2 subterraneis translationem
I) Classification translationem sub terra
Subvectio subterranea magna nexus est in fodienda et productione cuniculi metalli subterranei et chalcitis non-metallicis, cuius laboris ambitus importat translationem et viae vecturam. Est invehendi alveus sistendi continui, cuniculi facie et subterraneis horreis meis, replens fodienda area vel terram meam horreis et campum saxum vastum. Subsisto onerariis includit gravitas oneraria autocinetica, rastri electrici, invia arma oneraria (trulla oneraria, oneraria machina vel vehicula fodienda), vibratio fodiendarum machinarum onerariis et vis explosivae onerariis, etc. Via vecturae includit vecturam scaenae gradus lane et inclinatum. lane, id est, vecturae viae inter stopum infundibulum, patibulum seu via infra lapsus bene ad subterraneum bin (vel adit introitum).
Classificatio translationis subterraneae secundum modum translationis et instrumentorum translationis in Tabula 3-4 ostenditur.
Genus sub onerariam
Ut normalis et efficax operatio vecturae subterraneae conservetur, necessarius armorum auxiliarium vecturae pernecessarium est.
II) sub translationem ratio
Ratio translationis et translationis modus subterraneus meus plerumque determinatur in evolutione et consilio depositorum chalcitidis. Principia determinata considerare debent condiciones depositi eventus, systema evolutionis, fodiendi modum, fodiendi scalam, productionem servitii vitae, status evolutionis translationis instrumenti et administratio gradus incepti. Progredietur et certa sit in technologia, rationabili et fructuosa in oeconomia, in operatione tuta, in administratione opportuna, in consummatione energia parva, in obsidione minus.
(I) Rail transit
Devectio rail plerumque importat vectionem motivum secundum, quae est principalis modus translationis fodinarum subterraneae domi militiaeque. Vectigalia vecturae maxime composita sunt ex vehiculis fodiendis, instrumentis tractibus et machinis auxiliaribus aliisque instrumentis, saepe ex systemate vecturae efficaciore cum sarculo chalcitide, oneratione;TRADUCTOR balteusvel invias translationis instrumenta, in processu producendi chalcitiam, lapidem vastum, materias, apparatum et personas transportare possunt. Una e praecipuis est quae productionem instituunt et capacitatem meam productionem determinant.
Commoda translationis ferriviariae sunt latae usus, magnae capacitatis productionis (per numerum motuum determinatum), illimitata oneraria distantia, bona oeconomia, scheduling flexibilis, et varia fodinae per lineam bifurcationis transportare possunt. Incommodum est quod invectio intermissa est, effectio efficientiae dependet ab opere organizationis gradus limitationes habet (vulgo 3 ~5 ‰), et difficile est ad salutem vecturae curare, cum recta clivus nimis magnus est.
Vestigia currit est principalis modus translationis longi temporis horizontalis. MODIUM vestigiis divisa est in coniecturam vexillum et angustam coniecturam. Vexillum gaugium est 1435mm, et stricta METIOR in 3 species dividitur: 600mm, 762mm et 900 mm. Secundum varias coniecturas, motivum secundum locum motivum motivum et angustum coniecturam motivum dividi potest in coniecturam; secundum diversam potentiam adhibitam, fodienda motivum secundum locum motivum electricam, diesel motivum secundum locum motivum et vaporarium dividi possunt. Vapor motivum secundum locum plerumque removetur et diesel motiva plerumque tantum pro superficie adhibentur. Motivum motivum electricum ab electrico energia, secundum naturam copiae potentiae, electricum motivum motivum in DC electricum locomotivum et AC electricum locomotivum, in DC motivum electricum locomotivorum DC electricum esse, latissime adhibetur. Iam multi utentes frequentia conversionis autocinetorum motoriis uti coeperunt. Secundum diversum modum copiae potentiae, DC motivum motivum electricum dividitur in genus filum electricum motivum motivum et altilium electricum locomotivum, et maxima maior pars mea subterranea carbonis usus in Sinis sunt filum genus motivum electricum.
Cum simplici structura, humilis sumptus, conveniens sustentatio, magna motivum vecturae capacitas, magna celeritas, alta electricitatis efficientia, sumptus vecturae humilis, maxime late usus est. Incommodum est quod facilities rectificatio et wiring non satis flexibilia sunt; magnitudo viae et salus pedestria afficiunt scintillam inter pantographum et lineam non licet in constructione cuniculorum gravium gasorum, sed in longo spatio, summa totalis sumptus motoris multo humilior quam motoris altilium. The DC intentione is 250V and 550V.
Pugna motoria electrica est pila ad electricitatem praestandam. Pugna generaliter in subterraneis garage motoriis obicitur. Post altilium in motore quodam modo adhibetur, altilium accusatum reponere visum est. Commodum huius generis motoris electrici est ut nulla scintilla peri- tiendi, fodinarum gasi usui idonea sine linea necessaria, usui flexibili, ad parvum output, inordinatum viae translationis systema et viae cuniculi vecturae aptissimum est. Incommodum est quod in apparatu initialis collocatio praecipiens humilis electricitatis efficaciam et altum vecturae pretium habet. Fere filum motoricum in scenis fodiendis adhibetur, et scaena progressionis motor vehiculum uti potest ad externas condiciones superandas. In reditu aeris viae cum gas uredine adhiberi non debent, altum sulphur et ignis naturalis peri- mine, explosio-probatio altilium motoris adhibenda est.
Praeter haec duo generaelectrica motorumDuplex energiae motorum electricae sunt, maxime in filum dividi potest — altilium genus motivum electricum et fune genus motivum electricum. Patina automataria in altilium motivum electricum est, quae utendo rate emendare potest et flexibilitate uti. Cum in tane vecturae operando, funem copiae potentiae ministrant, sed vecturae spatium cable potentiae copiam fune longitudinis non excedunt.
Combustiones internae motivae non indigent ad lineam, obsidionem humilem, valde flexibilem. Attamen compages implicata est et gasi dissoluti aerem polluit, necesse est ut fabrica gasi purificationis exhauriat ad portum exhauriendum et in via evacuatione confirmandum. Nunc in Sinis paucae tantum fodinae in sectione superficiei articuli et vecturae superficie articulari bene ventilatae adhibentur et plures fodinae in fodinis externis adhibentur.
Metalla vehiculorum chalcitis (lapidis vasti), homines et vehicula vehicula, vehicula materialia, vehicula explosivae, aliquet aquae, aliquet ignis et vehicula sanitaria aliaque vehiculis specialibus.
(II) Trackless translationem
In annis 1960, cum emendatione instrumentorum inviorum subterranei, technologiae invia cuniculorum subterranei etiam celerius evoluta est.
Sub fodienda autocineti autocineti auto- pellatur vehiculum specialiter ad subterraneum meum destinatum. Vehiculum vecturae praecipuum est ut technologiae invias fodiendarum cognoscat, ac mobilitatis, flexibilitatem, multi- energiae et oeconomiae commoda habeat. Vehicula fodienda subterraneis late in omnibus cuniculis subterraneis adhibitis condicionibus opportunis ad fodienda aucta, quae non solum laboris fructibus et output cuniculorum subterraneis emendare possunt, continuam dilatationem scale productionis promovere, sed etiam processus fodiendi, modum fodiendi mutare. et effosso et vecturae fodinis ratio talis est. Praesertim cum evolutionem meam automationem, metalla intellegentia et aliae technologiae et systemata recentioribus annis, fodinae subterraneae moveant ad inanibus fodiendi viam.
De praecipuis commodis sub terra fodienda automobile translationem sunt that
a. Mobilitas flexibilis, amplis applicationis, magna productio potentia. Petra fodienda faciei fodienda directe ad unumquemque locum exonerationis sine media translatione transportari potest, et personas, materias et apparatum in situ exonerationis possunt etiam directe attingere faciem laborantem sine translatione.
b. Sub quibusdam conditionibus, usus translationis autocineti sub terra fodiendarum instrumenta, ferrum et personas apte servari potest.
c. Ante completionem instrumenti scaenici perfecti, fieri potest ut corpora metalla et vecturas chalcitidis et margines sporadicis progredi ac faciliorem reddere possit.
d. Sub condicionibus distantiae rationabilium onerariis, fodienda autocineta subterranea deportationis et nexus productionis minus sunt, quae signanter ad laboris fructibus emendare possunt.
Incommoda cuniculorum subterranei autocineti translationis haec sunt:
a. Etsi fodiendarum cuniculorum subterraneae fabricam gasi purgationis exhauriunt, exhaustum gas e machinamento pellentesque emissum subterraneo aere polluit, quod tamen in praesenti omnino solvi non potest. Mensurae tales, quae evacuatione firmandae sunt, solent usus ad sumptus VENTILATIONIS APPARATUS.
b. Ob penuriam subterranei mea via superficiei, strigare consumptio magna est, et sumptus parcium partium augetur.
c. Magnum quod inposuit sustentationem, opus est peritis sustentandis opificibus et bene instructis officinam sustentandis.
d. Ut ad faciliorem incessus fodiendi subterraneis carros, sectionis viae viae inquisita magnitudo est magna, quae evolutionem gratuitam auget.
③ Comparatus cum terra auto-exoneratione vehiculorum, vehiculis fodiendis subterraneis plerumque notas habere in structura;
a. Convenire et convenire potest, commoda magna bene.
b. Usura articulata chassis, gubernatio hydraulica, latitudo corporis currus angusta est, radius flexus parvus est.
c. Currus corporis altitudo est humilis, plerumque 2~3m, quae in spatio angusto et infimo sub terra laborando apta est, humili centre gravitatis, quod facultatem ascensionis auget.
d. Celeritas incessus humilis est, et vis eius machinatio parva est, unde emissiones exhaurit minuendo.
(3)Cingulum TRADUCTORtranslationem
Cingulum TRADUCTOR vecturae continuus modus translationis est, maxime usus ad petram mineralem transportandam, etiam materias et personas transportare. Hic modus translationis magnam habet capacitatem productionis, tutam ac firmam, simplicem operationem et excelsum automationis gradum. Cum magnae fortitudinis machinae usu, TRADUCTOR cinguli vecturae notas habet longi spatii, magni voluminis et celeritatis altae, quae exigentiis occurret vecturae efficientis instrumenti fodiendi hodierni.
Usus TRADUCTOR cinguli vecturae in chalcitide sub terra limitatur a massa petra, volumen negotiationis, viae inclinationis, curva et cetera. Fere solum saxum grave fractum (minus quam 350mm) transportari potest, et solum usui magno volumine, parva viae inclinatione, nullaque curva.
Subvectio cinguli TRADUCTOR subterranea dividi potest in: cingulum TRADUCTOR stope secundum usum loci et munia vecturae peracta, quae directe accipit et transportat saxa mineralia a fodienda facie laborat. ② Mining collectione cingulum TRADUCTOR vecturae, quod accipit petram mineralem a duobus vel potius cingulum transvehentium. Truncus TRADUCTOR cingulum TRADUCTOR, omnia metalla subterranea saxum portat, incluso cingulo TRADUCTOR ad superficiem TRADUCTOR cinguli.
Cingulum TRADUCTOR dividi potest in rationes fundamentales et speciales secundum structuram fundamentalem, et species fundamentalis dividitur in figuram planam et rimam. In praesenti TRADUCTOR cingulum repraesentativum speciale habet TRADUCTOR cingulum altum sulcus, TRADUCTOR cingulum cingulum limatum, TRADUCTOR cingulum exemplar, TRADUCTOR cingulum tubularem, TRADUCTOR cingulum aereum, TRADUCTOR cingulum pressionis, TRADUCTOR cingulum flexionis, et sic porro.
Cingulum TRADUCTOR translationem cognoscit continuitatem processus translationis materialis. Comparatus cum aliis instrumentis emissis, has notas habet:
ad facultatem. Maxima TRADUCTOR cinguli domestici capacitas 8400t / h pervenit, et maxima capacitas TRADUCTOR cinguli externi 37500t / h pervenit.
Long partus procul. Quamdiu cingulum satis firmum est, ex parte technica, cingulum TRADUCTOR in spatio transmissionis non limitatur. Unica TRADUCTOR cinguli domestici longitudo 15.84km pervenit.
LOCA FORTIS COMMODA. Cingulum TRADUCTOR ad loca aptare potest ex mediocri curvamine spatii et plani horizontalis, ut nexus intermedios minuat ut stationem translationis et obsidionem infrastructuram minuat, ad vitandum impedimentum viarum, ferriviarum, montium, fluminum. fluuiis et ciuitatibus a spatio uel plano.
④ Simplex structura, tuta et certa. Fiducia TRADUCTOR cinguli multis applicationibus in agro industriae comprobatum est.
Minimum pretia laboris. Tempus horae et industriae consummatio per unitatem onerariam TRADUCTOR cinguli plerumque infima est inter omnes moles materiales vehiculis vel instrumentis, et sustentatio facilis et prompta est.
Maximum gradum automation. Cingulum TRADUCTOR processus importans simplex est, armorum vis retrahitur, summus imperium, automation facile consequi potest.
⑦ Habet proprietates humilitatis gradus tempestatum influentiae et longae vitae spatium.
Tela:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Phone: +86 15640380985
Post tempus: Mar-16-2023
