מחזירי תוף מסוג גשר בעלי ביצועים גבוהים לטיפול במטען בתפזורת בחצר המלאי

לעמוד בחוזה", תואם את דרישת השוק, מצטרף לתחרות בשוק בזכות האיכות המעולה שלו, כמו כן מספק חברה מקיפה ונהדרת הרבה יותר לקונים לתת להם להתפתח למנצח ענק. המרדף על התאגיד, הוא ללא ספק הסיפוק של הלקוחות עבור מחזירי תופים מסוג גשר בעלי ביצועים גבוהים לטיפול במטענים בתפזורת בחצר המלאי, המובילים את המגמה של תחום זה היא המטרה המתמדת שלנו. אספקת מוצרים מהשורה הראשונה היא המטרה שלנו. כדי ליצור עתיד יפה, נרצה לשתף פעולה עם כל החברים מבית ומחוץ. אם יש לך עניין במוצרים שלנו, אנא אל תהסס לפנות אלינו.
לעמוד בחוזה", תואם את דרישת השוק, מצטרף לתחרות בשוק בזכות האיכות המעולה שלו, כמו כן מספק חברה מקיפה ונהדרת הרבה יותר לקונים לתת להם להתפתח למנצח ענק. המרדף על התאגיד, הוא בהחלט סיפוקם של הלקוחותמחזירי תוף ומגרדים בסין, בהסתמך על איכות מעולה ואחרי מכירה מצוינת, הפתרונות שלנו נמכרים היטב באמריקה, אירופה, המזרח התיכון ודרום אפריקה. היינו גם מפעל ה-OEM שמונה למותגי המוצרים והפתרונות המפורסמים של מספר עולמות. מוזמן לפנות אלינו להמשך משא ומתן ושיתוף פעולה.

מָבוֹא

מחזר מערם גלגל דלי הוא מעין ציוד טעינה/פריקה בקנה מידה גדול שפותח לטיפול בחומרים בתפזורת באופן רציף ויעיל באחסון אורכי. למימוש אחסון, ערבוב חומרים של ציוד תהליך ערבוב גדול. הוא משמש בעיקר בתעשיות חשמל, מתכות, פחם, חומרי בניין ותעשיות כימיות במחסני פחם ועפרות. זה יכול לממש את פעולת הערימה והחזרה.

למחזר גלגלי הדליים של החברה שלנו יש טווח אורך זרוע של 20-60 מ' וטווח קיבולת החזרה של 100-10000 ט/שעה. זה יכול לממש פעולת ערימה צולבת, לערום מגוון חומרים ולעמוד בטכנולוגיות הערמה שונות. ציוד זה נמצא בשימוש נרחב בחצר חומר גלם ארוך, והוא יכול לעמוד בתהליכי חצר חומר שונים כגון ישר דרך ופנייה לאחור.

ניתן לחלק את ה-Bucket Wheel Stacker Reclaimer ל:
מחזיר מערם מערם גלגל דלי יחיד קבוע
מחזיר מערם גלגלים עם דלי טריפר יחיד נייד
מחזיר מערם גלגלי דלי טריפר כפול קבוע
מחזיר מערם גלגלי דלי כפול מטלטלין
מחזיר מערם מערם גלגלים כפולים עם דלי טריפר כפול

מִבְנֶה

1. יחידת גלגל הדלי: יחידת גלגל הדלי מותקנת בקצה הקדמי של הקורה שלוחה, מתנדנדת ומסתובבת עם הקורה שלוחה כדי לחפור חומרים בעלי גבהים וזוויות שונות. יחידת גלגל הדלי מורכבת בעיקר מגוף גלגל הדלי, הופר, לוחית בילבול טבעת, מצנח פריקה, ציר גלגל הדלי, מושב מיסבים, מנוע, צימוד הידראולי, מפחית וכו'.
2. יחידת הטלה: היא מורכבת ממיסב הנעה והתקן הנעה כדי לסובב את הבום ימינה ושמאלה. על מנת להבטיח שאת הדלי יכולה להיות מלאה כאשר הבום נמצא בכל עמדה, מהירות הסיבוב נדרשת למימוש כוונון אוטומטי ללא מדרגות לפי חוק מסוים בטווח של 0.01 ~ 0.2 סל"ד. רובם משתמשים במנוע DC או בהנעה הידראולית.
3. מסוע רצועת בום: לשינוע חומרים. במהלך פעולות הערמה והחזרה, המסוע צריך לרוץ קדימה ואחורה.
4. מכונית זנב: מנגנון המחבר את מסוע החגורות במחסן עם מחזר מערם גלגל הדלי. רצועת המסוע של מסוע החגורה עוקפת את שני הגלילים על מסגרת משאית הזנב בכיוון S, כדי להעביר את החומרים ממסוע החגורה למסוע גלגלי הדלי במהלך הערימה.
5. מנגנון התנדנדות ומנגנון הפעלה: בדומה למנגנונים המקבילים במנוף הפורטל.