Ⅰ. Pacelšanas transportēšana
1 Mīnu pacelšana
Raktuvju pacelšana ir transportēšanas saite, kurā tiek transportēta rūda, atkritumi un pacelšanas personāls, celšanas materiāli un aprīkojums ar noteiktu aprīkojumu. Atbilstoši pacelšanas materiāliem var iedalīt divās kategorijās, viena ir virvju pacelšana (stiepļu trošu pacelšana), otra ir virvju pacelšana (piemēram,lentes konveijerspacelšana, hidrauliskā pacelšana un pneimatiskā pacelšana utt.), Starp kuriem plaši tiek izmantota trošu pacelšana.
1) Raktuves pacelšanas iekārtas sastāvs
Raktuvju pacelšanas iekārtu galvenās sastāvdaļas ir pacelšanas konteiners, pacelšanas trose, lifts (ieskaitot vilkšanas ierīci), stieņa un debess ritenis, kā arī iekraušanas un izkraušanas palīgierīces.
2) Mīnu pacelšanas iekārtu klasifikācija
(1) Saskaņā ar vārpstas slīpumu tas ir sadalīts vārpstas pacelšanas iekārtās un slīpās vārpstas pacelšanas iekārtās.
(2) Atbilstoši pacelšanas konteinera veidam to var iedalīt būru pacelšanas iekārtās, pacelšanas iekārtās, pacelšanas iekārtās, kausa pacelšanas iekārtās un stīgu kravas pacelšanas iekārtās slīpām akām.
(3) Atbilstoši pacelšanas izmantošanai galvenās pacelšanas iekārtas (specializētā vai galvenokārt pacelšanas rūda, parasti pazīstama arī kā galvenā urbuma pacelšanas iekārta), celšanas palīgiekārtas (atkritumu akmens pacelšana, celšanas personāls, materiālu un aprīkojuma transportēšana utt.). , ko parasti sauc arī par aku pacelšanas palīgiekārtām) un pacelšanas palīgiekārtām (piemēram, terases lifts, apkope un pacelšana utt.).
(4) Atkarībā no pacēlāja veida tas ir sadalīts vienas virves tinumu pacelšanas iekārtās (tam ir vienabungasun dubultā trumuļa), vairāku virvju vijumu pacelšanas iekārtas, vienas virves berzes pacelšanas iekārtas (vairs netiek ražotas) un vairāku virvju berzes pacelšanas iekārtas.
(5) Pēc pacelšanas konteineru skaita to iedala viena konteinera pacelšanas iekārtās (ar līdzsvara āmuru) un dubultā konteineru pacelšanas iekārtās.
(6) Saskaņā ar pacelšanas sistēmas līdzsvara stāvokli tā ir sadalīta nelīdzsvarotās pacelšanas iekārtās un statiskā līdzsvara pacelšanas iekārtās.
(7) Pēc vilkšanas veida tas ir sadalīts maiņstrāvas pacelšanas iekārtās un līdzstrāvas pacelšanas iekārtās.
3) Pacelšanas sistēma
(1) Vārpstas pacelšana ar vienu virvi
Raktuvēm, kuru urbuma dziļums ir mazāks par 300 m un trumuļa diametrs nepārsniedz 3 m, ir ieteicams izmantot vienas virves uztīšanas pacelšanas sistēmu. Būra vai skipa izvēle par pacelšanas konteineru ir svarīga konstrukcijas problēma, kas jānosaka, salīdzinot dažādus aspektus (vairāku virvju berzes pacelšana ir viena un tā pati).
Parasti pacelšanas sistēmas projektēšanā tiek izmantoti divi pacelšanas iekārtu komplekti, lai nodrošinātu raktuvju izlaidi un veiktu citus celšanas uzdevumus. Galvenā aka ir paredzēta rūdas pacelšanai, un palīgurbums ir būri, lai veiktu papildu pacelšanas uzdevumu, vai galvenā un papildu aka ir būri. Kurš ceļš būtu jānosaka atbilstoši katras raktuves konkrētajiem apstākļiem. Ja raktuvju gada izlaide ir liela, vislabāk ir izmantot galvenās šahtas skipu, palīgšahtas būru, ja raktuves gada izlaide ir maza vai rūdas veids ir vairāk nekā divu veidu, vai arī rūda nav piemērota. sasmalcināts, vislabāk ir izmantot būru.
Palielinot daudzlīmeņu līmeni, balansēšanas āmura vienu būru parasti izmanto, lai palielinātu raktuvēs, kur raža nav ļoti liela un uzlabojumu līmenis ir lielāks, un dažreiz ražas nodrošināšanai tiek izmantoti divi līdzsvara āmura viena būra komplekti.
Raktuvēm ar ļoti mazu gada jaudu, visu pacelšanas uzdevumu veikšanai var izmantot būru pacelšanas aprīkojuma komplektu. Tas attiecas uz daudzām krāsaino metālu raktuvēm, nemetālu raktuvēm un kodolrūpnieciskajām raktuvēm Ķīnā.
(2) Vārpstas vairāku virvju berzes pacelšana
Vairāku virvju berzes liftam ir daudz priekšrocību. Tāpēc papildus vairāku virvju berzes liftam, kad urbuma dziļums ir lielāks par 300 m, nevis trumuļa diametrs ir lielāks par 3 m, var izmantot arī mazāku vairāku virvju berzes liftu, lai aizstātu vienas virves tinuma liftu ar cilindru. diametrs ir mazāks par 3 m.
Tā kā stiepļu troses garumu ir grūti regulēt, dubultā konteinera pacēlājs ir piemērots tikai vienam ražošanas līmenim. Tajā pašā laikā, pateicoties pacelšanas troses deformācijas ietekmei, dubultā konteinera pacelšanas sistēma var nodrošināt tikai precīzu akas galvas novietošanu faktiskajā darbībā, un konteiners akas apakšā tiek novietots akas apakšā. precīza pozīcija (laivu pacelšanai parkošanās precizitāte nav stingra).
Viena konteinera līdzsvara āmura pacelšanas sistēma ir īpaši piemērota daudzlīmeņu pacelšanas mīnām. Un līdzsvara āmura pacelšana var uzlabot vairāku virvju berzes pacelšanas sistēmas slīdēšanas veiktspēju. Turklāt viena konteinera pacelšanas sistēmu neietekmē stiepļu troses deformācija, kas var nodrošināt precīzu novietošanu visos ražošanas līmeņos, tāpēc tā tiek izmantota vairāk. Daudzlīmeņu uzlabošanai ar vairāk nekā diviem rūdas veidiem, divi viena konteinera pacelšanas iekārtu komplekti un viens viena konteinera komplekts atbilstoši konkrētā ražošanas un ražošanas līmeņa vajadzībām.
(3) Slīpu vārpstas pacelšana
Slīpu vārpstas veicināšanai ir ātras konstrukcijas un mazāku ieguldījumu priekšrocības. Tā trūkums ir tas, ka pacelšanas ātrums ir lēns, it īpaši, ja slīpais garums ir liels, ražošanas jauda ir maza, trošu nodilums ir liels un urbuma uzturēšanas izmaksas ir augstas. Tāpēc slīpo šahtu pacelšana pārsvarā tiek izmantota mazās un vidējās raktuvēs (izņemot lentes konveijera pacēlāju).
Pacelšana ir sadalīta divos veidos: viens āķis un dubultā āķis. Viena āķa ieguves vienības uzlabošanas priekšrocības ir maza vārpstas sekcija, mazāki ieguldījumi, zemas uzturēšanas izmaksas un ērts daudzlīmeņu uzlabojums. Trūkumi ir zemā ražošanas jauda un liels enerģijas patēriņš. Divkāršo āķu raktuvju transportlīdzekļu uzlabošanas priekšrocības ir liela jauda un mazs enerģijas patēriņš, piemēram, liela šahtas sekcija, sarežģīts iekraušanas un izkraušanas lauks, lielākas investīcijas, kas neveicina daudzlīmeņu uzlabojumus. Parasti, ja viena āķa transportlīdzekli izmanto, lai izpildītu ražošanas prasības, dubultā āķa vienība netiek izmantota.
Lielo investīciju un ilgā būvniecības laika dēļ, kad slīpās vārpstas slīpums ir mazāks par 28°, pēc iespējas ir jāpieņem kalnrūpniecības transportlīdzekļu grupa. Tomēr pieļaujamais slīpās vārpstas pacelšanas ātrums ir liels un stāvēšanas laiks ir īss. Tāpēc raktuvēs ar lielu gada produkciju nav slīpuma leņķa lieluma. Tomēr, ja slīpums ir mazāks par 18°, var izmantot arī lentes konveijeru.
4) Minerālu pulvera atgūšana
Šahtas pacelšana notiek rūdas iepildīšanas, rūdas pildījuma vai rūdas ūdens noplūdes dēļ, smalkās rūdas vai dubļu un ūdens sajaukšanās dēļ, un tas noplūst akas apakšā caur vārtu spraugu, veidojot lielu daudzumu vircas. , kā rezultātā urbuma apakšā uzkrājas smalka rūda. Papildus efektīvu pasākumu veikšanai, lai samazinātu smalkās rūdas avotu, ir jāprojektē smalkas rūdas reģenerācijas ierīces. Vispārīgām smalka pulvera rūdas atgūšanas metodēm ir šādi vairāki veidi.
(1) Izmantojot akas dibenu kā pulvera bunkuru, sākot no šahtas zemākā izplūdes līmeņa, izrakt brauktuvi ar mazo sprostu raktuvju šahtu) nolaižamās akas apakšā. Pēc tam, kad pulvera urbums ir iekrauts piltuves vārtos, tas tiek pacelts un izkrauts ar mazo būru (vai mazo slīpo aku) izlaišanas bunkurā.
(2) Kad tiek pieņemta jauktā urbuma, pulverrūdas noliktava tiek novietota akas apakšā, no apakšējā tvertnes korpusa līdz automašīnai, un ar sānu kanālu ir savienota ar pulverrūdas noliktavas iekraušanas portu. Pēc pulverrūdas iekraušanas tvertne tiek pacelta, izkrauta raktuvju noliktavā vai tieši paceļ virsmu.
(3) Kad galvenā un palīgurbums ir tuvu, palīgurbums atrodas vienu līmeni priekšā. Pēc tam, kad smalkā rūda ir iekrauta no galvenās akas apakšējās pulvera raktuvju noliktavas, palīgvārpsta tiek pacelta un izkrauta raktuvju noliktavā vai tieši paceļ virsmu.
No trim iepriekšminētajām metodēm pirmajai metodei ir vislielākais izstrādes daudzums, un vadība nav ērta, taču tā var izvairīties no trūkumiem, kas rodas, izmantojot līdzsvarotu astes virvi vai troses tvertnes joslu, kad astes virve vai tvertnes virve iet cauri pulverim. bunkurā pēdējās divās metodēs.
Tīmeklis:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Tālrunis: +86 15640380985
Izlikšanas laiks: Mar-03-2023
