ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಮಾಫಲ್ 50 ಟನ್ Gt3500 ಮೈನಿಂಗ್ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಇಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬೃಹತ್ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ ನಿರಂತರ ಇಳಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ಬಂದರುಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಿನೋ ಒಕ್ಕೂಟವು ಸಿಂಗಲ್, ಡಬಲ್, ಟ್ರಿಪಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಾಡ್ರುಪಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಗರಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸದ ಡಂಪಿಂಗ್ ವಸ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 8640 ಟನ್/ಗಂಟೆ.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ನಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶವು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಗೋಲ್ಡನ್ ಬೆಂಬಲ, ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮಾಫಲ್ 50 ಟನ್ Gt3500 ಮೈನಿಂಗ್ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪೂರೈಸುವುದು, ಗ್ರಾಹಕರು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು! ನಿಮಗೆ ಏನೇ ಬೇಕಾದರೂ, ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೈಲಾದಷ್ಟು ಮಾಡಬೇಕು. ಪರಸ್ಪರ ವರ್ಧನೆಗಾಗಿ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲೆಡೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಸುವರ್ಣ ಬೆಂಬಲ, ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ನಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆಚೀನಾ ಮೈನಿಂಗ್ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್, ಅನುಭವಿ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನವುಳ್ಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೇರಿಕಾ, USA, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಹಕಾರದ ನಂತರ ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ನಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ನಮ್ಮ ಯಾವುದೇ ಸರಕುಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಈಗ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಿಮ್ಮಿಂದ ಕೇಳಲು ನಾವು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

ಸಿನೋ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುಧಾರಿತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಮಾರು 100 ಸೆಟ್‌ಗಳ ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್‌ಗಳು, ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್‌ಗಳು, ಟ್ರಿಪಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್‌ಗಳು, ಕ್ವಾಡ್ರುಪಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸ ವಸ್ತು ಡಂಪಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಂಟೆಗೆ 8640 ಟನ್‌ಗಳು. ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿರುವ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಡಂಪರ್‌ಗಳ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಲೇಔಟ್ ಫಾರ್ಮ್ ಪ್ರಕಾರ, ಫೋಲ್ಡ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಥ್ರೂ-ಟೈಪ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಫೋಲ್ಡ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಟೈಪ್ ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ: ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ + ಕಾರ್ ಪುಲ್ಲರ್ + ಕಾರ್ ಪುಶರ್ + ಸಿಂಗಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಫರ್ ಪ್ಲಾಟ್ ಫಾರ್ಮ್ + ವೀಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪರ್.

ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶೀಯ ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ಫೋಲ್ಡ್-ಬ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿವೆ.

ಥ್ರೂ-ಟೈಪ್ ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇವುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ + ಕಾರ್ ಪುಲ್ಲರ್ + ಕಾರ್ ಪಶರ್ + ವೀಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪರ್.

ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಲೇಔಟ್ ರೂಪದ ಪ್ರಕಾರ, ಪಟ್ಟು-ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಥ್ರೂ-ಟೈಪ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ +ಕಾರ್ ಪುಲ್ಲರ್ + ಕಾರ್ ಪಶರ್ + ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ + ವೀಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್, ಹೈ-ಲೆವೆಲ್ ಸ್ಟಾಪರ್ ಮತ್ತು ಮೂವಬಲ್ ಬಫರ್ ಸ್ಟಾಪರ್.

ಫೋಲ್ಡ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಟ್ರಿಪಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಟ್ರಿಪಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ + ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಶಂಟಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ + ಲೈಟ್-ಕಾರ್ ಶಂಟಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ + ಕಾರ್ ಪಶರ್ + ಮೂರು-ಕಾರ್ ಮೂವಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ + ವೀಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಒನ್-ವೇ ಸ್ಟಾಪರ್.

ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸಿ-ಆಕಾರದ ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್, ಯು-ಆಕಾರದ ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಮತ್ತು ಒ-ಆಕಾರದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಪರ್ಪಸ್ ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸಿ-ಆಕಾರದ ಡಬಲ್ ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಮತ್ತು ಒ-ಆಕಾರದ ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

ಟ್ರಿಪಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸಿ-ಆಕಾರದ ಟ್ರಿಪಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಮತ್ತು ಒ-ಆಕಾರದ ಟ್ರಿಪಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ