הנחה גדולה למרחקים ארוכים מחרטת CNC מנוע חשמלי מסוע שבב פלדת אל חלד

מָבוֹא

מסוע רצועת מפנה מטוס הוא סוג של מסוע שיכול להשיג את פניית המטוס ואת הפנייה קמורה-קעורה אנכית. סוג כזה של פנייה יכול לעזור לעקוף את המחסום והאזור המיוחד ולהפחית את כמות מגדלי ההעברה.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

המוצרים שלנו מזוהים באופן נרחב ואמינים על ידי אנשים ועשויים לעמוד בדרישות הפיננסיות והחברתיות המשתנות ללא הרף של הנחות גדולות למרחקים ארוכים מחרטת CNC חשמלית מנוע שבב מסוע נירוסטה, אנו מקדמים בברכה לקוחות חדשים ומיושנים מכל תחומי החיים ליצור איתם קשר אותנו לטווח ארוך קשרים עסקיים קטנים והצלחה הדדית!
המוצרים שלנו מזוהים באופן נרחב ומהימנים על ידי אנשים ועשויים לעמוד בדרישות הכלכליות והחברתיות המשתנות ללא הרף שלמסוע ומכונה שבב סין, עם הפיתוח וההגדלה של לקוחות המונים בחו"ל, כעת הקמנו קשרי שיתוף פעולה עם מותגים גדולים רבים. יש לנו עכשיו מפעל משלנו ויש לנו גם הרבה מפעלים אמינים ומשתפים פעולה בתחום. תוך הקפדה על "איכות ראשונה, הלקוח קודם כל, אנו מספקים מוצרים באיכות גבוהה, בעלות נמוכה ושירות מהשורה הראשונה ללקוחות. אנו מאוד מקווים ליצור קשר עסקי עם לקוחות מכל רחבי העולם על בסיס איכות, תועלת הדדית. אנו מקדמים בברכה פרויקטים ועיצובים של OEM.

תיאור המוצר

מסוע חגורת סיבוב מטוס נמצא בשימוש נרחב במטלורגיה, כרייה, פחם, תחנת כוח, חומרי בניין ותעשיות אחרות. בהתאם לדרישות תהליך ההובלה, המעצב יכול לבצע עיצוב בחירת סוג בהתאם לתנאי שטח ותנאי עבודה שונים. לחברת Sino Coalition יש טכנולוגיות ליבה רבות, כגון סרק התנגדות נמוכה, מתח מתח, שליטה רכה (בלימה) שליטה רב-נקודתית וכו'. נכון להיום, האורך המרבי של מכונה בודדת הוא 20KM, וכושר השינוע המרבי הוא 20000t /h.

Sino Coalition יכולה להשתמש באופן מקיף בטכנולוגיות מפתח כגון טכנולוגיית סרק התנגדות נמוכה, טכנולוגיית מסוע חסכונית באנרגיה, טכנולוגיית מתיחה אוטומטית מהלך גדול, התחלה רכה (בלימה) נבונה לשליטה. לחברה שלנו יש את היכולת הטכנית לתכנן באופן עצמאי מסועי רצועות אופקי וחלל למרחקים ארוכים במיוחד, והיא תכננה וייצרה יותר מ-10 מסועי רצועות סיבובים למרחקים ארוכים למדינות בכל רחבי העולם.

תכונות

· מרחק השידור הארוך של הציוד היחיד יכול לממש הובלה של מכונה בודדת למרחקים ארוכים ללא העברה ביניים, מה שמשפר מאוד את יכולת השינוע והיעילות.
· קו השינוע יכול לממש פנייה אופקית עם רדיוס קטן, ובכך רדיוס הפנייה המרבי של השינוע גדול ב-80-120 מזה של מסוע החגורה הרגיל. פעולתו יציבה, ומבטיחה שהמסוע לא יברח במהלך הובלת עקומה למרחקים ארוכים, אין נופלים של חומרים ויכולת רוח אנטי-צדדית. יחד עם זאת, הוא ידידותי לסביבה.
· פנייה אופקית מרובת נקודות יכולה להחליף מכונות מרובות רק במכונה אחת. זה פותר את המגבלה של מסוע החגורה המסורתי על שטח התחבורה והחלל. מסוע אחד יכול להחליף יחידות מרובות, מה שמפחית מאוד את ההשקעה בבנייה והופך את אספקת החשמל ומערכת הבקרה למרוכזת יותר, ומשיג למעשה הפחתת צריכה.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו