מערכת הייצור העיקרית של מכרות תת קרקעיים - 1

Ⅰ. הובלה בהרמה

1 הנפת מוקשים
הנפת מוקשים היא חוליית ההובלה של הובלת עפרות, פסולת סלע ואנשי הרמה, חומרי הנפה וציוד עם ציוד מסוים. על פי חומרי ההרמה ניתן לחלק לשתי קטגוריות, האחת היא הנפת חבל (הרמת חבל), השנייה היא הנפת חבל (כגוןמסוע חגורההנפה, הנפה הידראולית והנפה פנאומטית וכו'), שביניהם נעשה שימוש נרחב בהנפה בחבל תיל.

1) הרכב ציוד הנפת המכרה

המרכיבים העיקריים של ציוד הנפת המכרות הם מיכל הנפה, חבל תיל הנפת, מעלית (כולל מכשיר גרירה), גלגל מדרסים וגלגל שמיים, ואמצעי עזר להעמסה ופריקה.

2) סיווג ציוד הנפת מוקשים

(1) לפי נטיית הפיר, הוא מחולק לציוד הנפת פיר וציוד הנפת פיר נוטה.

(2) על פי סוג מיכל ההרמה, ניתן לחלק אותו לציוד הנפת כלוב, ציוד הנפה לדלג, ציוד הנפת כלוב, ציוד הנפת דלי וציוד הרמת משאית מחרוזת עבור בארות משופעות.

(3) על פי השימוש בהרמה, ציוד ההרמה העיקרי (מומחיות או בעיקר עפרות הרמה, הידוע בדרך כלל גם כציוד הרמה העיקרי), ציוד הרמה עזר (אבן פסולת הנפת, אנשי הרמה, הובלת חומרים וציוד וכו'. , הידוע בדרך כלל גם כציוד עזר להרמת באר) וציוד הנפה עזר (כגון מעלית מרפסת, תחזוקה והנפה וכו').

(4) לפי סוג המנוף, הוא מחולק לציוד הנפה מתפתל בחבל אחד (יש לו יחידתוֹףותוף כפול), ציוד הנפה מפותל רב חבלים, ציוד הנפת חיכוך חד חבל (לא מיוצר יותר), וציוד הנפת חיכוך רב חבל.

(5) לפי מספר מכולות ההרמה, הוא מחולק לציוד הנפת מיכל בודד (עם פטיש איזון) וציוד הנפת מכולה כפולה.

(6) על פי מצב האיזון של מערכת ההרמה, הוא מחולק לציוד הרמה לא מאוזן וציוד הרמה לאיזון סטטי.

(7) על פי סוג הגרירה, הוא מחולק לציוד הרמה AC וציוד הרמה DC.

3) מערכת הרמה

(1) הנפת הפיר בפיתול חבל אחד

עבור מוקשים עם עומק באר פחות מ-300 מ' וקוטר תוף לא יותר מ-3 מ', מומלץ לאמץ מערכת הנפה מתפתלת בחבל בודד. בחירת הכלוב או הדילוג כמיכל ההרמה היא בעיה חשובה בתכנון, שצריך לקבוע בהשוואה של היבטים שונים (הנפת חיכוך מרובה חבלים זהה).

בדרך כלל בתכנון של מערכת ההרמה, שני סטים של ציוד הנפה משמשים כדי להבטיח את תפוקת המכרה ולהשלים משימות הרמה אחרות. הבאר העיקרית היא דילוג להרמת העפרה, ובאר העזר הוא כלובים להשלמת משימת ההנפה העזרית או בארות העזר הראשיות והעזר הם כולם כלובים. איזו דרך צריכה להיקבע בהתאם לתנאים הספציפיים של כל מכרה. כאשר התפוקה השנתית של המכרה גדולה, עדיף להשתמש בדילוג הפיר הראשי, כלוב פיר העזר כאשר התפוקה השנתית של המכרה קטנה או סוג העפרה הוא יותר משני סוגים, או שהעפרה אינה מתאימה להיות כתוש, עדיף להשתמש בכלוב.

כאשר מגדילים את הרמה הרב-מפלסית, בדרך כלל משתמשים בכלוב הפטיש האיזון היחיד להגדלה במכרות שבהם התפוקה אינה גדולה במיוחד ורמת השיפור גבוהה יותר, ולעיתים משתמשים בשני סטים של כלוב פטיש איזון בודד כדי להבטיח את התשואה.

עבור מכרות עם תפוקה שנתית קטנה מאוד, ניתן להשתמש בסט של ציוד הנפת כלוב להשלמת כל משימות ההרמה. זה נכון לגבי מכרות רבים של מתכות לא ברזליות, מכרות לא מתכתיים ומכרות תעשייתיים גרעיניים בסין.

(2) הנפת חיכוך רב חבלים של פיר

למעלית חיכוך רב חבל יש יתרונות רבים. לכן, בנוסף למעלית החיכוך מרובת חבלים כאשר עומק הבאר הוא יותר מ-300 מ' במקום קוטר התוף יותר מ-3 מ', ניתן להשתמש במעלית חיכוך מרובת חבלים קטנה יותר גם כדי להחליף את המעלית המתפתלת עם חבל בודד בתוף. קוטר פחות מ-3 מ'.

מכיוון שקשה להתאים את אורך חבל התיל, הרמה הכפולה של המכולה מתאימה רק לרמת ייצור אחת. יחד עם זאת, בשל השפעת העיוות של חבל ההרמה, מערכת הנפת המכולה הכפולה יכולה להבטיח רק חניה מדויקת של ראש הבאר בפעולה בפועל, והמיכל בתחתית הבאר חונה ב-. מיקום מדויק (עבור הנפת הדילוגים, דיוק החניה אינו קפדני).

מערכת הנפת פטיש איזון מיכל יחיד מתאימה במיוחד למכרות הנפה רב-מפלסים. והרמת פטיש האיזון יכולה לשפר את ביצועי ההחלקה של מערכת ההנפה מרובת חבלים. יתרה מכך, מערכת ההנפה של מיכל בודד אינה מושפעת מעיוות של חבל התיל, מה שיכול להבטיח חניה מדויקת בכל רמות הייצור, ולכן נעשה בה שימוש רב יותר. לשיפור רב רמות עם יותר משני סוגי עפרות, שני סטים של ציוד הנפה של מיכל בודד וסט אחד של מיכל בודד לפי הצרכים של רמת ייצור וייצור ספציפית.

(3) הנפת פיר מדרון

לקידום הפיר המשופע יש יתרונות של בנייה מהירה ופחות השקעה. החיסרון שלו הוא שמהירות ההנפה איטית, במיוחד כאשר האורך המשופע גדול, כושר הייצור קטן, בלאי החבל גדול ועלות תחזוקת הקידוח גבוהה. לכן, הנפת פיר משופע משמשת בעיקר במכרות קטנים ובינוניים (למעט הנפת מסוע רצועה).

ההנפה מתחלקת לשני סוגים: וו יחיד וו כפול. היתרונות של שיפור יחידת כרייה עם וו יחיד הם קטע פיר קטן, פחות השקעה, עלות תחזוקה נמוכה ושיפור רב רמות נוח. החסרונות הם כושר ייצור נמוך וצריכת חשמל גבוהה. היתרונות של השיפור של רכבי מכרה כפולים הם התפוקה הגדולה וצריכת החשמל הקטנה, כגון קטע הפיר הגדול, שדה הטעינה והפריקה המורכב, השקעה רבה יותר, שאינה תורמת לשיפור הרב-שכבתי. בדרך כלל, כאשר נעשה שימוש ברכב עם וו יחיד כדי לעמוד בדרישות הייצור, לא נעשה שימוש ביחידת הוו הכפול.

בשל ההשקעה הגדולה וזמן הבנייה הארוך, כאשר נטיית הפיר המשופע נמוך מ-28°, יש לאמץ את קבוצת רכבי הכרייה ככל שניתן. עם זאת, המהירות המותרת של הרמת פיר משופע היא גדולה וזמן החניה קצר. לכן, במכרה עם תפוקה שנתית גדולה, אין בגודל של זווית הנטייה. עם זאת, כאשר הנטייה נמוכה מ-18°, ניתן להשתמש גם במסוע החגורה.

4) שחזור אבקה מינרלית

הנפת הפיר נובעת ממילוי העפרות, מילוי העפרות או חלחול המים של העפרה, העפרה העדינה או ערבוב הבוץ והמים, ודולף לתחתית הבאר דרך מרווח השער, ויוצר כמות גדולה של רפש. , וכתוצאה מכך הצטברות של עפר עדין בתחתית הבאר. בנוסף לנקיטת אמצעים יעילים להפחתת המקור של עפרות עדינות, יש לתכנן מכשירים להשבת עפרות עדינות. לשיטות כלליות להשבת עפרות אבקה עדינה יש את מספר הסוגים הבאים.

(1) באמצעות תחתית הבאר כבונקר האבקה, החל מרמת הפריקה הנמוכה ביותר של הפיר, חפרו את הכביש עם פיר מכרה הכלוב הקטן) בתחתית באר הדילוג. לאחר העמסת באר האבקה על ידי שער המשפך, היא מורמת ופורקת על ידי הכלוב הקטן (או הבאר המשופעת הקטנה) לתוך בונקר הדילוג.

(2) כאשר הבאר המעורבת מאומצת, מחסן עפרות האבקה ממוקם בצד התחתון של הבאר, מכלוב המיכל התחתון למכונית, ומחובר עם יציאת הטעינה של מחסן עפרות האבקה עם התעלה הצדדית. לאחר העמסת עפרות האבקה, מרימים את המיכל, פורקים אותו למחסן מכרה הדילוג או מעלים ישירות את פני השטח.

(3) כאשר הבארות הראשיות והעזרות קרובות, באר העזר מקדימה אותה במפלס אחד. לאחר טעינת העפרה העדינה ממחסן מכרה האבקה התחתון של הבאר הראשית, הפיר העזר מורם ונפרק למחסן מכרה הדילוג, או מעלה ישירות את פני השטח.

מבין שלוש השיטות הנ"ל, לשיטה הראשונה יש את כמות הפיתוח הגדולה ביותר והניהול אינו נוח, אך היא יכולה למנוע את החיסרון של שימוש בחבל הזנב המאוזן או בנתיב מיכל החבל כאשר חבל הזנב או חבל המיכל עוברים דרך האבקה בונקר בשתי השיטות האחרונות.

אינטרנט:https://www.sinocoalition.com/

Email: sale@sinocoalition.com

טלפון: +86 15640380985


זמן פרסום: מרץ-03-2023