ನಮ್ಮ ಶಾಶ್ವತ ಅನ್ವೇಷಣೆಗಳು ಚೈನೀಸ್ ಸಗಟು ಉಚಿತ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನಲ್ ಮಿನಿ ಡಂಪರ್ಗಾಗಿ "ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ" ಮತ್ತು "ಮೂಲಭೂತ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ" ಎಂಬ ಸಿದ್ಧಾಂತವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ 500kg ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಡ್ ಡಂಪರ್, ಈ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ, ನಮ್ಮ ನಿಗಮವು ಅರ್ಹವಾದ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಸೇವೆಯ ನಂಬಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಲು ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಶಾಶ್ವತ ಅನ್ವೇಷಣೆಗಳು "ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ" ಮತ್ತು "ಮೂಲಭೂತ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಮೊದಲನೆಯದರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ನಿರ್ವಹಣೆ" ಎಂಬ ಸಿದ್ಧಾಂತವಾಗಿದೆ.ಚೀನಾ ಮಿನಿ ಡಂಪರ್ ಮತ್ತು ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್, "ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಉತ್ತಮ ಸೇವೆ" ಯಾವಾಗಲೂ ನಮ್ಮ ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮತ್ತು ನಂಬಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಗುಣಮಟ್ಟ, ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ಲೇಬಲ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಾವು ಎಲ್ಲ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ QC ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿವರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಯಸುವ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಸುದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಾವು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳು, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ, ಆಫ್ರಿಕಾ, ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾ ದೇಶಗಳಾದ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಮಾರಾಟ ಜಾಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನೀವು ಇದೀಗ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ನಮ್ಮ ಪರಿಣಿತ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರ.
ಸಿನೋ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುಧಾರಿತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಮಾರು 100 ಸೆಟ್ಗಳ ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ಗಳು, ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ಗಳು, ಟ್ರಿಪಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ಗಳು, ಕ್ವಾಡ್ರುಪಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸ ವಸ್ತು ಡಂಪಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಂಟೆಗೆ 8640 ಟನ್ಗಳು. ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿರುವ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಡಂಪರ್ಗಳ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.
ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಲೇಔಟ್ ಫಾರ್ಮ್ ಪ್ರಕಾರ, ಫೋಲ್ಡ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಥ್ರೂ-ಟೈಪ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಫೋಲ್ಡ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಟೈಪ್ ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ: ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ + ಕಾರ್ ಪುಲ್ಲರ್ + ಕಾರ್ ಪುಶರ್ + ಸಿಂಗಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಫರ್ ಪ್ಲಾಟ್ ಫಾರ್ಮ್ + ವೀಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪರ್.
ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶೀಯ ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು ಫೋಲ್ಡ್-ಬ್ಯಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿವೆ.
ಥ್ರೂ-ಟೈಪ್ ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇವುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ + ಕಾರ್ ಪುಲ್ಲರ್ + ಕಾರ್ ಪಶರ್ + ವೀಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪರ್.
ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಲೇಔಟ್ ರೂಪದ ಪ್ರಕಾರ, ಪಟ್ಟು-ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಥ್ರೂ-ಟೈಪ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ +ಕಾರ್ ಪುಲ್ಲರ್ + ಕಾರ್ ಪಶರ್ + ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ + ವೀಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್, ಹೈ-ಲೆವೆಲ್ ಸ್ಟಾಪರ್ ಮತ್ತು ಮೂವಬಲ್ ಬಫರ್ ಸ್ಟಾಪರ್.
ಫೋಲ್ಡ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಟ್ರಿಪಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಟ್ರಿಪಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ + ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಶಂಟಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ + ಲೈಟ್-ಕಾರ್ ಶಂಟಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ + ಕಾರ್ ಪಶರ್ + ಮೂರು-ಕಾರ್ ಮೂವಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ + ವೀಲ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಒನ್-ವೇ ಸ್ಟಾಪರ್.
ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸಿ-ಆಕಾರದ ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್, ಯು-ಆಕಾರದ ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಮತ್ತು ಒ-ಆಕಾರದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಪರ್ಪಸ್ ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸಿ-ಆಕಾರದ ಡಬಲ್ ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಮತ್ತು ಒ-ಆಕಾರದ ಡಬಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.
ಟ್ರಿಪಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸಿ-ಆಕಾರದ ಟ್ರಿಪಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಮತ್ತು ಒ-ಆಕಾರದ ಟ್ರಿಪಲ್-ಕಾರ್ ಡಂಪರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.