Зауыт сатуға арналған Mafal 50 тонналық Gt3500 тау-кен автосамосвалын тікелей жеткізеді

Автокөлік жүк түсіру жүйесі - бұл металлургия, тау-кен өнеркәсібі, порттар, электр энергетикасы, химия өнеркәсібі және басқа да материалдарды сақтау және тасымалдау салаларында кеңінен қолданылатын сусымалы материалдарды жоғары тиімді және энергияны үнемдейтін үздіксіз түсіру жабдығы.

Қытай коалициясы бір, екі, үш және төрттік шығара алады. Максималды жобалық демпингтік материалдың өнімділігі 8640 тонна/сағ.


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Біздің ниетіміз сатылымға арналған Mafal 50 тонналық Gt3500 тау-кен автосамосвалын зауытқа тікелей жеткізу үшін алтын қолдауды, тамаша бағаны және жоғары сапаны ұсына отырып, тұтынушыларымызды қанағаттандыру еді. Сізге не қажет болса да, біз сізге көмектесу үшін бар күшімізді салуымыз керек. Біз әлемнің кез келген жерінен өзара ілгерілеу үшін бізбен ынтымақтасуға келетін перспективаларды құптаймыз.
Біздің ниетіміз алтын қолдау, тамаша баға және жоғары сапа ұсына отырып, тұтынушыларымызды қанағаттандыру едіҚытай тау-кен автосамосвалы және топсалы автосамосвал, Тәжірибелі және білімді қызметкерлер командасы бар біздің нарық Оңтүстік Американы, АҚШ-ты, Таяу Шығысты және Солтүстік Африканы қамтиды. Көптеген тұтынушылар бізбен жақсы ынтымақтастықтан кейін біздің досымызға айналды. Біздің кез келген тауарға қойылатын талаптарыңыз болса, бізбен қазір хабарласуыңыз керек. Жақында сізден хабар күттік.

Өнім сипаттамасы

Қытай коалициясының автосамосвал технологиясы Қытайда жетекші орын алады және халықаралық озық деңгейге жетеді. Ол бір вагонды самосвалдардың, екі вагонды самосвалдардың, үш вагонды самосвалдардың, төрт вагонды самосвалдардың және басқа да әртүрлі үлгідегі өнімдердің 100-ге жуық жиынтығын жобалады және шығарды, максималды жобалық материалды төгу сыйымдылығы 8640 тонна / сағ. Екі вагоннан көп жүк тиегіштері бар орта және ірі самосвалдардың ішкі нарықтағы үлесі 80%-дан асады.

Бір вагонды самосвалдар жүйесі орналасу формасына сәйкес артқа қайырылатын және өтпелі түрге бөлінеді.

Артқа қайырылатын типтік бір вагонды самосвал жүйесі мыналардан тұрады: автосамосвал + автокөлік тартқышы + автокөлік итергіші + жалғыз тасымалдау платформасы + доңғалақ қысқышы мен тығын.

Отандық жалғыз вагондық самосвал жүйелерінің көпшілігі артқа бүктелетін орналасуда.

Бір вагонды самосвал жүйесі мыналардан тұрады: автосамосвал + автокөлік тартқышы + автокөлік итергіші + дөңгелек қысқышы мен тығын.

Қос вагонды самосвалдар жүйесі орналасу формасына сәйкес артқа қарай қайырылатын және өтпелі түрге бөлінеді.

Жоғары тиімді қос вагонды самосвал жүйесі мыналардан тұрады: қос вагонды самосвал + вагон тартқышы + автокөлік итергіші + екі вагонды ауыстыру платформасы + дөңгелек қысқышы, жоғары деңгейлі тығын және жылжымалы буфер тығыны.

Қайталанатын үш вагонды самосвал жүйесі мыналардан тұрады: үш вагонды самосвал + ауыр жүкті маневрлік машина + жеңіл вагондық маневр + автомобильді итергіш + үш вагонды қозғалатын платформа + доңғалақ қысқышы және бір жақты тығын.

Бір вагонды самосвалды C-пішінді жалғыз вагонды самосвал, U-тәрізді жалғыз вагонды самосвал және О-тәрізді екі мақсатты бір вагонды самосвал деп бөлуге болады.

Қос вагонды самосвалды C-тәрізді қосарлы автосамосвалға және О-тәрізді қос вагонды самосвалға бөлуге болады.

Үш қабатты автосамосвалды C-тәрізді үштік вагондық самосвал және О-тәрізді үштік вагондық самосвал деп бөлуге болады.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз