ქამარი კონვეიერიფართოდ გამოიყენება სამთო, მეტალურგიაში, ქვანახშირში, ტრანსპორტირებაში, ჰიდროენერგეტიკაში, ქიმიურ მრეწველობაში და სხვა განყოფილებებში მისი უპირატესობების გამო დიდი გადამტანი სიმძლავრე, მარტივი სტრუქტურა, მოსახერხებელი მოვლა, დაბალი ღირებულება და ძლიერი უნივერსალურობა. ლენტის კონვეიერის პრობლემები პირდაპირ გავლენას მოახდენს წარმოებაზე. ეს სტატია იზიარებს საერთო პრობლემებს და შესაძლო მიზეზებს ლენტის კონვეიერის მუშაობაში.
1. კონვეიერის ქამარი გადახრის დროსკუდის როლიკერი
შესაძლო მიზეზები: ა. უსაქმურია ჩარჩენილი; ბ. მასალის ნარჩენების დაგროვება; გ. არასაკმარისი საპირწონე; დ. არასწორი დატვირთვა და მასალის შესხურება; ე. უსაქმურები, ლილვაკები და კონვეიერები არ არის ცენტრალურ ხაზზე.
2. კონვეიერის ქამარი გადახრის ნებისმიერ წერტილში
შესაძლო მიზეზები: ა. ნაწილობრივი დატვირთვა; ბ. მასალის ნარჩენების დაგროვება; გ. უსაქმური არ არის სათანადოდ გასწორებული; d კონვეიერის ლენტის ერთი მხარე ექვემდებარება გარდამავალ დაჭიმვას; ე. არასწორი დატვირთვა და მასალის შესხურება; ვ. უსაქმურები, ლილვაკები და კონვეიერები არ არის ცენტრალურ ხაზზე.
3. კონვეიერის ნაწილი გადახრის ნებისმიერ წერტილში
შესაძლო მიზეზები: ა. კონვეიერის ვულკანიზაციის სახსრის ცუდი შესრულება და მექანიკური ბალთა არასწორი შერჩევა; ბ. კიდეების ტარება; გ. კონვეიერის ქამარი მოხრილია.
4. კონვეიერის ქამარი გადახრილია სათავე როლიკთან
შესაძლო მიზეზები: ა. უსაქმურები, ლილვაკები და კონვეიერები არ არის ცენტრალურ ხაზზე; ბ. მასალის ნარჩენების დაგროვება; გ. დოლის რეზინის ზედაპირი ნახმარია; დ. უსაქმური არასწორად არის დამონტაჟებული.
5. კონვეიერის ლენტი გადახრის ერთ მხარეს მთელ მონაკვეთში რამდენიმე სპეციფიკურ უსაქმურზე
შესაძლო მიზეზები: ა. უსაქმურები, ლილვაკები და კონვეიერები არ არის ცენტრალურ ხაზზე; ბ. უსაქმური არასწორად არის დამონტაჟებული; გ. მასალის ნარჩენების დაგროვება.
6. ქამრის ცურვა
შესაძლო მიზეზები: ა. უსაქმურია ჩარჩენილი; ბ. მასალის ნარჩენების დაგროვება; გ. როლიკერის რეზინის ზედაპირი ნახმარია; დ. არასაკმარისი საპირწონე; ე. არასაკმარისი ხახუნი კონვეიერსა და როლიკს შორის.
7. გაშვებისას კონვეიერის ქამარი ცდება
შესაძლო მიზეზები: ა. არასაკმარისი ხახუნი კონვეიერსა და როლიკს შორის; ბ. არასაკმარისი საპირწონე; გ. რეზინის ზედაპირიბარაბანიარის ნახმარი; დ. კონვეიერის ქამარი არ არის საკმარისად ძლიერი.
8. ქამრის გადაჭარბებული გაჭიმვა
შესაძლო მიზეზები: ა. გადაჭარბებული დაძაბულობა; ბ. კონვეიერის ქამარი არ არის საკმარისად ძლიერი; გ. მასალის ნარჩენების დაგროვება; დ. საპირწონე ძალიან დიდია; ე. ორმაგი წამყვანი როლიკერის არასინქრონული მუშაობა; ვ. ქიმიური ნივთიერებებით, მჟავით, სითბოთი და ზედაპირის უხეშობით გამოწვეული დაზიანება.
9. კონვეიერის ქამარი გატეხილია ან იხსნება ბალთაზე ან მის მახლობლად
შესაძლო მიზეზები: ა. კონვეიერის ღვედის სიმტკიცე არ არის საკმარისი; ბ. როლიკერის დიამეტრი ძალიან მცირეა; გ. გადაჭარბებული დაძაბულობა; დ. დოლის რეზინის ზედაპირი ნახმარია; ე. საპირწონე ძალიან დიდია; ვ. კონვეიერის ქამარსა და როლიკს შორის არის უცხო ნივთიერებები; გ. ორმაგი წამყვანი ბარაბნის არასინქრონული მუშაობა; თ. კონვეიერის ლენტის ვულკანიზაციის სახსარს აქვს ცუდი შესრულება, ხოლო მექანიკური ბალთა არასწორად არის შერჩეული.
10. ვულკანიზებული სახსრის მოტეხილობა
შესაძლო მიზეზები: ა. კონვეიერის ქამარი არ არის საკმარისად ძლიერი; ბ. როლიკერის დიამეტრი ძალიან მცირეა; გ. გადაჭარბებული დაძაბულობა; დ. კონვეიერის სარტყელსა და ლილვას შორის არის უცხო ნივთიერებები; ე. ორმაგი წამყვანი როლიკერის არასინქრონული მუშაობა; ვ. კონვეიერის ღვედის ვულკანიზაციის სახსარს აქვს ცუდი შესრულება, ხოლო მექანიკური ბალთა არასწორად არის შერჩეული.
11. ზედა საფარის რეზინი ძლიერ ცვეთილია, მათ შორის გახეხვა, გახეხვა, მსხვრევა და პუნქცია.
შესაძლო მიზეზები: ა. მასალის ნარჩენების დაგროვება; ბ. არასწორი დატვირთვა და მასალის შესხურება; გ. დატვირთვის ფარდობითი სიჩქარე არის ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალი; დ. დატვირთვის გადაჭარბებული ზემოქმედება ბალთაზე; ე. ქიმიური ნივთიერებებით, მჟავით, სითბოთი და ზედაპირის უხეშობით გამოწვეული დაზიანება.
12. ქვედა გადასაფარებელი რეზინი ძლიერ ნახმარია
შესაძლო მიზეზები: ა. უსაქმურია ჩარჩენილი; ბ. მასალის ნარჩენების დაგროვება; გ. დოლის რეზინის ზედაპირი ნახმარია; დ. კონვეიერის სარტყელსა და ლილვას შორის არის უცხო ნივთიერებები; ე. არასაკმარისი ხახუნი კონვეიერსა და როლიკს შორის; ვ. ქიმიური ნივთიერებებით, მჟავით, სითბოთი და ზედაპირის უხეშობით გამოწვეული დაზიანება.
13. კონვეიერის კიდე ძლიერ ნახმარია
შესაძლო მიზეზები: ა. ნაწილობრივი დატვირთვა; ბ. კონვეიერის ერთი მხარე ექვემდებარება ზედმეტ დაძაბულობას; გ. არასწორი დატვირთვა და მასალის შესხურება; დ. ქიმიური ნივთიერებებით, მჟავებით, სითბოთი და უხეში ზედაპირის მასალებით გამოწვეული დაზიანება; ე. კონვეიერის ქამარი არის რკალისებური; ვ. მასალის ნარჩენების დაგროვება; გ. კონვეიერის ღვედის ვულკანიზაციის სახსარს აქვს ცუდი შესრულება, ხოლო მექანიკური ბალთა არასწორად არის შერჩეული.
14. დაფარვის ფენაში არსებობს პუნქტიანი და ზოლიანი ბუშტები
შესაძლო მიზეზები: ქიმიური ნივთიერებებით, მჟავებით, სითბოთი და უხეში ზედაპირის მასალებით გამოწვეული დაზიანება.
15. კონვეიერის ლენტის გამკვრივება და გაბზარვა
შესაძლო მიზეზები: ა. ქიმიური ნივთიერებებით, მჟავებით, სითბოთი და უხეში ზედაპირის მასალებით გამოწვეული დაზიანება; ბ. როლიკერის დიამეტრი მცირეა; გ. როლიკერის რეზინის ზედაპირი ნახმარია.
16. დამცავი ფენის გაფუჭება და გაბზარვა
შესაძლო მიზეზები: ქიმიური ნივთიერებებით, მჟავებით, სითბოთი და უხეში ზედაპირის მასალებით გამოწვეული დაზიანება.
17. ზედა საფარზე გრძივი ღარებია
შესაძლო მიზეზები: ა. გვერდითი ბალიშის არასწორი მონტაჟი; ბ. უსაქმურია ჩარჩენილი; გ. მასალის ნარჩენების დაგროვება; დ. დატვირთვა ძალიან დიდ გავლენას ახდენს ბალთაზე.
18. ქვედა საფარის წებოს აქვს გრძივი ღარები
შესაძლო მიზეზები: ა. უსაქმურია ჩარჩენილი; ბ. მასალის ნარჩენების დაგროვება; გ. როლიკერის რეზინის ზედაპირი ნახმარია.
19. უსაქმურის ღარი დაზიანებულია
შესაძლო მიზეზები: ა. გადაჭარბებული უსაქმური კლირენსი; ბ. ქულების ცვლილების წერტილის გრადიენტი ძალიან დიდია.
ვებ:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
ტელეფონი: +86 15640380985
გამოქვეყნების დრო: სექ-22-2022
