OEM/ODM өндірушісі Sinotruk HOWO ауыр жүк көтергіш 6X4 жүк тиегіш / самосвал / самосвал 371HP (пайдаланылмайтын Mini FAW Beiben Foton Pick up жүк көлігі араластырғыш автомобиль тракторы)

Агрессивті тарифтерге келетін болсақ, сіз бізді жеңе алатын кез келген нәрсені іздейсіз деп сенеміз. Біз мұндай ақыға осындай жақсы сапа үшін біз OEM/ODM өндірушісі Sinotruk HOWO Heavy Duty 6X4 жүк тиегіш / самосвал / самосвал 371 HP (пайдаланылмайтын Mini FAW Beiben Foton Pick up Cargo Vehicle араластырғыш машинасы) үшін ең төмен екендігімізге сенімді түрде айта аламыз. көлік тракторы), бүгінде тұрып, ұзақ мерзімді перспективаға ұмтыла отырып, біз бүкіл қоршаған ортадағы тұтынушыларды бізбен ынтымақтасу үшін шын жүректен қарсы аламыз.
Агрессивті тарифтерге келетін болсақ, сіз бізді жеңе алатын кез келген нәрсені іздейсіз деп сенеміз. Біз мұндай ақыға осындай жақсы сапа үшін ең төмен екендігімізді толық сенімділікпен айта аламызҚытай автомобиль және жүк көлігі, Күшті техникалық күштен басқа, біз тексеруге арналған озық жабдықты енгіземіз және қатаң басқаруды жүргіземіз. Біздің компанияның барлық қызметкерлері үйдегі және шетелдегі достарды теңдік және өзара тиімділік негізінде іс-сапарға және іскерлікке шақырады. Егер сіз біздің тауарларымыздың кез келгеніне қызығушылық танытсаңыз, баға ұсыныстары мен өнім туралы мәліметтерді алу үшін бізбен байланысыңыз.

Өнім сипаттамасы

Қытай коалициясының автосамосвал технологиясы Қытайда жетекші орын алады және халықаралық озық деңгейге жетеді. Ол бір вагонды самосвалдардың, екі вагонды самосвалдардың, үш вагонды самосвалдардың, төрт вагонды самосвалдардың және басқа да әртүрлі үлгідегі өнімдердің 100-ге жуық жиынтығын жобалады және шығарды, максималды жобалық материалды төгу сыйымдылығы 8640 тонна / сағ. Екі вагоннан көп жүк тиегіштері бар орта және ірі самосвалдардың ішкі нарықтағы үлесі 80%-дан асады.

Бір вагонды самосвалдар жүйесі орналасу формасына сәйкес артқа қайырылатын және өтпелі түрге бөлінеді.

Артқа қайырылатын типтік бір вагонды самосвал жүйесі мыналардан тұрады: автосамосвал + автокөлік тартқышы + автокөлік итергіші + жалғыз тасымалдау платформасы + доңғалақ қысқышы мен тығын.

Отандық жалғыз вагондық самосвал жүйелерінің көпшілігі артқа бүктелетін орналасуда.

Бір вагонды самосвал жүйесі мыналардан тұрады: автосамосвал + автокөлік тартқышы + автокөлік итергіші + дөңгелек қысқышы мен тығын.

Қос вагонды самосвалдар жүйесі орналасу формасына сәйкес артқа қарай қайырылатын және өтпелі түрге бөлінеді.

Жоғары тиімді қос вагонды самосвал жүйесі мыналардан тұрады: қос вагонды самосвал + вагон тартқышы + автокөлік итергіші + екі вагонды ауыстыру платформасы + дөңгелек қысқышы, жоғары деңгейлі тығын және жылжымалы буфер тығыны.

Қайталанатын үш вагонды самосвал жүйесі мыналардан тұрады: үш вагонды самосвал + ауыр жүкті маневрлік машина + жеңіл вагондық маневр + автомобильді итергіш + үш вагонды қозғалатын платформа + доңғалақ қысқышы және бір жақты тығын.

Бір вагонды самосвалды C-пішінді жалғыз вагонды самосвал, U-тәрізді жалғыз вагонды самосвал және О-тәрізді екі мақсатты бір вагонды самосвал деп бөлуге болады.

Қос вагонды самосвалды C-тәрізді қосарлы автосамосвалға және О-тәрізді қос вагонды самосвалға бөлуге болады.

Үш қабатты автосамосвалды C-тәрізді үштік вагондық самосвал және О-тәрізді үштік вагондық самосвал деп бөлуге болады.