 m un atgūšanas jaudas diapazons 100-10000 t/h. Tas var realizēt savstarpējas sakraušanas darbību, sakraut dažādus materiālus un atbilst dažādām kraušanas tehnoloģijām. Šo aprīkojumu plaši izmanto garās izejmateriālu pagalmā, un tas var atbilst dažādiem materiālu pagalma procesiem, piemēram, taisnās caurbraukšanas un apgriešanas procesā.
Kausa riteņu krāvēja savācēju var iedalīt:
Fiksēts viena kausa riteņu krāvēja savācējs
Pārvietojams viena kausa riteņu krāvēja savācējs
Fiksēts dubultā kausa riteņu krāvēja savācējs
Pārvietojams dubultā kausa riteņu krāvēja savācējs
Cross double tripper kausa riteņu krāvēja atgūtājs
1. Kausa riteņa bloks: kausa riteņa bloks ir uzstādīts konsoles sijas priekšējā galā, noliekot un rotējot ar konsoles siju, lai raktu materiālus ar dažādu augstumu un leņķiem. Kausa riteņu bloks galvenokārt sastāv no kausa riteņa korpusa, tvertnes, gredzena deflektora plāksnes, izplūdes teknes, kausa riteņa vārpstas, gultņa sēdekļa, motora, hidrauliskās sakabes, reduktora utt.
2. Pagrieziena vienība: tā sastāv no pagriežamā gultņa un piedziņas ierīces, lai pagrieztu izlici pa kreisi un pa labi. Lai nodrošinātu, ka kausa lāpsta var būt pilna, kad izlice atrodas jebkurā pozīcijā, ir nepieciešams griešanās ātrums, lai realizētu automātisku bezpakāpju regulēšanu saskaņā ar noteiktu likumu diapazonā no 0,01 līdz 0,2 apgr./min. Lielākā daļa izmanto līdzstrāvas motoru vai hidraulisko piedziņu.
3. Izlices lentes konveijers: materiālu transportēšanai. Kraušanas un savākšanas darbību laikā konveijera lentei ir jābrauc uz priekšu un atpakaļ.
4. Astes vagons: mehānisms, kas savieno lentes konveijeru noliktavā ar kausa riteņu krāvēja atgūšanas ierīci. Noliktavas lentes konveijera konveijera lente apiet divus rullīšus uz aizmugurējās kravas automašīnas rāmja S-veida virzienā, lai kraušanas laikā pārvietotu materiālus no noliktavas lentes konveijera uz kausveida riteņu krāvēja savācēju.
5. Noliekšanas mehānisms un darbības mehānisms: līdzīgs atbilstošajiem portālceltņa mehānismiem.