工場供給 Ql3000.30-45

私たちは現在、収益グループ、設計スタッフ、技術スタッフ、QC チーム、パッケージ グループを擁しています。現在では各工程ごとに厳格で優れた規制手順を設けています。また、当社の従業員は全員、工場供給 Ql3000.30-45 の印刷件名に経験があります。可能であれば、必要なスタイル/品目と数量を含む詳細なリストを添えて、お客様のニーズを送信してください。その後、最大の価格帯をお客様にお届けします。
私たちは現在、収益グループ、設計スタッフ、技術スタッフ、QC チーム、パッケージ グループを擁しています。現在では各工程ごとに厳格で優れた規制手順を設けています。また、当社の従業員は全員、印刷物の印刷経験を持っています。中国バケットホイールリクレーマーとバケットホイールショベル, ウガンダのこの分野で最もプロフェッショナルなサプライヤーに成長することを目指して、私たちは作成手順の研究を続け、主要製品の高品質を高めています。これまで商品リストは定期的に更新され、世界中から顧客を魅了してきました。詳細なデータは当社のウェブページで入手でき、当社のアフターセールスチームによる質の高いコンサルタントサービスが提供されます。当社の商品について十分にご理解いただき、納得のいく交渉をしていただけるよう計画しております。中小企業のウガンダ工場へのチェックアウトはいつでも歓迎です。幸せなご協力を得るために、お問い合わせをお待ちしております。

製品説明

橋バケットホイールリクレーマーのハンドルパイルはスタッカーによりヘリンボーン状に成形されます。 2 台のバケットホイール装置が主梁に取り付けられ、杭の断面上を主梁に沿って往復運動します。バケットホイールのホッパーは、断面の異なる場所で材料を回収し、初めて材料の混合を実現します。その後、メインビームの周りを回転するバケットホイールが、低点で取られた材料を、バケットホイールに取り付けられた受け取りベルトコンベアに排出します。メインビームを高点に配置して 2 番目のブレンドを行います。最初のバケットホイールによって降ろされた材料は、受け取りベルトコンベアによって前方に輸送され、第2のバケットホイールによって排出された材料と混合され、3回目の混合が達成されます。最後に、すべての再生材料が陸地のベルトコンベアに降ろされ、4 回目のブレンドが完了します。このような連続的な回収および排出操作により、良好な混合効果が保証されます。

バックルホイール装置がメインビームとともに一方の端からもう一方の端に移動し、一度回収プロセスが完了すると、リクレーマー走行機構はバックルホイールトロリー走行機構の牽引力を受けて、あらかじめ決められた距離だけ前進します。 2つのバックルホイール装置がメインビームとともに反転して走行し、2回目のブレンド回収作業を行います。このような往復運動により、連続的なブレンド回収作業が実現され、ブレンド回収の目標が達成されます。

バックルホイール装置がメインビーム上で往復運動すると、バックルホイール装置にセットされたルーズレーキもメインビーム上で往復運動し、ルーズレーキのレーキ歯が材料杭に挿入され、バックルホイール装置で移動すると、レーキのすくい歯が材料山の表層材料をほぐし、ほぐされた材料が材料山の底に転がり落ち、バックルを回収する前に混合作業が行われます。 -ホイールデバイス。爪の角度は積み上げ角37°～滑り角37°の間とし、初期設定角度は38°～39°となります。

材料をかき集め、回収し、アンロードし、供給と再アンロードを繰り返すリクレーマーの循環プロセスにより、ブレンドの再生作業が完了します。

主な構造：機械は、バックルホイール装置、走行機構、ベルトマシン、メインビーム、材料レーキ装置、バケットホイール接続ビーム、バックルホイールトロリー走行機構、運転室、セキュリティ検出システム、セキュリティスライドワイヤーで構成されています。すぐ。