Ⅱ אוורור מוקשים
במחתרת, עקב הכְּרִיָהפעולה וחמצון מינרלים וסיבות נוספות, ישתנה הרכב האוויר, המתבטא בעיקר בהפחתת חמצן, הגדלת גזים רעילים ומזיקים, ערבוב אבק מינרלי, טמפרטורה, לחות, שינוי לחץ וכדומה. שינויים אלו גורמים נזק והשפעה על הבריאות ובטיחות העובדים. על מנת להבטיח את בריאות העובדים ותנאי עבודה הולמים, ולהבטיח ייצור בטוח ורציף, יש צורך לשלוח אוויר צח מהקרקע אל מתחת לאדמה, ולהזרים את האוויר המלוכלך מהמחתרת אל הקרקע, וזו המטרה. של האוורור שלי.
1 מערכת אוורור מכרה
על מנת לשלוח מספיק אוויר צח לפני הכרייה התת-קרקעיות לאורך כיוון ותוואי מסוימים, ובמקביל להוציא את האוויר המלוכלך מהמכרה לכיוון ותוואי מסוימים, יש לדרוש מהמכרה שיהיה סביר. מערכת אוורור.
1) על פי הסיווג המאוחד או האזורי של המכרה כולו
מוקש מהווה מערכת אוורור אינטגרלית הנקראת אוורור אחיד. מכרה מחולק למספר מערכות אוורור עצמאיות יחסית, ולכל מערכת יש כניסת אוויר, פיר פליטה וכוח אוורור משלה. למרות שיש קשר בין הפיר לכביש, זרימת הרוח אינה מפריעה זה לזה ואינה תלויה זה בזה, מה שנקרא אוורור מחיצה.
לאוורור מאוחד יש את היתרונות של פליטה מרוכזת, פחות ציוד אוורור וניהול מרוכז נוח. עבור המכרות עם היקף כרייה קטן ומעט יציאות עיליות, במיוחד המכרות העמוקים, סביר לאמץ אוורור אחיד של המכרה כולו.
לאוורור אזור יש את היתרונות של כביש אוויר קצר, כוח יין קטן, פחות דליפת אוויר, צריכת אנרגיה נמוכה, רשת פשוטה, קל לשלוט בזרימת האוויר, מועיל להפחתת סדרת אוויר הזיהום וחלוקת נפח האוויר, ויכול לקבל אפקט אוורור טוב יותר . לכן, אוורור מחיצה נמצא בשימוש נרחב בחלק מהמכרות עם גופי עפרות רדודים ומפוזרים או במכרות עם גופי עפרות רדודים ועוד בארות על פני השטח.
ניתן לחלק אוורור אזור לפי גוף העפר,כְּרִיָהאזור ורמת הבמה.
2) סיווג לפי סידור פיר האוויר הנכנס ופיר האוויר הפליטה
לכל מערכת אוורור צריכה להיות לפחות באר כניסת אוויר אמינה ובאר פליטה אמינה. בדרך כלל באר הרמת הכלוב משמשת כפיר אוויר, חלק מהמכרות משתמשים גם בפיר אוויר מיוחד. מכיוון שזרימת אוויר הפליטה מכילה מספר רב של גזים ואבק רעילים, בארות הפליטה הן בדרך כלל מיוחדות.
על פי המיקום היחסי של פיר האוויר הנכנס ובאר האוויר הפליטה, ניתן לחלק אותו לשלושה סידורים שונים: צורות מעורבות מרכזיות, אלכסוניות ואלכסוניות מרכזיות.
① סגנון מרכזי
באר כניסת האוויר ובאר הפליטה ממוקמים במרכז גוף העפר, ותוואי הזרימה של זרימת הרוח בתת הקרקע הוא הפוך, כפי שמוצג באיור 3-7.
מערכת אוורור מרכזית
לפריסה המרכזית יש את היתרונות של פחות עלות תשתית, ייצור מהיר, בניית קרקע מרכזית, ניהול קל, עבודת עומק פיר נוחה, קל להשגה נגד רוח. הפריסה המרכזית משמשת בעיקר לכריית גופי עפרות למינציה.
② האלכסון
לתוך פיר האוויר בכנף גוף העפר, פיר פליטה באגף השני של גוף העפר, הנקרא אלכסוני כנף אחת, כפי שמוצג באיור 3-8 לתוך פיר האוויר באמצע גוף העפר, פיר האוויר החוזר ב שתי הכנפיים, הנקראות אלכסוני שתי כנפיים, כפי שמוצג באיור 3-9 כאשר גוף העפר ארוך מאוד, לתוך פיר האוויר ופיר הפליטה לאורך פריסת המרווחים או עובי גוף העפר, לתוך פיר האוויר, פיר הפליטה סביב העפרה פריסת גוף, הנקראת סוג אלכסוני מרווח. באוורור האלכסוני, תוואי הזרימה של זרימת האוויר במכרה הוא ישיר.
פיר אוורור אלכסוני חד כנף
לסידור אלכסוני יש את היתרונות של קו אוויר קצר, פחות אובדן לחץ אוויר, פחות דליפת אוויר, לחץ אוויר יציב במהלך ייצור המכרה, פיזור נפח אוויר אחיד, ומרחק רב מהשטח מהאתר התעשייתי. מצב פריסה אלכסונית משמש בדרך כלל במכרות מתכת.
③ סוג ערבוב אלכסוני מרכזי
כאשר גוף העפר ארוך וטווח הכרייה רחב, ניתן לארגן את הפיתוח המרכזי באמצע גוף העפר, כדי לפתור את האוורור של כריית גוף העפר המרכזי בפיר הפליטה בשני אגפי המכרה, לפתור את האוורור של כריית גוף העפר המרוחק, לגוף העפר כולו יש גם מרכזי וגם אלכסוני, ויוצרים את האלכסון המרכזי מעורב.
למרות שניתן לסכם את צורות הסידור של באר כניסת האוויר ובאר הפליטה כסוגים לעיל, בשל תנאי ההתרחשות המורכבים של גוף העפר ושיטות ניצול וכרייה שונות, בפרקטיקה של התכנון והייצור, יש לבצע את הסידור בהתאם תנאים ספציפיים של כל מכרה, ללא המגבלות של הסוגים לעיל.
3) סיווג לפי מצב העבודה של המאוורר
מצבי העבודה של המאוורר כוללים סוג לחץ, סוג מיצוי וסוג מעורב.
① לחץ
אוורור לחץ פנימה הוא לגרום לכל מערכת האוורור ליצור מצב של לחץ חיובי מעל הלחץ האטמוספרי המקומי תחת פעולת מאוורר הלחץ הראשי. בשל ריכוז זרימת האוויר, שיפוע הלחץ הגבוה בקטע כניסת האוויר יכול לגרום לזרימת האוויר הצח להישלח במהירות אל מתחת לאדמה לאורך תוואי האוורור המיועד, כדי למנוע זיהום על ידי פעולות אחרות, ואיכות האוויר טובה.
החיסרון של אוורור כניסת לחץ הוא שמתקני בקרת זרימת האוויר כגון דלתות אוויר צריכים להיות ממוקמים בקטע כניסת האוויר. בשל תחבורה תכופה והולכי רגל, זה לא קל לניהול ושליטה, ובתחתית הבאר יש נזילת אוויר גדולה. שיפוע הלחץ הנמוך נוצר במאוורר הראשי בקטע הפליטה, ולא ניתן להזרים במהירות את האוויר המלוכלך מבאר האוויר בהתאם למסלול המיועד, מה שהופך את זרימת האוויר התת-קרקעית לבלתי מסודרת. הוסף הפרעה של רוח טבעית, אפילו רוח הפוכה, זיהום של תופעת רוח חדשה.
②סוג יציאה
אוורור אקטיבי הוא לגרום לכל מערכת האוורור תחת פעולת המאוורר הראשי ליצור לחץ שלילי נמוך מהלחץ האטמוספרי המקומי. בשל ריכוז אוויר הפליטה ונפח פליטה גדול, אוורור הפליטה גורם לשיפוע לחץ גבוה בצד אוויר הפליטה, מה שגורם לאוויר המלוכלך של כל משטח עבודה להתרכז במהירות לצינור הפליטה, והעשן של מערכת הפליטה אינו קל להתפשט לכבישים אחרים, ומהירות פליטת העשן מהירה. זהו יתרון גדול של אוורור שאיבה החוצה. בנוסף, מתקני המיזוג והבקרה מותקנים בתעלת הפליטה, אינם מעכבים את הסעת הולכי רגל, ניהול נוח, בקרה אמינה.
החיסרון של אוורור יניקה הוא שכאשר מערכת הפליטה אינה הדוקה, קל לגרום לתופעת ספיגת אוויר קצר חשמלי. במיוחד כאשר משתמשים בשיטת הקריסה לכרייה, אזור שקיעת פני השטח והגוף מחוברים, תופעה זו חמורה יותר. בנוסף, לחץ הרוח של משטח העבודה וכל מערכת כניסת האוויר נמוך, ודרך כניסת האוויר מושפעת מלחץ הרוח הטבעי, שקל להפוך אותו, וכתוצאה מכך הפרעה בזרימת האוויר התת-קרקעית. מערכת האוורור לשאיבה הופכת את באר ההרמה הראשית למצב כניסת האוויר, והמכרות הצפוניים צריכים לשקול את באר ההרמה בחורף.
רוב מכרות המתכת ואחרים שאינם פחם בסין מאמצים אוורור ממושך.
3) תערובת לחץ ושאיבה
אוורור מעורב שאיבת לחץ נשלט על ידי המאוורר הראשי בצד הכניסה ובצד הפליטה, כך שקטע הכניסה וקטע הפליטה תחת פעולה של לחץ רוח ושיפוע לחץ גבוהים יותר, זרימת הרוח בהתאם למסלול המיועד, פליטת עשן היא מהיר, דליפת אוויר מופחתת, לא קל להפריע לרוח טבעית ולגרום לרוח הפוכה. היתרון של מצב אוורור לחץ ומצב אוורור יניקה הוא דרך חשובה לשפר את השפעת אוורור המכרה.
החיסרון בלחץ ובשאיבה של אוורור מעורב הוא שנדרש יותר ציוד אוורור, ולא ניתן לשלוט בזרימת האוויר בקטע הרוח. דליפת אוויר בתחתית כניסת הבאר ואזור הקריסה של צד הפליטה עדיין קיימת, אך היא הרבה יותר קטנה.
בעת בחירת מצב האוורור, האם למשטח יש אזור קריסה או ערוצים אחרים שקשה לבודד הוא גורם חשוב מאוד. עבור המכרות המכילים יסודות רדיואקטיביים או סלעים מינרליים עם סיכון בעירה ספונטנית, יש לאמץ סוג שאיבה בלחץ או סוג מעורב של שאיבת לחץ, ולאמץ סוג תחנת מכונות רב-שלבית הניתן לשליטה. עבור המכרה שאין לו שטח שקיעה עילי או שאין לו אזור שקיעה אך יכול לשמור על צינור הפליטה אטום על ידי מילוי ואיטום, יש לאמץ את סוג החילוץ או את סוג החילוץ בעיקר לפי סוג החילוץ. עבור המכרות עם מספר רב של שטחי שקיעה עיליים, והמוקשים שאינם מבודדים בקלות בין צינור הפליטה לגוף, או המכרות שנפתחו מהאוויר הפתוח לכרייה התת-קרקעית, סוג הלחץ והשאיבה העיקרי מעורב או רב יש לאמץ סוג תחנת מכונות שלב הניתן לשליטה.
אתר ההתקנה של המאוורר הראשי נמצא בדרך כלל על הקרקע וניתן להתקין אותו גם מתחת לאדמה. היתרון של ההתקנה בשטח הוא שההתקנה, השיפוץ, התחזוקה והניהול נוחים יותר ולא קל להיפגע מאסונות תת קרקעיים. החיסרון הוא שלסגירת ראש הבאר, למכשיר ההפוכה ולמנהרת הרוח יש עלות בנייה גבוהה וזליגת אוויר קצרה; כאשר המכרה עמוק והפנים הפועלים רחוקים מהמאוורר הראשי, עלויות ההתקנה והבנייה גבוהות. היתרון של המאוורר הראשי המותקן מתחת לאדמה הוא שמכשיר ההנשמה הראשי דולף פחות, המאוורר קרוב לקטע הרוח, פחות נזילת אוויר בדרך יכולה להשתמש ביותר אוויר או פליטה בו זמנית, מה שיכול להפחית את האוורור התנגדות ואוטמים פחות. החיסרון שלו הוא שההתקנה, הבדיקה, הניהול לא נוחים, קל להינזק מאסונות תת-קרקעיים.
אינטרנט:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
טלפון: +86 15640380985
זמן פרסום: 31-31-2023
