Ⅰ. Transportasi ngangkat
1 Pengangkatan tambang
Tambang hoisting minangka link transportasi transportasi bijih, watu sampah lan personel angkat, bahan angkat lan peralatan kanthi peralatan tartamtu. Miturut bahan angkat bisa dipérang dadi rong kategori, siji yaiku angkat tali (ngangkat tali kawat), sing liyane yaiku angkat tali (kayataconveyor sabukhoisting, hydraulic hoisting lan pneumatic hoisting, etc.), antarane kang tali kawat hoisting digunakake akeh.
1) Komposisi peralatan angkat tambang
Komponen utama peralatan angkat tambang yaiku wadhah angkat, tali kawat angkat, lift (kalebu piranti penarik), roda derrick lan langit, lan piranti bantu bongkar muat.
2) Klasifikasi peralatan angkat tambang
(1) Miturut inclination poros, dipérang dadi peralatan angkat poros lan peralatan hoisting batang.
(2) Miturut jinis wadhah angkat, bisa dipérang dadi peralatan angkat kandang, peralatan angkat skip, peralatan angkat skip-kandang, peralatan angkat ember, lan peralatan angkat truk senar kanggo sumur miring.
(3) Miturut panggunaan hoisting, peralatan hoisting utama (khusus utawa utamané hoisting bijih, umume uga dikenal minangka peralatan hoisting sumur utama), peralatan hoisting tambahan (hoisting watu sampah, hoisting personel, transportasi bahan lan peralatan, etc. , umume uga dikenal minangka peralatan hoisting sumur tambahan) lan peralatan hoisting tambahan (kayata lift Patio, pangopènan lan hoisting, etc.).
(4) Miturut jinis hoist, iku dipérang dadi siji-tali nduwurke tumpukan peralatan hoisting (wis sijidrumlan drum ganda), peralatan angkat multi-tali, peralatan angkat gesekan siji-tali (ora diprodhuksi maneh), lan peralatan angkat gesekan multi-tali.
(5) Miturut jumlah wadhah angkat, dipérang dadi peralatan angkat wadhah tunggal (karo palu keseimbangan) lan peralatan angkat wadhah kaping pindho.
(6) Miturut negara imbangan sistem hoisting, iku dipérang dadi unbalanced hoisting peralatan lan statis imbangan hoisting peralatan.
(7) Miturut jinis seret, dipérang dadi peralatan hoisting AC lan peralatan hoisting DC.
3) Sistem pengangkatan
(1) Tali tunggal winding hoisting saka poros
Kanggo tambang kanthi kedalaman sumur kurang saka 300m lan diameter drum ora luwih saka 3m, disaranake nggunakake sistem hoisting gulung siji tali. Milih kandhang utawa skip minangka wadhah hoisting masalah penting ing desain, kang kudu ditemtokake dening comparison saka macem-macem aspèk (multi-tali gesekan hoisting padha).
Biasane ing desain sistem hoisting, rong set peralatan angkat digunakake kanggo njamin output tambang lan ngrampungake tugas ngangkat liyane. Sumur utama yaiku skip kanggo ngangkat bijih, lan sumur tambahan minangka kandhang kanggo ngrampungake tugas angkat tambahan utawa Sumur utama lan tambahan kabeh kandhang. Cara sing kudu ditemtokake miturut kondisi tartamtu saben tambang. Nalika output taunan tambang gedhe, paling apik nggunakake skip poros utama, kandhang poros tambahan nalika output taunan tambang cilik utawa jinis bijih luwih saka rong jinis, utawa bijih ora cocok kanggo dadi. ulig, iku paling apik kanggo nggunakake kandhang.
Nalika multi-tingkat tambah, imbangan Pethel kandhang siji biasane digunakake kanggo nambah ing tambang ngendi pametumu ora gedhe banget lan tingkat dandan luwih, lan kadhangkala loro set imbangan Pethel kandhang siji digunakake kanggo mesthekake ngasilaken.
Kanggo tambang kanthi output taunan sing cilik banget, sakumpulan peralatan angkat kandang bisa digunakake kanggo ngrampungake kabeh tugas ngangkat. Iki bener kanggo akeh tambang logam non-ferrous, tambang non-logam lan tambang industri nuklir ing China.
(2) Shaft multi-tali gesekan hoisting
Lift gesekan multi-tali duweni akeh kaluwihan. Mulane, saliyane elevator gesekan multi-tali nalika ambane sumur luwih saka 300m tinimbang diameter drum luwih saka 3m, elevator gesekan multi-tali cilik uga bisa digunakake kanggo ngganti elevator nduwurke tumpukan siji-tali karo drum. diameteripun kurang saka 3m.
Amarga angel nyetel dawa tali kawat, angkat wadhah pindho mung cocok kanggo siji tingkat produksi. Ing wektu sing padha, amarga pengaruh deformasi saka tali kawat ngangkat, sistem hoisting wadhah pindho mung bisa njamin parking akurat saka wellhead ing operasi nyata, lan wadhah ing ngisor sumur diparkir ing posisi pas (kanggo skip hoisting, akurasi parking ora ketat).
Sistem hosting palu imbangan wadhah tunggal utamane cocog kanggo tambang angkat multi-tingkat. Lan ngangkat palu imbangan bisa nambah kinerja skid saka sistem hoisting gesekan multi-tali. Kajaba iku, sistem hoisting wadhah siji ora kena pengaruh deformasi tali kawat, sing bisa njamin parkir sing akurat ing kabeh tingkat produksi, mula digunakake luwih akeh. Kanggo dandan multi-tingkat kanthi luwih saka rong jinis bijih, rong set peralatan angkat wadhah siji lan siji wadhah siji miturut kabutuhan produksi lan tingkat produksi tartamtu.
(3) Slope shaft lifting
Promosi poros cenderung duwe kaluwihan konstruksi cepet lan investasi kurang. Kerugian kasebut yaiku kacepetan angkat alon, utamane nalika dawa kepekso gedhe, kapasitas produksi cilik, tali kawat nyandhang gedhe, lan biaya pangopènan wellbore dhuwur. Mulane, kepekso poros hoisting biasane digunakake ing cilik lan medium-ukuran tambang (kajaba sabuk conveyor hoisting).
Pengangkatan dipérang dadi rong jinis: pancing tunggal lan pancing ganda. Kauntungan saka dandan unit pertambangan pancing tunggal yaiku bagean poros cilik, investasi kurang, biaya pangopènan sing murah lan perbaikan multi-tingkat sing trep. Kerugian yaiku kapasitas produksi sing kurang lan konsumsi daya sing dhuwur. Kaluwihan saka dandan kendaraan tambang pancing pindho sing output gedhe lan konsumsi daya cilik, kayata bagean poros gedhe, loading Komplek lan unloading lapangan, investasi liyane, kang ora kondusif kanggo dandan multi-tingkat. Umumé, nalika kendaraan pancing siji digunakake kanggo nyukupi syarat produksi, unit pancing pindho ora digunakake.
Amarga investasi gedhe lan wektu konstruksi sing dawa, nalika kecondongan poros cenderung kurang saka 28 °, klompok kendaraan pertambangan kudu diadopsi sabisa. Nanging, kacepetan allowable saka kepekso poros skip hoisting gedhe lan wektu parking cendhak. Mulane, ing tambang karo output taunan gedhe, ora saka ukuran Angle inclination. Nanging, nalika inclination kurang saka 18 °, conveyor sabuk uga bisa digunakake.
4) Recovery saka wêdakakêna mineral
Poros skip hoisting amarga ngisi bijih, ngisi bijih utawa rembesan banyu saka bijih, bijih utawa lendhut sing apik lan campuran banyu, lan bocor menyang ngisor sumur liwat celah gapura, mbentuk slurry sing akeh. , nyebabake akumulasi bijih sing apik ing dhasar sumur. Saliyane njupuk langkah sing efektif kanggo nyuda sumber bijih sing apik, piranti pemulihan bijih sing apik kudu dirancang. Cara Recovery bijih bubuk nggoleki umum duwe sawetara jinis ing ngisor iki.
(1) Nggunakake ngisor sumur minangka bunker wêdakakêna, wiwit saka tingkat discharge paling saka poros, dig dalan karo batang tambang kandhang cilik) ing ngisor sumur skip. Sawise sumur bubuk dimuat dening gapura corong, diunggahake lan dibongkar dening kandhang cilik (utawa sumur miring cilik) menyang bunker skip.
(2) Nalika sumur campuran diadopsi, gudang bijih bubuk disetel ing sisih ngisor sumur, saka kandhang tank ngisor menyang mobil, lan disambungake karo port loading gudang bijih bubuk karo saluran sisih. Sawise bijih bubuk dimuat, tank kasebut diangkat, dibongkar menyang gudang skip mine utawa langsung ngunggahake permukaan.
(3) Nalika Sumur utama lan Sumur bantu wis cedhak, Sumur bantu luwih siji tingkat ing ngarepe. Sawise bijih sing apik dimuat saka gudang tambang bubuk ngisor sumur utama, batang tambahan diangkat lan dibongkar menyang gudang tambang skip, utawa langsung ngunggahake permukaan.
Antarane telung cara ing ndhuwur, cara pisanan nduweni jumlah pangembangan paling gedhe lan manajemen ora trep, nanging bisa ngindhari kerugian nggunakake tali buntut sing seimbang utawa jalur tangki tali nalika tali buntut utawa tali tank ngliwati bubuk. bunker ing rong cara pungkasan.
Web:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telpon: +86 15640380985
wektu Post: Mar-03-2023
