Nnukwu nhọrọ maka Dtii Style Carrier Trough Idler

Sino Coalition na-enye ihe ndị na-ebufe ihe zuru oke na nke dị iche iche n'ahịa iji bulie arụmọrụ na nchekwa nke ọrụ ebufe gị. N'agbanyeghị eriri ebufe ị na-eji, anyị nwere ihe niile ịchọrọ. Anyị nwere ahịrị mmepụta ngwaahịa zuru oke iji nye gị saịtị ahụ na oge nnyefe kacha dị mkpirikpi n'okpuru ọnọdụ nke ijide n'aka na ngwaahịa ahụ dị mma. Ọ bụrụ na onye ahịa enweghị ike ịnye eserese mmepụta nke ngwaahịa ahụ, ndị na-ahụ maka ọrụ anyị nwere ike ịnye gị ngwọta kachasị mma dịka ọnọdụ saịtị na nha nha dị mkpa nke ngwaahịa ahụ iji hụ na egbo mkpa ndị ahịa, Anyị ga-eme ka ndị ahịa anyị mara nke ọma. mmepụta ọganihu n'oge ọ bụla. Anyị nwere ahụmịhe mbupụ ọtụtụ afọ. Nkwakọ ngwaahịa ngwaahịa na njem ibugharị niile na-emezu ihe achọrọ mbupụ iji hụ na ụgbọ njem dị mma na nke dị larịị na saịtị ahụ.

Zitere anyị email

Nkọwa ngwaahịa

Mkpado ngwaahịa

We continuously execute our spirit of ”Innovation bringing development, Highly-quality ensuring subsistence, Management advertising and marketing gain, Credit History attracting buyers for Massive Selection for Dtii Style Carrier Trough Idler , Welcome to contact us if you are interested in our product, we ga-enye gị a surprice maka Quility na Price.
Anyị na-aga n'ihu na-eme mmụọ anyị nke "Innovation na-eweta mmepe, ịdị mma na-ahụ maka ndụ, mgbasa ozi njikwa na uru ahịa, akụkọ ihe mere eme kredit na-adọta ndị na-azụ ahịa makaChina Idler na Pulley, Our tenet bụ "iguzosi ike n'ezi ihe mbụ, àgwà kasị mma". Anyị nwere obi ike ugbu a n'inye gị ọmarịcha ọrụ yana ngwaahịa dị mma. Anyị ji ezi obi na-atụ na anyị nwere ike guzobe imeri-emeri azụmahịa imekọ ihe ọnụ n'ọdịnihu!

Akụkụ mapụtara gụnyere

Ajị na-ebufe, ihe ndọba ụgbọala, ndị na-adịghị arụ ọrụ, wiil ndị na-eje ije, wdg.

Anyị nwere GT wear-na-eguzogide ike ebupu pulley bụ ngwaahịa na-azọpụta ume na gburugburu ebe obibi enyi na enyi, na-eru n'ọkwa mba ụwa. Igwe ihe eji ebu ihe na-eyi GT na-edochi akwa rọba ọdịnala jiri ihe na-eguzogide ọtụtụ igwe na-ejikọta ya na elu igwe ihe eji ebu. Ndụ ọkọlọtọ nwere ike iru karịa awa 50,000 (afọ 6). Dabere na GB/T 10595-2009 (nke kwekọrọ na ISO-5048), ndụ ọrụ nke ihe eji ebu ihe kwesịrị ịbụ ihe karịrị awa 50,000, nke pụtara na onye ọrụ nwere ike idobe ihe na-ebu ya na elu elu n'otu oge. Ndụ ọrụ kachasị nwere ike gafere afọ 30. Ọdịdị dị elu na nke dị n'ime nke ihe ndị na-eguzogide ihe na-eme ka ígwè dị iche iche na-agba ọsọ. Ngwongwo dị n'elu na-abawanye na-adọkpụrụ ọnụọgụ na nkwụghachi azụ. Igwe ihe eji ebu GT nwere arụ ọrụ mkpofu ọkụ dị mma, ọkachasị n'okpuru ọnọdụ okpomọkụ dị elu. Nguzogide corrosion bụ uru ọzọ nke ihe ndọba ụgbọala GT.

Anyị na ndị na-emepụta ụdị ika nke ụlọ na nke mba ọzọ nwere mmekọrịta chiri anya. Anyị nwere ike ịnye gị ọnụahịa kachasị mma n'okpuru ọnọdụ nke ijide n'aka àgwà.

Nke gara aga: Onye nrụpụta China na-ebunye ụlọ nrụpụta ihe na-ebunye bọket wheel stacker reclaimer

Osote: Ọnụ ala dị ala maka ngwa igwe na-ebufe igwe m nkume ciment igwe rọba ihe na-ebufe belt Roller Idler Drive Pulley

Dee ozi gị ebe a ziga anyị ya