ຫຼັງຈາກການພິມເຜີຍແຜ່ສະບັບຕຸລາຂອງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສາກົນ, ແລະໂດຍສະເພາະລັກສະນະການ crushing ແລະລໍາລຽງໃນຂຸມປະຈໍາປີ, ພວກເຮົາໄດ້ເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ປະກອບດ້ວຍລະບົບເຫຼົ່ານີ້, ເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນ.
ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່,feeders ບ່ອນຈອດຍົນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະເພີ່ມເວລາຂຶ້ນ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງພວກເຂົາໃນວົງຈອນການປຸງແຕ່ງແຮ່ທາດແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຫຼາຍ; ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສາມາດອັນເຕັມທີ່ຂອງພວກມັນບໍ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ, ນໍາໄປສູ່ຄໍາຖາມຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຖືກຍົກຂຶ້ນມາ.
Martin Yester, Global Product Support, Metso Bulk Products, ຕອບບາງຄໍາຖາມທີ່ສໍາຄັນກວ່າ.
ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ, ເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນ (ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ feeder ແຊ່) ແມ່ນປະເພດກົນຈັກຂອງ feeder ທີ່ໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານການຈັດການວັດສະດຸເພື່ອໂອນ (ອາຫານ) ວັດສະດຸໄປຫາອຸປະກອນອື່ນໆຫຼືຈາກສາງເກັບ, ກ່ອງຫຼື hopper ເພື່ອສະກັດວັດສະດຸ (ແຮ່ / ຫີນ. ) ໃນອັດຕາການຄວບຄຸມ.
feeders ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນການປະຖົມ, ມັດທະຍົມແລະຂັ້ນສາມ (ການຟື້ນຕົວ).
ເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດໄຖນາຫມາຍເຖິງຕ່ອງໂສ້ undercarriage, rollers ແລະລໍ້ຫາງທີ່ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນ bulldozers ແລະ excavators. ປະເພດຂອງ feeder ນີ້ຄອບງໍາອຸດສາຫະກໍາທີ່ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງການ feeder ທີ່ສາມາດສະກັດວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ປະທັບຕາ polyurethane ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ປ້ອງກັນວັດສະດຸຂັດຈາກ. ເຂົ້າໄປໃນ pins ພາຍໃນແລະ bushings, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະຂະຫຍາຍຊີວິດອຸປະກອນເມື່ອທຽບກັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ແຫ້ງ. ຜ້າກັນເປື້ອນ feeders ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດໄຖນາຍັງຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງລົບກວນສໍາລັບການດໍາເນີນງານ quieter. ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສໍາລັບການຂະຫຍາຍຊີວິດ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ຜົນປະໂຫຍດລວມມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ຫນ້ອຍ, ການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍແລະການຄວບຄຸມອາຫານທີ່ດີກວ່າ.
ຄວາມເຊື່ອທົ່ວໄປກ່ຽວກັບfeeders ບ່ອນຈອດຍົນແມ່ນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຕາມແນວນອນ. ດີ, ກົງກັນຂ້າມກັບຄວາມເຊື່ອທີ່ນິຍົມ, ພວກເຂົາສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເປີ້ນພູ! ນີ້ນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດແລະຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມຫຼາຍຢ່າງ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນຢູ່ເທິງຄ້ອຍ, ພື້ນທີ່ຫນ້ອຍແມ່ນຕ້ອງການໂດຍລວມ - ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມຊັນເທົ່ານັ້ນ. ຈໍາກັດພື້ນທີ່ຊັ້ນ, ມັນຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູງຂອງ hopper ທີ່ໄດ້ຮັບ.Sloping apron feeders ແມ່ນໃຫ້ອະໄພຫຼາຍໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ chunks ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງວັດສະດຸແລະ, ໂດຍລວມ, ຈະເພີ່ມປະລິມານໃນ hopper ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຮອບວຽນສໍາລັບລົດຂົນສົ່ງ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າມີບາງປັດໃຈທີ່ຄວນລະວັງໃນເວລາຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປ້ອນກະທຽມຢູ່ເທິງເປີ້ນພູເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການ.A hopper ທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມຸມຂອງ inclination, ການອອກແບບຂອງໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ, ແລະລະບົບຂອງ passages ແລະ stairs ປະມານ feeder ໄດ້. ແມ່ນປັດໃຈຫຼັກທັງໝົດ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປກ່ຽວກັບການດໍາເນີນການອຸປະກອນໃດຫນຶ່ງແມ່ນ: "ໄວຍິ່ງຂຶ້ນ." ເທົ່າທີ່ເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນໄປ, ມັນບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ. ຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນມາຈາກການຊອກຫາຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງປະສິດທິພາບແລະຄວາມໄວການຂົນສົ່ງ. ພວກມັນແລ່ນຊ້າກວ່າເຄື່ອງປ້ອນສາຍແອວ, ແຕ່. ສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ດີ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ຄວາມໄວທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນແມ່ນ 0.05-0.40 m/s. ຖ້າແຮ່ບໍ່ຂັດ, ຄວາມໄວສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນສູງກວ່າ 0.30 m / s ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສວມໃສ່.
ຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວຂອງທ່ານຂັດຂວາງການປະຕິບັດງານ: ຖ້າຫາກວ່າຄວາມໄວຂອງທ່ານສູງເກີນໄປ, ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບ.
ບັນຫາອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ຄວນຈື່ໃນເວລາທີ່ແລ່ນເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນດ້ວຍຄວາມໄວສູງແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປັບໄຫມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ອາດຈະມີຜົນກະທົບຂັດລະຫວ່າງວັດສະດຸແລະແຜ່ນ. ເນື່ອງຈາກມີຝຸ່ນຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ໃນອາກາດ, ການສ້າງການປັບໄຫມບໍ່ໄດ້. ພຽງແຕ່ສ້າງບັນຫາຫຼາຍຂຶ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບພະນັກງານໂດຍລວມ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຊອກຫາຄວາມໄວທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບຜົນຜະລິດຂອງພືດແລະຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານ.
ເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນມີຂໍ້ ຈຳ ກັດເມື່ອເວົ້າເຖິງຂະ ໜາດ ແລະຊະນິດຂອງແຮ່. ຂໍ້ ຈຳ ກັດຈະແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ວັດສະດຸບໍ່ຄວນຖືກຖິ້ມລົງເທິງເຄື່ອງປ້ອນ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາບໍ່ພຽງແຕ່ແອັບພລິເຄຊັນທີ່ເຈົ້າຈະໃຊ້ feeder, ແຕ່ຍັງຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. feeder ຈະຖືກຈັດໃສ່ໃນຂະບວນການ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ກົດລະບຽບອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຂະຫນາດ feeder ບ່ອນຈອດຍົນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມແມ່ນວ່າ width ຂອງ pan ໄດ້ (ກະໂປງພາຍໃນ) ຄວນຈະເປັນສອງເທົ່າຂອງຂະຫນາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອຸປະກອນການ. ປັດໃຈອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: hopper ເປີດອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງລວມກັບການນໍາໃຊ້ຂອງ. "ແຜ່ນແຜ່ນຫີນ", ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະ ໜາດ ໝໍ້, ແຕ່ມັນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງໃນບາງສະຖານະການເທົ່ານັ້ນ.
ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ຈະສາມາດສະກັດວັດສະດຸ 1,500 ມມໄດ້ຖ້າໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອນກວ້າງ 3,000 ມມ. ວັດສະດຸ 300 ມມທີ່ເປັນລົບທີ່ສະກັດຈາກຂຸມແຮ່ crusher ຫຼືກ່ອງເກັບມ້ຽນ / ປະສົມແມ່ນຖືກສະກັດອອກໂດຍປົກກະຕິໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອນບ່ອນຈອດຍົນເພື່ອປ້ອນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ.
ໃນເວລາທີ່ຂະຫນາດເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນແລະລະບົບຂັບທີ່ສອດຄ້ອງກັນ (ມໍເຕີ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນຈໍານວນຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ປະສົບການແລະຄວາມຮູ້ຂອງຂະບວນການທັງຫມົດແມ່ນ invaluable.Apron feeder ຂະຫນາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານຂອງຂໍ້ມູນໂຮງງານຜະລິດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມເງື່ອນໄຂ. ຕ້ອງການໂດຍ "ເອກະສານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ" ຂອງຜູ້ສະຫນອງ (ຫຼືຜູ້ສະຫນອງໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຂອງເຂົາເຈົ້າ).
ເງື່ອນໄຂພື້ນຖານທີ່ຄວນພິຈາລະນາປະກອບມີອັດຕາການໃຫ້ອາຫານ (ສູງສຸດແລະປົກກະຕິ), ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸ (ເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການລະລາຍແລະຮູບຮ່າງ), ຂະຫນາດສູງສຸດຂອງແຮ່ / ຫີນ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮ່ / ຫີນ (ສູງສຸດແລະຕ່ໍາສຸດ) ແລະອາຫານແລະ Outlet. ເງື່ອນໄຂ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບາງຄັ້ງຕົວແປອາດຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນຂະບວນການຂະຫນາດເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນທີ່ຄວນຈະຖືກລວມເຂົ້າ. ຕົວແປເພີ່ມເຕີມທີ່ສໍາຄັນທີ່ຜູ້ສະຫນອງຄວນສອບຖາມແມ່ນການຕັ້ງຄ່າ hopper. ໂດຍສະເພາະ, ການເປີດຄວາມຍາວຂອງ hopper (L2) ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງເທິງເຄື່ອງປ້ອນບ່ອນຈອດຍົນໂດຍກົງ. ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້, ນີ້ແມ່ນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການປັບຂະຫນາດເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບລະບົບຂັບ.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແຮ່ / ຫີນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຂໍ້ກໍານົດມາດຕະຖານພື້ນຖານແລະຄວນຈະປະກອບມີຂະຫນາດ feeder hoarding ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນແມ່ນນ້ໍາຫນັກຂອງວັດສະດຸໃນປະລິມານທີ່ໃຫ້, ປົກກະຕິແລ້ວຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນວັດແທກເປັນໂຕນຕໍ່ແມັດກ້ອນ (t. /m³) ຫຼື ປອນຕໍ່ລູກບາດຟຸດ (lbs/ft³).ຂໍ້ສັງເກດພິເສດທີ່ຄວນຈື່ໄວ້ວ່າ ຄວາມໜາແໜ້ນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສຳລັບເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງທາດແຂງຄືກັບອຸປະກອນການປຸງແຕ່ງແຮ່ທາດອື່ນໆ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນຫຍັງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງກຸ່ມຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ?ເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນແມ່ນຕົວປ້ອນປະລິມານ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຈໍານວນຫລາຍແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກໍານົດຄວາມໄວແລະພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການເພື່ອສະກັດໂຕນທີ່ແນ່ນອນຂອງວັດສະດຸຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຕໍາ່ສຸດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດຄວາມໄວ, ແລະ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງສຸດກໍານົດພະລັງງານ (ແຮງບິດ) ທີ່ຕ້ອງການໂດຍ feeder.
ທັງຫມົດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນ "ຫຼາຍ" ທີ່ຖືກຕ້ອງແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມຫນາແຫນ້ນ "ແຂງ" ເພື່ອຂະຫນາດ feeder apron ຂອງທ່ານ. ຖ້າຫາກວ່າການຄິດໄລ່ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ອັດຕາການໃຫ້ອາຫານສຸດທ້າຍຂອງຂະບວນການລົງລຸ່ມສາມາດຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ.
ການກໍານົດຄວາມຍາວຂອງ hopper shear ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການກໍານົດທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການຄັດເລືອກຂອງເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນແລະລະບົບຂັບ (ມໍເຕີ). ແຕ່ນີ້ແນ່ນອນແນວໃດ? ຄວາມຍາວ shear ຂອງ Hopper ແມ່ນຂະຫນາດຈາກແຜ່ນກະໂປງຫລັງ skirted ກັບແຖບ shear ຢູ່. ປາຍທໍ່ອອກຂອງ hopper. ມັນຟັງຄືງ່າຍດາຍ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່ານີ້ບໍ່ຄວນສັບສົນກັບຂະຫນາດຂອງ hopper ເທິງທີ່ຖືວັດສະດຸ.
ຈຸດປະສົງຂອງການຄົ້ນຫາການວັດແທກຄວາມຍາວ shear hopper ແມ່ນເພື່ອກໍານົດເສັ້ນ shear ຕົວຈິງຂອງວັດສະດຸແລະບ່ອນທີ່ວັດສະດຸໃນ skirt ແຍກ (shears) ຈາກວັດສະດຸ (L2) ໃນ hopper. ຄວາມຕ້ານທານ shear ຂອງວັດສະດຸປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຄາດຄະເນ. ໃຫ້ຢູ່ລະຫວ່າງ 50-70% ຂອງກໍາລັງທັງຫມົດ. ການຄິດໄລ່ຄວາມຍາວ shear ນີ້ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ underpower (ການສູນເສຍການຜະລິດ) ຫຼື overpower (ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ (opex)).
ໄລຍະຫ່າງຂອງອຸປະກອນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບພືດໃດໆ. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, ເຄື່ອງປ້ອນບ່ອນຈອດຍົນສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເນີນພູເພື່ອປະຫຍັດພື້ນທີ່. ການເລືອກຄວາມຍາວທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ຈ່າຍທຶນ (capex), ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ແຕ່ຄວາມຍາວທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນກໍານົດແນວໃດ? ຄວາມຍາວທີ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນແມ່ນສາມາດຕອບສະຫນອງວຽກງານທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຄວາມຍາວທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນບາງກໍລະນີ, ສໍາລັບການດໍາເນີນງານ, ທາງເລືອກຂອງ feeder ອາດຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະ "ໂອນ" ອຸປະກອນການອຸປະກອນລຸ່ມນ້ໍາແລະລົບລ້າງຈຸດໂອນ (ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ).
ເພື່ອກໍານົດຕົວປ້ອນທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດແລະດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຄື່ອງປ້ອນຜ້າກັນເປື້ອນຕ້ອງຖືກຈັດໃສ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພາຍໃຕ້ hopper (L2). ຫຼັງຈາກກໍານົດຄວາມຍາວ shear ແລະຄວາມເລິກຂອງຕຽງ, ຄວາມຍາວໂດຍລວມສາມາດຖືກຫຼຸດລົງເພື່ອປ້ອງກັນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ການລ້າງດ້ວຍຕົວເອງ" ທີ່. ສິ້ນສຸດການໄຫຼອອກເມື່ອ feeder ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.
ການເລືອກລະບົບຂັບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບ feeder ຜ້າກັນເປື້ອນຂອງທ່ານຈະຂຶ້ນກັບການດໍາເນີນງານແລະເປົ້າຫມາຍຂອງ feeder.Apron Feeders ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງເພື່ອສະກັດອອກຈາກບ່ອນເກັບມ້ຽນແລະອາຫານລົງລຸ່ມໃນອັດຕາທີ່ຄວບຄຸມເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ວັດສະດຸອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເນື່ອງຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ. ເຊັ່ນ: ລະດູການຂອງປີ, ແຮ່ຮ່າງກາຍຫຼືການລະເບີດແລະຮູບແບບການປະສົມ.
ໄດສອງຊະນິດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ແມ່ນການຂັບລົດກົນຈັກໂດຍໃຊ້ຕົວຫຼຸດເກຍ, ມໍເຕີຄວາມຖີ່ຕົວປ່ຽນແປງແລະໄດຄວາມຖີ່ຂອງຕົວປ່ຽນແປງ (VFDs), ຫຼືມໍເຕີໄຮໂດຼລິກແລະຫນ່ວຍພະລັງງານທີ່ມີປັ໊ມເຄື່ອນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້. ມື້ນີ້, ໄດກົນຈັກຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ພິສູດແລ້ວວ່າເປັນລະບົບຂັບ ທາງເລືອກອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລາຍຈ່າຍທຶນ.
ລະບົບຂັບໄຮໂດຼລິກມີສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງສອງໄດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-14-2022