厳格な品質管理と思慮深いバイヤー企業に専念する当社の経験豊富な労働者メンバーは、お客様の仕様について話し合って、縦方向のストックヤードに適用される100%オリジナルのブリッジタイプのスクレーパーリクレーマーについて確実に消費者を満足させるために、通常利用可能です。さらに質問や質問がある場合は、当社の製品についてはお気軽にお問い合わせください。
厳格な品質管理と思慮深いバイヤー企業に専念する当社の経験豊富な従業員メンバーは、通常、お客様の仕様について話し合って、お客様の満足度を確実に満たすために利用できます。中国縦断ストックヤードとストックヤードリクレーマー, 当社のスタッフ全員は、「品質は今日を築き、サービスは未来を創る」と信じています。私たちは、高品質と最高のサービスがお客様を達成し、また私たち自身も達成する唯一の方法であることを知っています。今後のビジネス関係については、世界中のお客様からお問い合わせをお待ちしております。当社の製品とソリューションは最高です。一度選択すれば、永久に完璧です!
橋バケットホイールリクレーマーのハンドルパイルはスタッカーによりヘリンボーン状に成形されます。 2 台のバケットホイール装置が主梁に取り付けられ、杭の断面上を主梁に沿って往復運動します。バケットホイールのホッパーは、断面の異なる場所で材料を回収し、初めて材料の混合を実現します。その後、メインビームの周りを回転するバケットホイールが、低点で取られた材料を、バケットホイールに取り付けられた受け取りベルトコンベアに排出します。メインビームを高点に配置して 2 番目のブレンドを行います。最初のバケットホイールによって降ろされた材料は、受け取りベルトコンベアによって前方に輸送され、第2のバケットホイールによって排出された材料と混合され、3回目の混合が達成されます。最後に、すべての再生材料が陸地のベルトコンベアに降ろされ、4 回目のブレンドが完了します。このような連続的な回収および排出操作により、良好な混合効果が保証されます。
バックルホイール装置がメインビームとともに一方の端からもう一方の端に移動し、一度回収プロセスが完了すると、リクレーマー走行機構はバックルホイールトロリー走行機構の牽引力を受けて、あらかじめ決められた距離だけ前進します。 2つのバックルホイール装置がメインビームとともに反転して走行し、2回目のブレンド回収作業を行います。このような往復運動により、連続的なブレンド回収作業が実現され、ブレンド回収の目標が達成されます。
バックルホイール装置がメインビーム上で往復運動すると、バックルホイール装置にセットされたルーズレーキもメインビーム上で往復運動し、ルーズレーキのレーキ歯が材料杭に挿入され、バックルホイール装置で移動すると、レーキのすくい歯が材料山の表層材料をほぐし、ほぐされた材料が材料山の底に転がり落ち、バックルを回収する前に混合作業が行われます。 -ホイールデバイス。爪の角度は積み上げ角37°~滑り角37°の間とし、初期設定角度は38°~39°となります。
材料をかき集め、回収し、アンロードし、供給と再アンロードを繰り返すリクレーマーの循環プロセスにより、ブレンドの再生作業が完了します。
主な構造:機械は、バックルホイール装置、走行機構、ベルトマシン、メインビーム、材料レーキ装置、バケットホイール接続ビーム、バックルホイールトロリー走行機構、運転室、セキュリティ検出システム、セキュリティスライドワイヤーで構成されています。すぐ。