ყველაზე იაფი ფასი 4000 ტ/სთ სიმძლავრის დაწყობა და აღდგენის აღჭურვილობა ელექტროსადგურისთვის

ჩვენ ყოველთვის ვფიქრობთ და ვვარჯიშობთ ვითარების ცვლილების შესაბამისად და ვიზრდებით. ჩვენ მიზნად ისახავს მდიდარი გონებისა და სხეულის მიღწევას და ცხოვრებას ყველაზე იაფად 4000 ტ/სთ სიმძლავრის სიმძლავრის დაწყობისა და აღდგენის აღჭურვილობისთვის ელექტროსადგურისთვის. ინდუსტრიის მენეჯმენტის უპირატესობით, ბიზნესი ზოგადად მზად არის მხარი დაუჭიროს პერსპექტივებს, გახდეს ბაზრის ამჟამინდელი ლიდერი. მათ შესაბამის ინდუსტრიებში.
ჩვენ ყოველთვის ვფიქრობთ და ვვარჯიშობთ ვითარების ცვლილების შესაბამისად და ვიზრდებით. ჩვენ მიზნად ისახავს უფრო მდიდარი გონებისა და სხეულის მიღწევას და სიცოცხლისთვისჩინეთის უწყვეტი დაწყობა და დაწყობა, დღესდღეობით ჩვენი საქონელი იყიდება მთელს ქვეყანაში და საზღვარგარეთ, რეგულარული და ახალი მომხმარებლების მხარდაჭერისთვის. ჩვენ გთავაზობთ მაღალი ხარისხის პროდუქტს და კონკურენტულ ფასს, მივესალმებით რეგულარულ და ახალ მომხმარებელს ჩვენთან თანამშრომლობას!

პროდუქტის აღწერა

ხიდის თაიგულის ბორბლის რეკლაიმერის დამუშავებული გროვა დაწყობის მიერ ჰერინგბონის ფორმისაა. ორი ვედრო ბორბლიანი მოწყობილობა დამონტაჟებულია მთავარ სხივზე და ორმხრივია მის გასწვრივ წყობის კვეთაზე. თაიგულის ბორბლების ბუნკერები იბრუნებენ მასალას ჯვარედინი მონაკვეთის სხვადასხვა ადგილას და ახორციელებენ მასალის შერევას პირველად, შემდეგ თაიგულის ბორბლები, რომლებიც ბრუნავს მთავარ სხივის გარშემო, ათავისუფლებს დაბალ წერტილში აღებულ მასალას მიმღების ლენტის კონვეიერზე, რომელიც დამონტაჟებულია. მთავარი სხივი მაღალ წერტილში მეორე შერევის გასაკეთებლად. პირველი თაიგულის ბორბლით გადმოტვირთული მასალა გადაიგზავნება წინ მიმღები ქამარი კონვეიერის საშუალებით და შერეული მასალასთან, რომელიც გამოიყოფა მეორე თაიგულის ბორბალით და მიიღწევა მესამე შერევით. დაბოლოს, მთელი გამომუშავებული მასალა გადმოიტვირთება სახმელეთო სარტყლის კონვეიერში, რაც სრულდება მეოთხე შერევით. ასეთი უწყვეტი აღდგენისა და განმუხტვის ოპერაციები უზრუნველყოფს კარგ შერევის ეფექტს.

როდესაც ბალთა-ბორბლიანი მოწყობილობა ერთი ბოლოდან მეორე ბოლოში გადადის მთავარ სხივთან ერთად და დაასრულებს ერთხელ აღდგენის პროცესს, რეკლამატორის მოძრავი მექანიზმი მიემართება წინ წინასწარ განსაზღვრული მანძილით და ბალთა-ბორბლის ურიკის მოძრაობის მექანიზმის წევის ქვეშ, ორი ბალთა-ბორბლიანი მოწყობილობა გადატრიალდება, რომელიც მოძრაობს მთავარ სხივთან ერთად და ჩაატარებს მეორე ნაზავის აღდგენის სამუშაოებს, მსგავსი ორმხრივი მოძრაობა განახორციელებს უწყვეტი შერევის აღდგენის სამუშაოებს, რათა გააცნობიეროს ნაზავის აღდგენის მიზანი.

როდესაც ბალთა-ბორბლიანი მოწყობილობა უბრუნებს მოძრაობას მთავარ სხივზე, ბალთა-ბორბლის მოწყობილობაზე დაყენებული საფეთქლის ბორბალი ასევე იქნება საპასუხო მოძრაობა მთავარ სხივზეც, ხოლო საფეთქლის კბილი ჩასმული იქნება მასალის გროვაში და ბალთა-ბორბლიანი მოწყობილობით მოძრაობს, საკომისიო კბილი გაფხვიერებს მასალის წყობის ზედაპირული ფენის მასალებს, გაფხვიერებული მასალა ჩაედინება მასალის წყობის ძირში, რომელიც ჩაატარებს შერევით სამუშაოებს ბალთა აღებამდე. - საჭე მოწყობილობა. კლანჭის კუთხე უნდა იყოს დაგროვების კუთხის 37° და სრიალის კუთხეს შორის, ხოლო საწყისი დაყენების კუთხე არის 38°~39°.

რეკლაიმერის ციკლური პროცესი, რომელიც უწყვეტად მიმდინარეობს მასალების დაგროვებაში, ხელახალი მოპოვება, გადმოტვირთვა, განმეორებითი კვება და ხელახალი გადმოტვირთვა, დაასრულებს ნაზავის აღდგენის სამუშაოებს.

ძირითადი სტრუქტურა: მანქანა შედგება ბალთა ბორბლიანი მოწყობილობისგან, გაშვებული მექანიზმისგან, ღვედის აპარატისგან, მთავარი სხივისგან, მასალის საყრდენი მოწყობილობისგან, ვედრო-ბორბლის შემაერთებელი სხივისგან, ბალთა-ბორბლის ტროლეის მუშაობის მექანიზმისგან, მძღოლის კაბინისგან, უსაფრთხოების გამოვლენის სისტემისგან, უსაფრთხოების სასრიალო მავთულისგან და ასე შემდეგ.