Қытай OEM Қытай ауыр жүк тиейтін Dongfeng 6X4 25 тонна самосвал сатылады

Автокөлік жүк түсіру жүйесі - бұл металлургия, тау-кен өнеркәсібі, порттар, электр энергетикасы, химия өнеркәсібі және басқа да материалдарды сақтау және тасымалдау салаларында кеңінен қолданылатын сусымалы материалдарды жоғары тиімді және энергияны үнемдейтін үздіксіз түсіру жабдығы.

Қытай коалициясы бір, екі, үш және төрттік шығара алады. Максималды жобалық демпингтік материалдың өнімділігі 8640 тонна/сағ.


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Біздің жақсы жабдықталған қондырғыларымыз және өндірістің барлық кезеңдеріндегі тамаша сапаны бақылау бізге Қытай OEM China Heavy Duty Dongfeng 6X4 25 тонна үшін тұтынушылардың толық қанағаттануын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.СамосвалСату үшін, Біздің топ мүшелері тұтынушыларымызға өнімділік құнының айтарлықтай арақатынасы бар тауарларды ұсынуды мақсат етеді, сонымен қатар біздің барлығымыз үшін мақсат әдетте қоршаған ортаның түкпір-түкпірінен тұтынушыларымызды қанағаттандыру болып табылады.
Біздің жақсы жабдықталған қондырғыларымыз және өндірістің барлық кезеңдеріндегі тамаша сапаны бақылау бізге тұтынушылардың толық қанағаттануын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.Қытай жүк тасушы, Самосвал, Біздің бизнес әрекеттеріміз бен процестеріміз тұтынушыларымыздың ең қысқа жеткізу мерзімдері бар өнімдер мен шешімдердің кең ауқымына қол жеткізе алатындығына көз жеткізу үшін жасалған. Бұл жетістікке біздің жоғары білікті және тәжірибелі ұжым қол жеткізіп отыр. Біз бүкіл әлемде бізбен бірге өсіп, қаптайдан ерекшеленгісі келетін адамдарды іздейміз. Қазір бізде ертеңгі күнді құшақ жаятын, көрегендігі бар, ақыл-ойын кеңейтуді және қол жеткізу мүмкін деп санаған нәрседен әлдеқайда жоғары ұмтылуды жақсы көретін адамдар бар.

Өнім сипаттамасы

Қытай коалициясының автосамосвал технологиясы Қытайда жетекші орын алады және халықаралық озық деңгейге жетеді. Ол бір вагонды самосвалдардың, екі вагонды самосвалдардың, үш вагонды самосвалдардың, төрт вагонды самосвалдардың және басқа да әртүрлі үлгідегі өнімдердің 100-ге жуық жиынтығын жобалады және шығарды, максималды жобалық материалды төгу сыйымдылығы 8640 тонна / сағ. Екі вагоннан көп жүк тиегіштері бар орта және ірі самосвалдардың ішкі нарықтағы үлесі 80%-дан асады.

Бір вагонды самосвалдар жүйесі орналасу формасына сәйкес артқа қайырылатын және өтпелі түрге бөлінеді.

Артқа қайырылатын типтік бір вагонды самосвал жүйесі мыналардан тұрады: автосамосвал + автокөлік тартқышы + автокөлік итергіші + жалғыз тасымалдау платформасы + доңғалақ қысқышы мен тығын.

Отандық жалғыз вагондық самосвал жүйелерінің көпшілігі артқа бүктелетін орналасуда.

Бір вагонды самосвал жүйесі мыналардан тұрады: автосамосвал + автокөлік тартқышы + автокөлік итергіші + дөңгелек қысқышы мен тығын.

Қос вагонды самосвалдар жүйесі орналасу формасына сәйкес артқа қарай қайырылатын және өтпелі түрге бөлінеді.

Жоғары тиімді қос вагонды самосвал жүйесі мыналардан тұрады: қос вагонды самосвал + вагон тартқышы + автокөлік итергіші + екі вагонды ауыстыру платформасы + дөңгелек қысқышы, жоғары деңгейлі тығын және жылжымалы буфер тығыны.

Қайталанатын үш вагонды самосвал жүйесі мыналардан тұрады: үш вагонды самосвал + ауыр жүкті маневрлік машина + жеңіл вагондық маневр + автомобильді итергіш + үш вагонды қозғалатын платформа + доңғалақ қысқышы және бір жақты тығын.

Бір вагонды самосвалды C-пішінді жалғыз вагонды самосвал, U-тәрізді жалғыз вагонды самосвал және О-тәрізді екі мақсатты бір вагонды самосвал деп бөлуге болады.

Қос вагонды самосвалды C-тәрізді қосарлы автосамосвалға және О-тәрізді қос вагонды самосвалға бөлуге болады.

Үш қабатты автосамосвалды C-тәрізді үштік вагондық самосвал және О-тәрізді үштік вагондық самосвал деп бөлуге болады.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз