Ⅰ. Жүк ташуучу транспорт
1 Шахтаны көтөрүү
Шахтаны көтөрүү – бул руданы, бош тектерди жана жүк көтөрүүчү персоналды, жүк көтөрүүчү материалдарды жана жабдууларды белгилүү бир жабдуулар менен ташуунун транспорттук звеносу. Көтөрүү материалдары боюнча эки категорияга бөлүүгө болот, бири аркан көтөрүү (зым аркан көтөрүү), экинчиси аркан көтөрүү (мисалы,ленталуу конвейеркөтөргүч, гидравликалык жана пневматикалык көтөргүч ж.
1) Кен көтөрүүчү жабдуулардын курамы
Шахтанын жүк көтөрүүчү жабдууларынын негизги компоненттери жүк көтөрүүчү контейнер, көтөрүүчү зым аркан, лифт (анын ичинде сүйрөөчү түзүлүш), деррик жана асман дөңгөлөктөрү, жүктөө жана түшүрүүчү көмөкчү түзүлүштөр.
2) Кен көтөрүүчү жабдуулардын классификациясы
(1) Валдын жантайышы боюнча, ал вал көтөрүүчү жабдуулар жана жантык вал көтөрүүчү жабдуулар болуп бөлүнөт.
(2) Көтөрүүчү контейнердин түрүнө ылайык, ал капас көтөрүүчү жабдууларга, скип көтөрүүчү жабдууларга, скип-капаска көтөрүүчү жабдууларга, чака көтөрүүчү жабдууларга жана жантайыңкы кудуктар үчүн жип көтөрүүчү жабдууларга бөлүнөт.
(3) Көтөргүчтү колдонууга ылайык, негизги жүк көтөрүүчү жабдуулар (адистештирилген же негизинен көтөрүүчү руда, жалпысынан ошондой эле негизги скважина көтөрүүчү жабдуулар деп аталат), көмөкчү көтөрүүчү жабдуулар (көтөрүүчү таштанды таш, жүк көтөрүүчү персонал, ташуучу материалдарды жана жабдууларды ж. , жалпысынан ошондой эле көмөкчү скважина көтөрүү жабдуулары) жана көмөкчү көтөрүүчү жабдуулар (мисалы, патио лифт, тейлөө жана көтөрүү ж.б.).
(4) Көтөргүчтүн түрүнө жараша, ал бир аркандуу орогуч көтөргүч жабдууларга бөлүнөт (ал жалгыз барбарабанжана кош барабан), көп аркандуу орогуч көтөрүүчү жабдуулар, бир аркандуу сүрүлмө көтөрүүчү жабдуулар (мындан ары чыгарылбайт) жана көп аркандуу фрикциялык көтөрүүчү жабдуулар.
(5) Көтөрүүчү контейнерлердин саны боюнча, ал бир контейнер көтөрүүчү жабдуулар (баланс балка менен) жана кош контейнер көтөрүүчү жабдуулар болуп бөлүнөт.
(6) Көтөрүү системасынын баланс абалына ылайык, ал тең салмактуу эмес жүк көтөрүүчү жабдууларга жана статикалык балансты көтөрүүчү жабдууларга бөлүнөт.
(7) сүйрөө түрүнө ылайык, ал AC көтөргүч жабдуулар жана DC көтөрүүчү жабдуулар болуп бөлүнөт.
3) Көтөрүү системасы
(1) Валдын бир аркандуу ороп көтөрүү
Скважинанын тереңдиги 300 мден аз жана барабандын диаметри 3 мден ашпаган шахталар үчүн бир аркан орогуч көтөрүү системасын кабыл алуу максатка ылайыктуу. Көтөрүүчү контейнер катары капас же скипти тандоо дизайндагы маанилүү көйгөй болуп саналат, аны ар кандай аспектилерди салыштыруу менен аныктоо керек (көп аркандуу фрикциялык көтөргүч бирдей).
Адатта, жүк көтөрүүчү системаны долбоорлоодо шахтанын өндүрүмдүүлүгүн камсыз кылуу жана башка көтөрүү иштерин аткаруу үчүн эки жүк көтөрүүчү жабдуулар колдонулат. Негизги скважина руданы көтөрүү үчүн skip болуп саналат, ал эми көмөкчү скважина - көмөкчү көтөрүү тапшырмасын аткаруу үчүн клеткалар же негизги жана көмөкчү скважиналардын бардыгы капастар. Кайсы жолду ар бир кендин конкреттуу шартына жараша аныктоо керек. Кендин жылдык өндүрүшү чоң болгондо, шахтанын жылдык өндүрүшү аз болгондо же руданын түрү экиден ашык болгондо, же руданы иштетүүгө ылайыктуу эмес болгондо, негизги вал скипти, көмөкчү вал капасын колдонуу жакшы. майдаланган, капаска колдонуу жакшы.
Көп баскычтуу көбөйгөндө, баланстык балка бир капас, адатта, түшүмдүүлүк өтө чоң эмес жана жакшыртуу деңгээли көбүрөөк болгон шахталарда көбөйтүү үчүн колдонулат, ал эми кээде түшүмдү камсыз кылуу үчүн баланстык балка бир капастын эки топтому колдонулат.
Жылдык өндүрүмдүүлүгү өтө аз болгон шахталар үчүн бардык көтөрүү тапшырмаларын аткаруу үчүн капас көтөрүүчү жабдуулардын комплекси колдонулушу мүмкүн. Бул Кытайдын көптөгөн түстүү металл кендерине, металл эмес кендерге жана атомдук өнөр жай ишканаларына тиешелүү.
(2) Валдын көп аркандуу сүрүлүүчү көтөргүч
Көп аркандуу фрикциялык лифттин көптөгөн артыкчылыктары бар. Демек, барабандын диаметри 3 м ашык эмес, скважинанын тереңдиги 300 м ашык болгондо көп аркандуу фрикциялык лифттен тышкары, бир аркандуу орогуч лифтин барабанга алмаштыруу үчүн кичирээк көп аркандуу фрикциялык лифт да колдонулушу мүмкүн. диаметри 3 м кем эмес.
Зым аркандын узундугун тууралоо кыйын болгондуктан, кош контейнер көтөргүч бир өндүрүш деңгээлине гана ылайыктуу. Ошол эле учурда, көтөрүүчү зым аркандын деформациясынын таасиринен улам, кош контейнер көтөрүү системасы иш жүзүндө эксплуатацияда скважинанын оозунун так токтоп турушун гана камсыздай алат, ал эми скважинанын түбүндөгү контейнер скважинада токтоп турат. так позициясы (скип көтөрүү үчүн, паркинг тактыгы катуу эмес).
Жалгыз контейнердик баланс балка көтөрүү системасы өзгөчө көп деңгээлдүү көтөрүүчү шахталар үчүн ылайыктуу. Ал эми баланс балка көтөрүү көп аркан сүрүлмө көтөрүү системасынын тайгалак ишин жакшыртууга болот. Мындан тышкары, бирдиктүү контейнер көтөрүү системасы зым аркандын деформациясынан таасир этпейт, бул өндүрүштүн бардык деңгээлдеринде так токтоону камсыздай алат, ошондуктан ал көбүрөөк колдонулат. Белгилүү өндүрүштүн жана өндүрүштүн деңгээлинин муктаждыктарына ылайык экиден ашык руданын түрлөрү, эки контейнер көтөрүүчү жабдуулар жана бир контейнерлер топтому менен көп деңгээлдеги жакшыртуу үчүн.
(3) жантайыңкы вал көтөрүү
Көлөмдүү валды жылдыруу тез курулуштун жана азыраак инвестициянын артыкчылыктарына ээ. Анын кемчилиги – көтөрүү ылдамдыгы жай, өзгөчө жантайма узундугу чоң, өндүрүштүк кубаттуулугу аз, зым аркандын эскириши чоң, скважинаны тейлөөгө кеткен чыгым көп. Ошондуктан жантайма валдарды көтөрүү көбүнчө чакан жана орто шахталарда (ленталуу конвейердик көтөргүчтөн башка) колдонулат.
Көтөрүү эки түргө бөлүнөт: бир илгич жана кош илгич. Жалгыз илгичтүү тоо-кен казып алуу бирдигин жакшыртуунун артыкчылыктары бул кичинекей шахта бөлүмү, азыраак инвестиция, тейлөөнүн төмөн наркы жана ыңгайлуу көп деңгээлдүү жакшыртуу. Кемчиликтери өндүрүш кубаттуулугу төмөн жана электр энергиясын көп керектөө. Кош илгичтүү шахталык унааларды өркүндөтүүнүн артыкчылыктары чоң шахта бөлүмү, комплекстүү жүктөө жана түшүрүү талаасы, көп деңгээлдеги жакшыртууга өбөлгө түзбөгөн көбүрөөк инвестиция сыяктуу чоң өндүрүш жана аз энергия керектөө болуп саналат. Жалпысынан алганда, бир кайырмак унаа өндүрүштүк талаптарга жооп берүү үчүн колдонулганда, кош илгич бирдиги колдонулган эмес.
Ири инвестиция жана курулуштун узак убактысына байланыштуу, валдын жантайышы 28° дан аз болгондо, тоо-кен казуучу унаалар тобун мүмкүн болушунча кабыл алуу керек. Бирок, жантайыңкы вал скип көтөрүүнүн уруксат берилген ылдамдыгы чоң жана токтоо убактысы кыска. Ошондуктан, ири жылдык чыгаруу менен шахтада, жантаюу Бурчтун өлчөмү жок. Бирок, жантаюу 18° дан аз болгондо ленталык конвейерди да колдонсо болот.
4) Минералдык порошокту калыбына келтирүү
Валды скип көтөрүү руданы толтуруу, руданы толтуруу же суунун агып чыгышы, майда руда же ылай жана суу аралашуусунан келип чыгат жана дарбаза аралыгы аркылуу скважина түбүнө агып, чоң көлөмдөгү шламды түзөт. , натыйжада скважинанын түбүндө майда руда топтолуп калат. Майда руданын булагын кыскартуу боюнча эффективдүү чараларды көрүү менен бирге, майда руданы кайра иштетүүчү приборлорду долбоорлоо керек. Жалпы майда порошок рудасын калыбына келтирүү ыкмалары төмөнкүдөй бир нече түргө ээ.
(1) Скважинанын түбүн порошок бункеринен пайдаланып, шахтанын эң төмөнкү разрядынан баштап, скип скважинасынын түбүндө кичинекей капас шахтасынын шахтасынын огу бар жолду казыңыз. Порошок скважинасы воронка дарбазасы аркылуу жүктөлгөндөн кийин, кичинекей капас (же кичине жантайыңкы скважина) аркылуу скип бункерине көтөрүлөт жана түшүрүлөт.
(2) аралаш скважина кабыл алынганда, порошок руда кампасы скважинанын ылдый жагына, ылдыйкы резервуардын капаскасынан машинага чейин орнотулат жана каптал каналы менен порошок рудасынын кампасынын жүктөө портуна туташтырылган. Порошок рудасы жүктөлгөндөн кийин резервуар көтөрүлүп, скип шахта кампасына түшүрүлөт же жердин үстүн түз көтөрөт.
(3) Негизги жана көмөкчү скважиналар жакын болгондо, көмөкчү скважина андан бир деңгээлге алдыда турат. Майда руда негизги скважинанын ылдыйкы порошок шахтасынын кампасынан жүктөлгөндөн кийин, көмөкчү шахта көтөрүлүп, скип-шахта кампасына түшүрүлөт, же жердин үстүн түз көтөрөт.
Жогорудагы үч ыкманын ичинен биринчи ыкма эң чоң өнүгүү көлөмүнө ээ жана башкаруу ыңгайлуу эмес, бирок ал куйрук аркан же танк аркан порошок аркылуу өткөндө салмактуу куйрук жипти же аркан танк тилкесин колдонуунун кемчилигин алдын алат. акыркы эки ыкма менен бункер.
Веб:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Телефон: +86 15640380985
Посттун убактысы: Март-03-2023
