크고 효율적인 하역기로,자동차 덤퍼중국의 산업 생산에 널리 사용되었습니다. 이들의 기능은 자재가 들어 있는 표준 높이 곤돌라를 버리는 것입니다. 덤퍼룸은 생산라인에 필요한 원자재를 공급하는 곳입니다. 작업장의 주요 장비에는 열차, 덤퍼, 사일로, 벨트 피더 및 벨트 컨베이어가 포함됩니다. 발전소에서 나온 석탄은 주로 철도로 현장까지 운반되며, 하역은 덤프트럭으로 완료된다. 과정은 다음과 같습니다. 원자재는 기차를 통해 덤퍼 룸으로 운송되고, 덤퍼는 캐리지에 있는 자재를 사일로로 내립니다. 사일로 안의 자재는 벨트피더(Belt Feeder)를 거쳐 벨트컨베이어로 이송된 후 저장야드 및 중간창고로 이송됩니다.
먼지가 공기 중으로 확산되기 위해서는 특정 전파 과정을 거쳐야 하기 때문입니다. 먼지 입자가 정지 상태에서 부유 상태로 바뀌는 과정을 "분진"이라고 합니다. 현장 관찰 및 이론적 분석에 따르면 덤프 기계실에서 분진이 형성되는 주요 원인은 다음과 같습니다.
(1)덤프트럭먼지와 먼지 사이, 먼지와 단단한 벽 사이에서 자재 덤프, 충돌 및 압착이 발생합니다. 반밀폐공간의 공기가 교란되어 이동하면서 먼지가 발생하게 됩니다.
(2) 물질이 공기 중에서 특정 속도로 움직일 때 주변 공기도 함께 흐를 수 있으며, 이 공기 부분을 유도 공기라고 합니다. 또한 유도된 공기는 먼지의 일부를 동반하여 공기와 함께 흐르게 하는데, 이것이 유도된 먼지의 원인입니다.
(3) 전복 과정에서 직사각형 직육면체 열차 차량은 덤퍼와 함께 특정 축을 중심으로 회전합니다. 자동차의 양면과 지면은 축을 중심으로 회전하는 3개의 팬과 같습니다. 따라서 자동차 주위에 회전하는 공기 흐름이 생성됩니다. 이 공기 흐름은 함께 떨어지는 과정에서 먼지를 운반하여 먼지를 생성합니다.
위에서 언급한 먼지 입자가 정지 상태에서 공기 중으로 유입되어 부유하게 되는 먼지 제거 과정을 1차 먼지 처리라고 하는데 이는 에너지가 매우 적고 지역적 오염만 일으킬 수 있습니다. 오염이 확대되는 주요 원인은 2차 공기 흐름으로, 이는 먼지를 교량 전체로 운반하여 더 큰 피해를 입힐 수 있습니다.
초음파 분무 먼지 제거는 초음파 기술을 사용하여 물 미스트를 10μm 미만의 작은 건식 미스트 입자 크기로 초미세 물방울로 변환합니다. 공기와의 접촉 면적이 크고 증발 효율이 높기 때문에 분진 함유 영역의 수증기가 빠르게 포화 상태에 도달할 수 있습니다. 이는 호흡 가능한 먼지의 습기를 개선하는 데 필요한 조건을 충족할 뿐만 아니라 "호흡 가능한 먼지"의 수집을 실현할 수 있습니다. 클라우드 물리학, 공기 역학, Stephen 흐름 전송 및 기타 메커니즘을 통해. 이 기술은 특히 미세 입자 크기의 호흡 가능한 먼지에 대해 높은 먼지 제거 효율을 제공합니다. 전통적인 습식 집진기의 장점 외에도 주요 장점은 분무된 물 입자 크기가 특히 작아서 먼지 입자와 결합하고 응축 및 침전이 쉽다는 것입니다. 따라서 물 소비량은 습식 먼지 제거에 비해 크게 줄어들며 기존 습식 먼지 제거에 비해 물 소비량이 1/1000 이하에 불과합니다. 침전된 먼지는 "머드 케이크"와 유사한 형태로 존재하므로 후속 처리 장비가 간단하고 운영 비용이 저렴합니다.
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게시 시간: 2023년 6월 16일
