1. Tanka neftê heya sînorê jorîn a standarda rûnê tije bikin, ku bi qasî 2/3 ji qebareya tanka rûnê ye (rûnê hîdrolîk tenê piştî ku ji hêla perdeyek parzûnek ≤ 20um ve were fîlter kirin dikare were derzî kirin) .
2. Li ketina neftê û bendera vegerê valvesên topê yên boriyê vekin, û hemî valvesên zêde li gorî rewşa vebûna mezin eyar bikin.
3. Kontrol bikin ku divê însulasyona motorê ji 1m Ω mezintir be, dabînkirina elektrîkê vekin, motorê bişopînin û rêça zivirîna motorê bişopînin (zivirandina demjimêrê ji dawiya mîlî ya motorê)
4. Motorê dest pê bikin û wê bi kapasîteya 5 ~ 10 min bixebitînin (Têbînî: di vê demê de, ew e ku hewa di pergalê de derxîne). Hêza motorê kifş bikin, û herika bêkar bi qasî 15 e. Dadbar bikin ka deng û lerizîna anormal a pompeya neftê heye û gelo di girêdana boriyê ya her valve de rijandina neftê heye. Wekî din, makîneyê ji bo dermankirinê rawestînin.
5. Bi nirxa zexta referansê re zexta dorpêçê, çerxa parkkirinê û çerxa kontrolê eyar bikin. Dema ku zexta dorhêla kontrolê were sererast kirin, valahiya rêberî ya solenoid divê di rewşa xebatê de be, wekî din ew nikare were saz kirin.
6. Piştî ku zexta pergalê bi gelemperî tê verast kirin, zexta valahiya rêzê ya çerxa cylinder ya hevsengiyê bicîh bikin, û mîhenga zexta wê bi qasî 2MPa ji zexta çerxa pêlê zêde ye.
7. Di dema hemî verastkirina zextê de, pêdivî ye ku zext bi qasî nirxa destnîşankirî rabe.
8. Piştî eyarkirina zextê, hêza ji bo debugging.
9. Hemî silindirên neftê divê di dema tevgerê de ji tevlihevî, bandor û gemarê bêpar bin, berî ku ew wekî normal bêne hesibandin.
10. Piştî ku karê jorîn qediya, kontrol bikin ka di girêdana her lûleyê de rûn û rûn diherike yan na, nexwe divê mohr bê guhertin.
Gazî:
①. Divê teknîsyenên ne hîdrolîk bi kêfa xwe nirxên zextê neguhezînin.
②. Sîlindera hevsengiyê ji bo berdana enerjiya potansiyela bihara wesayîtê tê bikar anîn
Dema şandinê: Avrêl-11-2022
