Ⅰ. ამწე ტრანსპორტი
1 მაღაროს ამწევი
მაღაროს ამწე არის სატრანსპორტო რგოლი მადნის, ნარჩენი ქანებისა და ამწე პერსონალის, მასალებისა და აღჭურვილობის ამწე გარკვეული აღჭურვილობით. ამწე მასალების მიხედვით შეიძლება დაიყოს ორ კატეგორიად, ერთი არის საბაგირო აწევა (მავთულის აწევა), მეორე არის თოკის ამწევი (როგორიცაა მაგ.ქამარი კონვეიერიამწევი, ჰიდრავლიკური ამწევი და პნევმატური აწევა და სხვ.), რომელთა შორის ფართოდ გამოიყენება მავთულის აწევა.
1) მაღაროს ამწევი აღჭურვილობის შემადგენლობა
მაღაროს ამწევი აღჭურვილობის ძირითადი კომპონენტებია ამწევი კონტეინერი, ამწევი მავთულის თოკი, ლიფტი (მათ შორის ბუქსირებადი მოწყობილობა), დერეფანი და ცის ბორბალი და დამხმარე მოწყობილობები დატვირთვა-გადმოტვირთვა.
2) მაღაროს ამწევი მოწყობილობების კლასიფიკაცია
(1) ლილვის დახრილობის მიხედვით, იგი იყოფა ლილვის ამწევ მოწყობილობად და დახრილ ლილვის ამწევ მოწყობილობად.
(2) ამწე კონტეინერის ტიპის მიხედვით, ის შეიძლება დაიყოს გალიის ამწე მოწყობილობებად, გალიის ამწე მოწყობილობებად, გალიის ამწე მოწყობილობებად, თაიგულების ამწე მოწყობილობებად და დახრილი ჭალების სიმებიანი სატვირთო მანქანების ამწე მოწყობილობებად.
(3) აწევის გამოყენების მიხედვით, ძირითადი ამწევი მოწყობილობა (სპეციალიზებული ან ძირითადად ამწე მადანი, ზოგადად ასევე ცნობილია, როგორც მთავარი ჭაბურღილის ამწევი მოწყობილობა), დამხმარე ამწე აღჭურვილობა (ნარჩენი ქვის ამწევი, ამწევი პერსონალი, მასალებისა და აღჭურვილობის ტრანსპორტირება და ა.შ. , ზოგადად ასევე ცნობილია, როგორც დამხმარე ჭაბურღილის ამწევი მოწყობილობა) და დამხმარე ამწე მოწყობილობა (როგორიცაა ეზოს ლიფტი, ტექნიკური მომსახურება და ამწე და ა.შ.).
(4) ამწე ტიპის მიხედვით, იგი იყოფა ერთბაგირიან გრაგნილ ამწე მოწყობილობებად (აქვს ერთიბარაბანიდა ორმაგი ბარაბანი), მრავალთოკიანი გრაგნილი ამწევი მოწყობილობა, ერთბაგირიანი ხახუნის ამწევი მოწყობილობა (აღარ იწარმოება) და მრავალბაგირიანი ხახუნის ამწევი მოწყობილობა.
(5) ამწე კონტეინერების რაოდენობის მიხედვით იყოფა ერთჯერადი კონტეინერის ამწევ მოწყობილობად (ბალანსის ჩაქუჩით) და ორმაგი კონტეინერის ამწე მოწყობილობებად.
(6) ამწე სისტემის ბალანსის მდგომარეობის მიხედვით, იგი იყოფა დაუბალანსებელ ამწე მოწყობილობებად და სტატიკური ბალანსის ამწევ მოწყობილობად.
(7) წევის ტიპის მიხედვით, იგი იყოფა AC ამწე მოწყობილობებად და DC ამწე მოწყობილობებად.
3) ამწე სისტემა
(1) ლილვის ერთბაგირიანი გრაგნილი აწევა
მაღაროებისთვის, რომელთა სიღრმე 300 მ-ზე ნაკლებია და დოლის დიამეტრი არაუმეტეს 3 მ, მიზანშეწონილია გამოიყენოთ ერთი თოკის გრაგნილი ამწე სისტემა. გალიის ან სკიპის არჩევა ამწე კონტეინერად არის მნიშვნელოვანი პრობლემა დიზაინში, რომელიც უნდა განისაზღვროს სხვადასხვა ასპექტების შედარებით (მრავალბაგირო ხახუნის ამწე იგივეა).
ჩვეულებრივ, ამწე სისტემის დიზაინში გამოიყენება ამწე აღჭურვილობის ორი კომპლექტი, რათა უზრუნველყოს მაღაროს გამომუშავება და დაასრულოს სხვა ამწევი ამოცანები. მთავარი ჭა არის გამოტოვება მადნის ასამაღლებლად, ხოლო დამხმარე ჭა არის გალიები დამხმარე ამწე ამოცანის შესასრულებლად ან მთავარი და დამხმარე ჭაები არის გალიები. რომელი გზა უნდა განისაზღვროს თითოეული შახტის კონკრეტული პირობების მიხედვით. როდესაც მაღაროს წლიური გამომუშავება დიდია, უმჯობესია გამოიყენოთ მთავარი ლილვის სლაიპი, დამხმარე შახტის გალია, როდესაც მაღაროს წლიური გამომუშავება მცირეა ან მადნის ტიპი ორზე მეტია, ან მადანი არ არის შესაფერისი. დამსხვრეული, უმჯობესია გამოიყენოთ გალია.
მრავალ დონის გაზრდისას, ბალანსის ჩაქუჩის ერთჯერადი გალია ჩვეულებრივ გამოიყენება მაღაროებში, სადაც მოსავლიანობა არ არის ძალიან დიდი და გაუმჯობესების დონე მეტია, და ზოგჯერ მოსავლიანობის უზრუნველსაყოფად გამოიყენება ბალანსის ჩაქუჩის ერთჯერადი გალია.
ძალიან მცირე წლიური გამომუშავების მაღაროებისთვის, გალიის ამწევი აღჭურვილობის ნაკრები შეიძლება გამოყენებულ იქნას აწევის ყველა ამოცანის შესასრულებლად. ეს ეხება მრავალ ფერადი ლითონის მაღაროს, არალითონური მაღაროს და ატომური ინდუსტრიის მაღაროებს ჩინეთში.
(2) ლილვის მრავალსაბაგირო ხახუნის ამწე
მრავალსაბაგირო ხახუნის ლიფტს ბევრი უპირატესობა აქვს. ამიტომ, გარდა მრავალსაბაგირო ხახუნის ლიფტისა, როდესაც ჭაბურღილის სიღრმე 300 მ-ზე მეტია, ნაცვლად ბარაბნის დიამეტრის 3 მ-ზე მეტი, ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას უფრო პატარა მრავალბაგირიანი ხახუნის ლიფტი, რათა შეცვალოს ერთბაგიროიანი ლიფტიანი ლიფტი ბარაბანით. დიამეტრი 3 მ-ზე ნაკლები.
ვინაიდან ძნელია მავთულის სიგრძის რეგულირება, ორმაგი კონტეინერის ამწე შესაფერისია მხოლოდ ერთი წარმოების დონისთვის. ამავდროულად, ამწევი მავთულის დეფორმაციის გავლენის გამო, ორმაგი კონტეინერის ამწე სისტემას შეუძლია უზრუნველყოს მხოლოდ ჭაბურღილის ადგილის ზუსტი გაჩერება რეალურ მუშაობაში, ხოლო ჭაბურღილის ბოლოში კონტეინერი გაჩერებულია ზუსტი პოზიცია (გამოტოვების აწევისთვის, პარკირების სიზუსტე არ არის მკაცრი).
ერთჯერადი კონტეინერის ბალანსის ჩაქუჩით ამწე სისტემა განსაკუთრებით შესაფერისია მრავალ დონის მაღაროებისთვის. და ბალანსის ჩაქუჩით აწევა შეუძლია გააუმჯობესოს მრავალთოკიანი ხახუნის ამწე სისტემის მოცურების შესრულება. უფრო მეტიც, ერთი კონტეინერის ამწე სისტემაზე გავლენას არ ახდენს მავთულის დეფორმაცია, რამაც შეიძლება უზრუნველყოს ზუსტი პარკირება წარმოების ყველა დონეზე, ამიტომ იგი უფრო მეტად გამოიყენება. მრავალდონიანი გაუმჯობესებისთვის ორზე მეტი ტიპის საბადოებით, ორი კომპლექტი ერთი კონტეინერის ამწე აღჭურვილობის და ერთი კომპლექტი ერთი კონტეინერის სპეციფიკური წარმოებისა და წარმოების დონის საჭიროებების შესაბამისად.
(3) ფერდობის ლილვის ამწევი
დახრილ ლილვის დაწინაურებას აქვს სწრაფი კონსტრუქციის და ნაკლები ინვესტიციის უპირატესობები. მისი მინუსი ის არის, რომ აწევის სიჩქარე ნელია, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც დახრილი სიგრძე დიდია, წარმოების სიმძლავრე მცირეა, მავთულის ბაგირი დიდია და ჭაბურღილის მოვლის ღირებულება მაღალია. აქედან გამომდინარე, დახრილი ლილვის ამწე ძირითადად გამოიყენება მცირე და საშუალო ზომის მაღაროებში (გარდა ლენტიანი კონვეიერის ამწევისა).
ამწე იყოფა ორ ტიპად: ერთჯერადი და ორმაგი კაუჭი. ერთი კაუჭის მოპოვების ერთეულის გაუმჯობესების უპირატესობებია ლილვის მცირე მონაკვეთი, ნაკლები ინვესტიცია, დაბალი ტექნიკური ღირებულება და მოსახერხებელი მრავალ დონის გაუმჯობესება. ნაკლოვანებები არის დაბალი წარმოების სიმძლავრე და მაღალი ენერგიის მოხმარება. ორმაგი კაუჭის მაღაროს მანქანების გაუმჯობესების უპირატესობებია დიდი გამომავალი და მცირე ენერგიის მოხმარება, როგორიცაა დიდი ლილვის განყოფილება, რთული დატვირთვისა და გადმოტვირთვის ველი, მეტი ინვესტიცია, რაც არ უწყობს ხელს მრავალ დონის გაუმჯობესებას. ზოგადად, როდესაც ერთი კაუჭის მანქანა გამოიყენება წარმოების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, ორმაგი კაუჭის ერთეული არ გამოიყენება.
დიდი ინვესტიციისა და მშენებლობის ხანგრძლივი დროის გამო, როდესაც დახრილი ლილვის დახრილობა 28°-ზე ნაკლებია, სამთო მანქანების ჯგუფი მაქსიმალურად უნდა იქნას მიღებული. თუმცა, დახრილი ლილვის გამოტოვების აწევის დასაშვები სიჩქარე დიდია და პარკირების დრო მოკლე. მაშასადამე, დიდი წლიური გამომუშავების მაღაროში არ არის დახრილობის კუთხის ზომა. თუმცა, როდესაც დახრილობა 18°-ზე ნაკლებია, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ლენტი კონვეიერიც.
4) მინერალური ფხვნილის აღდგენა
ლილვის აწევა ხდება მადნის შევსების, მადნის შევსების ან მადნის წყლის გაჟონვის, წვრილი მადნის ან ტალახის და წყლის შერევის გამო და ჭის ფსკერზე ჟონავს კარიბჭის უფსკრულიდან, რაც ქმნის დიდი რაოდენობით შლამს. , რის შედეგადაც ჭაბურღილის ფსკერზე წვრილი მადნის დაგროვება ხდება. გარდა ეფექტური ზომების მიღებისა წვრილი მადნის წყაროს შესამცირებლად, უნდა იყოს დაპროექტებული მადნის ამოსაღებავი მოწყობილობები. ზოგადი წვრილი ფხვნილის მადნის აღდგენის მეთოდებს აქვს შემდეგი რამდენიმე სახეობა.
(1) ჭაბურღილის ფსკერის და ფხვნილის ბუნკერის გამოყენებით, დაწყებული ლილვის ყველაზე დაბალი გამონადენის დონიდან, გათხარეთ გზა სავალი ნაწილის პატარა მაღაროს შახტით) სკიპ ჭაბურღილის ბოლოში. მას შემდეგ, რაც ფხვნილის ჭაბურღილი ჩაიტვირთება ძაბრის კარიბჭით, იგი აწევა და გადმოტვირთავს პატარა გალიით (ან პატარა დახრილი ჭაბურღილით) სკიპ ბუნკერში.
(2) როდესაც შერეული ჭაბურღილი მიიღება, ფხვნილის მადნის საწყობი დაყენებულია ჭაბურღილის ქვედა მხარეს, ქვედა ავზის გალიიდან მანქანამდე და დაკავშირებულია ფხვნილის მადნის საწყობის დატვირთვის პორტთან გვერდითი არხით. ფხვნილის მადნის ჩატვირთვის შემდეგ, ავზი ამაღლებულია, იხსნება მაღაროს საწყობში ან პირდაპირ ამაღლებს ზედაპირს.
(3) როდესაც მთავარი და დამხმარე ჭაბურღილი ახლოსაა, დამხმარე ჭა ერთი დონით უსწრებს მას. მას შემდეგ, რაც წვრილი მადანი ჩაიტვირთება მთავარი ჭაბურღილის ქვედა ფხვნილის მაღაროს საწყობიდან, დამხმარე ლილვი აწევა და გადმოიტვირთება სასრიალო მაღაროს საწყობში, ან პირდაპირ ამაღლებს ზედაპირს.
ზემოაღნიშნულ სამ მეთოდს შორის პირველ მეთოდს აქვს განვითარების ყველაზე დიდი რაოდენობა და მენეჯმენტი არ არის მოსახერხებელი, მაგრამ მას შეუძლია თავიდან აიცილოს დაბალანსებული კუდის თოკის ან თოკის სატანკო ხაზის გამოყენების მინუსი, როდესაც კუდის თოკი ან სატანკო თოკი გადის ფხვნილში. ბუნკერი ბოლო ორი მეთოდით.
ვებ:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
ტელეფონი: +86 15640380985
გამოქვეყნების დრო: მარ-03-2023
