គ្រោងការណ៍ព្យាបាលដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ធូលីឡាន

កំឡុងពេលដំណើរការចាក់សំរាម កអ្នកចាក់សំរាមរថយន្តនឹងបង្កើតបរិមាណធូលីដ៏ច្រើន ដែលធ្លាក់ទៅលើផ្នែកផ្លាស់ទីនៃកន្លែងចាក់សំរាម បង្កើនល្បឿនពាក់ផ្នែកបង្វិលនៃកន្លែងចាក់សំរាម ដែលបណ្តាលឱ្យកកស្ទះនៃផ្នែកកែវពង្រីក និងកាត់បន្ថយភាពត្រឹមត្រូវនៃចលនា និងអាយុកាលសេវាកម្មនៃសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ។ នៃកន្លែងចាក់សំរាមរថយន្ត បរិមាណធូលីដ៏ធំកាត់បន្ថយការមើលឃើញ ប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ប្រតិបត្តិករ ដោយហេតុនេះប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម និងសូម្បីតែបង្កគ្រោះថ្នាក់។ ដើម្បីបង្កើនគុណភាពខ្យល់បរិយាកាសនៃបរិយាកាសបន្ទប់ចាក់សំរាម ធានាសុខភាពផ្លូវកាយ និងផ្លូវចិត្តរបស់និយោជិត និងធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃឧបករណ៍ វាចាំបាច់ក្នុងការគ្រប់គ្រងធូលីនៅក្នុងប្រព័ន្ធ dumper ។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ បច្ចេកវិជ្ជាដកធូលីដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធ dumper ជាចម្បងរួមមានការដកធូលីស្ងួត និងការដកធូលីសើមចេញ។ ការដកធូលីស្ងួតត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីយកធូលីធ្យូងថ្មចេញពីចង្អូរមគ្គុទ្ទេសក៍ខ្សែក្រវាត់នៅចំណុចធ្លាក់សម្ភារៈខាងក្រោម tippler; ការដកធូលីសើមចេញជាចម្បងរារាំងការសាយភាយនៃធូលីពីលើចីវលោទៅតំបន់ជុំវិញកំឡុងពេលដំណើរការដឹកជញ្ជូនរបស់ឡានចាក់សំរាម។ ដើម្បីជម្នះភាពខ្វះខាតនៃការប្រើប្រាស់ការដកធូលីស្ងួត និងការដកធូលីសើមចេញដោយឡែកពីគ្នា វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យអនុវត្តវិធីសាស្ត្រកំចាត់ធូលីដ៏ទូលំទូលាយ ដែលរួមមានការគ្រប់គ្រងធូលី ការទប់ស្កាត់ និងការដកធូលី ជាចម្បងរួមទាំងការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក និងការផ្សាភ្ជាប់នៃធូលីឡានដឹកទំនិញ។ ការអនុវត្តប្រព័ន្ធប្រោះទឹកឆ្លាតវៃ ការអនុវត្តប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់ធូលីអ័ព្ទស្ងួតកម្រិតមីក្រូ និងការអនុវត្តប្រព័ន្ធដកធូលីស្ងួត។

1. ការញែកធូលី និងការផ្សាភ្ជាប់កន្លែងចាក់សំរាមរថយន្ត

បន្ទប់ម៉ាស៊ីនចាក់សំរាមរថយន្តមានបីជាន់រៀងគ្នាសម្រាប់ស្រទាប់ចំណី ស្រទាប់ចីវលោ និងស្រទាប់ដី។ ការសាយភាយធូលីកើតឡើងក្នុងកម្រិតផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងស្រទាប់នីមួយៗ ហើយវិធានការបិទភ្ជាប់ និងការដាក់ដាច់ដោយឡែកត្រូវបានយកទៅអនុវត្ត ដើម្បីកាត់បន្ថយការសាយភាយធូលី។

1.1 ការអនុវត្តស្រទាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ និងស្រទាប់ការពារការហៀរទឹក។

កំឡុងពេលដំណើរការចំណីរបស់ឧបករណ៍ផ្តល់ចំណីឱ្យសកម្ម បរិមាណធូលីច្រើនត្រូវបានបង្កើតនៅចំណុចបំបៅ។ មានគម្លាតរវាងចង្អូរមគ្គុទ្ទេសក៍ និងខ្សែក្រវ៉ាត់បញ្ជូន ហើយធូលីនឹងសាយភាយទៅស្រទាប់ចំណីតាមចន្លោះ។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការសាយភាយធូលី វាចាំបាច់ក្នុងការគ្រប់គ្រងគម្លាតរវាងចង្អូរមគ្គុទ្ទេសក៍និងកាសែត។ នេះ។buffer idlersត្រូវ​បាន​ប្រើ​នៅ​ចំណុច​ចិញ្ចឹម​នៃ conveyor ខាងក្រោម tippler ហើយ​មាន​ចម្ងាយ​រវាង​ពីរ​សំណុំ​នៃ idlers សតិបណ្ដោះអាសន្ន។ រាល់ពេលដែលសម្ភារៈត្រូវបានទម្លាក់ ខ្សែអាត់រវាងទ្រនាប់ទ្រនាប់ទាំងពីរនឹងត្រូវបានប៉ះពាល់ និងលិច ដែលបណ្តាលឱ្យគម្លាតរវាងកាសែត និងចង្អូរមគ្គុទ្ទេសក៍កើនឡើង។ ដើម្បីជៀសវាងចន្លោះរវាងកាសែត និងចង្អូរមគ្គុទ្ទេសក៍កំឡុងពេលបំបៅនីមួយៗ ទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ត្រូវបានជំនួសដោយសតិបណ្ដោះអាសន្ន ហើយបន្ទះកៅស៊ូធម្មតាត្រូវបានជំនួសដោយអាវទ្រនាប់ប្រឆាំងនឹងការហៀរ។ អាវផាយមានកន្លែងផ្សាភ្ជាប់ច្រើនជាងបន្ទះកៅស៊ូធម្មតា ដែលអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការពារធូលីបានយ៉ាងល្អ។

1.2 ការផ្សាភ្ជាប់នៃផ្នែកដែលមិនក្រឡាប់នៃស្រទាប់ចីវលោ

មាន​ជញ្ជាំង​ដែក​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ក្រឡាប់​នៃ​ស្រទាប់​ចីវលោ ហើយ​មាន​បន្ទះ​រអិល​នៅ​ខាង​មិន​ក្រឡាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យន្តការនៅខ្សែព្យួរ និងកង់ទ្រទ្រង់នៅផ្នែកដែលមិនក្រឡាប់គឺមានភាពស្មុគ្រស្មាញ និងមិនត្រូវបានរារាំង។ តាមរយៈការសង្កេតនៅនឹងកន្លែង ខ្យល់នៅខាងក្នុងធុងត្រូវបានច្របាច់ឡើងលើដោយសម្ភារៈ ហើយរំសាយទៅផ្នែកដែលមិនក្រឡាប់នៃស្រទាប់ hopper នៅពេលដែល dumper ចាប់ផ្តើម unload និង tilting ប្រហែល 100 °។ ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់បានផ្ទុកធូលីយ៉ាងច្រើនពីខ្សែព្យួរ និងកង់ជំនួយ ដើម្បីសាយភាយចូលទៅក្នុងបរិយាកាសការងារនៃស្រទាប់ hopper ។ ដូច្នេះ ដោយផ្អែកលើគន្លងប្រតិបត្តិការនៃខ្សែព្យួរ រចនាសម្ព័ន្ធបិទជិតនៃខ្សែព្យួរត្រូវបានរចនាឡើង ដោយមានទ្វារចូលទុកនៅផ្នែកម្ខាងនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីសម្រួលដល់ការចូលរបស់បុគ្គលិកសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងសម្អាត។ រចនាសម្ព័ន្ធបិទភ្ជាប់ធូលីនៅ roller គាំទ្រគឺស្រដៀងទៅនឹងរចនាសម្ព័ន្ធនៅខ្សែព្យួរ។

1.3 ការដំឡើងបន្ទះធូលីដី

នៅពេលដែល tippler ចោលវត្ថុធាតុ សម្ភារៈដែលធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សនឹងបង្រួមខ្យល់នៅខាងក្នុង hopper ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសម្ពាធខ្យល់នៅខាងក្នុងការលេចធ្លាយ hopper ។ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃការចាក់សោររបស់ឧបករណ៍បញ្ចោញសកម្មភាព ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់អាចផ្លាស់ទីឡើងលើពីបាតនៃបំពង់ខ្យល់ ហើយជំរុញឱ្យធូលីសាយភាយយ៉ាងលឿនឆ្ពោះទៅស្រទាប់ដី ជាមួយនឹងកម្ពស់នៃការសាយភាយប្រហែល 3 ម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីការដកយកចេញនីមួយៗ បរិមាណធូលីដ៏ច្រើននឹងធ្លាក់ពីលើដី។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពនេះ ប្រឡោះការពារធូលីគួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅជុំវិញ tipler ដែលមានកម្ពស់ 3.3m ដើម្បីការពារធូលីភាគច្រើនមិនឱ្យឆ្លងកាត់របាំងការពារធូលី។ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការត្រួតពិនិត្យគ្រឿងបរិក្ខារកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ បង្អួចថ្លាដែលអាចបើកបានត្រូវបានដំឡើងនៅលើទ្រនាប់ធូលី។

2. ប្រព័ន្ធបាញ់ទឹកឆ្លាតវៃ

ប្រព័ន្ធប្រោះទឹកឆ្លាតវៃ ភាគច្រើនរួមមានប្រព័ន្ធបំពង់ផ្គត់ផ្គង់ទឹក ប្រព័ន្ធរាវរកសំណើម និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ។ បំពង់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបំពង់ដកធូលីសម្ពាធមធ្យមនៅក្នុងស្រទាប់ផ្តល់អាហារនៃបន្ទប់ឡានចាក់សំរាម។ បំពង់មេត្រូវបានបំពាក់ដោយសន្ទះមេអំបៅ ឧបករណ៍វាស់លំហូរ តម្រង និងសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធ។ ឧបករណ៍បញ្ចោញសកម្មភាពនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយបំពង់សាខាពីរ ដែលនីមួយៗមានសន្ទះបាល់ដោយដៃ និងសន្ទះអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ បំពង់សាខាទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ដោយលេខផ្សេងគ្នានៃ nozzles ហើយការផ្គត់ផ្គង់ទឹកអាចត្រូវបានកែតម្រូវក្នុងកម្រិតជាច្រើន។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការកំចាត់ធូលីអ័ព្ទទឹក សម្ពាធនៅក្បាលបូមគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសមហេតុផល ដើម្បីធានាថាទំហំភាគល្អិតនៃដំណក់ទឹកដែលបាញ់ចេញពីក្បាលបូមគឺស្ថិតនៅចន្លោះពី 0.01mm និង 0.05mm។

3.Micron Level ប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់ធូលីអ័ព្ទស្ងួត

នៅពេលដែលឡានចាក់សំរាមត្រូវបានផ្ទុក ធ្យូងថ្មហូរចូលទៅក្នុងចីវលោទាប ហើយបង្កើតជាបរិមាណដ៏ច្រើននៃធូលីធ្យូងថ្ម ដែលរាលដាលយ៉ាងលឿនដល់កំពូលនៃចីវលោ ហើយបន្តរីករាលដាល។ ប្រព័ន្ធកំចាត់ធូលីអ័ព្ទស្ងួតកម្រិត Micron អាចបង្កើតអ័ព្ទទឹកល្អដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 1-10 μm ដែលអាចស្រូបយកធូលីធ្យូងថ្មដែលផ្អាកក្នុងខ្យល់បានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ជាពិសេសធូលីធ្យូងថ្មដែលមានអង្កត់ផ្ចិតតិចជាង 10μm ដូច្នេះធូលីធ្យូងថ្មនឹងមាន។ ដោះស្រាយដោយទំនាញផែនដី ដូច្នេះសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការទប់ស្កាត់ធូលី និងដឹងពីការទប់ស្កាត់ធូលីនៅប្រភព។

4. ប្រព័ន្ធដកធូលីស្ងួត

ច្រកបឺតនៃប្រព័ន្ធដកធូលីស្ងួតត្រូវបានរៀបចំនៅលើចង្អូរមគ្គុទ្ទេសក៍សម្ភារៈខាងក្រោមចីវលោហិតចាក់សំរាម និងជញ្ជាំងរក្សាដែកនៅពីលើចីវលោ។ លំហូរខ្យល់ដែលមានធូលីធ្យូងថ្មត្រូវបានដឹកជញ្ជូនពីច្រកបូមទៅឧបករណ៍ប្រមូលធូលីស្ងួតតាមរយៈបំពង់ដកធូលីសម្រាប់ការដកធូលីចេញ។ ធូលីដែលបានយកចេញត្រូវបានត្រលប់ទៅឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់ខាងក្រោមធុងសំរាមតាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជូនសំណល់អេតចាយហើយក្បាលបាញ់ត្រូវបានតំឡើងនៅចំណុចទម្លាក់ផេះដើម្បីជៀសវាងការឡើងធូលីនៅចំណុចទម្លាក់។

ដោយសារតែការអនុវត្តប្រព័ន្ធប្រោះទឹកឆ្លាតវៃ កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ tippler នឹងមិនមានធូលីកើនឡើងនៅក្នុងចង្អូរមគ្គុទ្ទេសក៍។conveyor ខ្សែក្រវ៉ាត់. ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅពេលដែលមិនមានលំហូរធ្យូងថ្មនៅលើចីវលោនិងខ្សែក្រវាត់ការប្រើប្រព័ន្ធប្រោះទឹកនឹងបណ្តាលឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំទឹកនិងធ្យូងថ្មជាប់នឹងខ្សែក្រវ៉ាត់។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធដកធូលីស្ងួតត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅពេលប្រោះទឹក ដោយសារតែសំណើមខ្ពស់នៃលំហូរខ្យល់ដែលមានធូលីច្រើន វាបណ្តាលឱ្យថង់តម្រងជាប់ និងស្ទះ។ ដូច្នេះ ច្រកបូមនៅចង្អូរមគ្គុទ្ទេសក៍នៃប្រព័ន្ធដកធូលីស្ងួតត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធប្រោះទឹកឆ្លាតវៃ។ នៅពេលដែលអត្រាលំហូរនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់ទាបជាងអត្រាលំហូរដែលបានកំណត់ ប្រព័ន្ធប្រោះទឹកឆ្លាតវៃត្រូវបានបញ្ឈប់ ហើយប្រព័ន្ធដកធូលីស្ងួតត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ នៅពេលដែលអត្រាលំហូរនៅលើខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្ពស់ជាងអត្រាលំហូរដែលបានកំណត់ សូមបើកប្រព័ន្ធប្រោះទឹកឆ្លាតវៃ និងបញ្ឈប់ប្រព័ន្ធដកធូលីស្ងួត។

នៅពេលដែលឡានចាក់សំរាមត្រូវបានដោះចេញ ខ្យល់ដែលបណ្ដាលមកពីមានកម្លាំងខ្លាំង ហើយលំហូរខ្យល់ដែលបណ្ដាលមកពីសម្ពាធខ្ពស់អាចបញ្ចេញបានតែពីលើមាត់ចីវលោប៉ុណ្ណោះ។ ខណៈ​ពេល​ដែល​ដឹក​ធូលី​ធ្យូង​ថ្ម​មួយ​ចំនួន​ធំ​ហើយ​រាល​ដាល​នៅ​ខាង​លើ​វេទិកា​ការងារ​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ប៉ះពាល់​ដល់​បរិយាកាស​ការងារ។ ការអនុវត្តប្រព័ន្ធកំចាត់ធូលីធូលីកម្រិតមីក្រូន បានទប់ស្កាត់ធូលីធ្យូងថ្មយ៉ាងច្រើន ប៉ុន្តែធ្យូងថ្មដែលមានធូលីធ្យូងថ្មធំមិនអាចទប់ស្កាត់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនោះទេ។ តាមរយៈការកំណត់ច្រកបូមធូលីនៅលើជញ្ជាំងរក្សាដែកខាងលើចីវលោ មិនត្រឹមតែអាចបឺតខ្យល់ដែលមានធូលីច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ដើម្បីយកធូលីចេញប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែសម្ពាធលំហូរខ្យល់នៅពីលើចីវលោនេះអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយកម្ពស់នៃការសាយភាយធូលី។ គួបផ្សំជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកំចាត់ធូលីស្ងួតកម្រិតមីក្រូម៉ែត្រ ធូលីអាចត្រូវបានគេបង្ក្រាបបានកាន់តែហ្មត់ចត់។

គេហទំព័រ៖https://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/

Email: poppy@sinocoalition.com

ទូរស័ព្ទ៖ +86 15640380985