ಕ್ರಷರ್‌ಗಾಗಿ OEM/ODM ಮೈನಿಂಗ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಹೆಡ್ ಪುಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಲ್ಯಾಗಿಂಗ್ ಮೋಟಾರೈಸ್ಡ್ ಡ್ರಮ್ ಪುಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು

ನಾವು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಲದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜು OEM/ODM ಮೈನಿಂಗ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ಹೆಡ್ ಪುಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಕ್ರಷರ್‌ಗಾಗಿ ಲಾಗ್ಗಿಂಗ್ ಮೋಟಾರೈಸ್ಡ್ ಡ್ರಮ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಿಖರವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸಾಧನಗಳು, ಸುಧಾರಿತ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸಲಕರಣೆ ಜೋಡಣೆ ಲೈನ್, ಲ್ಯಾಬ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪ್ರಗತಿ ನಮ್ಮ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣ.
ನಾವು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ರಚಿಸುತ್ತೇವೆಚೀನಾ ಕನ್ವೇಯರ್ ರೋಲರ್ ಮತ್ತು Tdy75, ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು "ನಿಮಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ, ಕ್ಷಿಪ್ರ, ನಿಖರ ಮತ್ತು ಸಮಯೋಚಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಖಾತರಿಗಾಗಿ ಸೇವೆಯ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ ನಂಬಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಿ" ಎಂಬ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ನಾವು ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ನಿಮಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆಯಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೇವೆ!

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

GB/T 10595-2009 (ISO-5048 ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ) ಪ್ರಕಾರ, ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು 50,000 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇರಬೇಕು, ಅಂದರೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಾಟೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ಜೀವನವು 30 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೀರಬಹುದು. ಬಹು-ಲೋಹದ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ರಂಧ್ರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿನ ಚಡಿಗಳು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. GT ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ. ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯು ಜಿಟಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಡಲತೀರದ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನವು ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುವನ್ನು (ಕಬ್ಬಿಣ ಅಥವಾ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫೈಲಿಂಗ್ಸ್) ರಾಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಾಟೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿನೋ ಒಕ್ಕೂಟವು ಇತರ ರೀತಿಯ ರವಾನೆ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಕನ್ವೇಯರ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಇದು ಡ್ರೈವ್ ಪುಲ್ಲಿಗಳು ನಯವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಫ್ಲಾಟ್ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಹೆರಿಂಗ್ಬೋನ್ ಮಾದರಿಯ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ (ಒನ್-ವೇಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ), ರೋಂಬಿಕ್ ಮಾದರಿಯ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ (ದ್ವಿಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ), ಇತ್ಯಾದಿ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಬೆಸುಗೆ ರಚನೆ, ವಿಸ್ತರಣೆ ತೋಳು ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ರಬ್ಬರ್ ರೋಂಬ್ ಪ್ರಕಾರದ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈ, ಡಬಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರಚನೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಪುಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಗಲ (ಮಿಮೀ): Φ 1250，1600
ಬೇರಿಂಗ್ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್: ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬೇಸ್ ಗ್ರೀಸ್
ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೋಡ್: ಲ್ಯಾಬಿರಿಂತ್ ಸೀಲ್
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ಸುತ್ತು ಕೋನ: 200 °
ಸೇವಾ ಜೀವನ: 30000 ಗಂ
ವಿನ್ಯಾಸ ಜೀವನ: 50000ಗಂ

ಹಿಮ್ಮುಖ ತಿರುವು ಸಮತಟ್ಟಾದ ರಬ್ಬರ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದೇ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಿಮ್ಮುಖ ತಿರುಳು ಅದೇ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೂಪ: