Ավտոմեքենայի ինքնաթափերի մեքենայի սենյակում փոշու առաջացման պատճառներն ու լուծումները

11

Որպես մեծ և արդյունավետ բեռնաթափման մեքենա,մեքենաների ինքնաթափերլայնորեն օգտագործվել են Չինաստանի արդյունաբերական արտադրության մեջ: Նրանց գործառույթը ստանդարտ բարձրության գոնդոլաներ պարունակող նյութեր թափելն է: Ինքնաթափ սենյակը այն վայրն է, որտեղ հումք են տրամադրվում հոսքագծի համար։ Արտադրամասի հիմնական սարքավորումները ներառում են գնացքներ, ինքնաթափեր, սիլոսներ, գոտի սնուցող սարքեր, ժապավենային փոխակրիչներ: Էլեկտրակայանից ածուխը հիմնականում տեղամաս տեղափոխվում է երկաթուղով, իսկ բեռնաթափումն ավարտվում է ինքնաթափով։ Գործընթացը հետևյալն է՝ հումքը գնացքով տեղափոխվում է աղբանոց, իսկ ինքնաթափը բեռնաթափում է վագոնում գտնվող նյութերը դեպի սիլոս։ Սիլոսում գտնվող նյութերը ժապավենի սնուցիչի միջոցով առաքվում են ժապավենի փոխակրիչ, այնուհետև տեղափոխվում պահեստային բակ և միջանկյալ պահեստ:

Շնորհիվ այն բանի, որ ցանկացած փոշի պետք է անցնի տարածման որոշակի գործընթաց՝ օդում ցրվելու համար։ Փոշու մասնիկները անշարժ վիճակից կախովի վիճակի փոխելու գործընթացը կոչվում է «փոշիացում»։ Տեղում կատարված դիտարկումների և տեսական վերլուծության համաձայն՝ աղբանոցում փոշու առաջացման հիմնական պատճառները հետևյալն են.

22

(1) Երբինքնաթափ մեքենաթափվում են նյութերը, բախումները և սեղմումները տեղի են ունենում փոշու և փոշու, ինչպես նաև փոշու և ամուր պատերի միջև: Կիսափակ տարածության օդը խանգարվում է և շարժվում՝ առաջացնելով փոշին փոշու:

(2) Երբ նյութը շարժվում է օդում որոշակի արագությամբ, այն կարող է մղել շրջապատող օդը, որպեսզի հոսի իր հետ, և օդի այս հատվածը կոչվում է ինդուկտիվ օդ: Սադրված օդը նաև կներգրավի փոշու մի մասը, որպեսզի հոսի օդի հետ, ինչն էլ պատճառ է հանդիսանում փոշու առաջացման:

(3) Շրջվելու գործընթացում ուղղանկյուն խորանարդաձև գնացքի վագոնը ինքնաթափով կպտտվի որոշակի առանցքի շուրջ: Մեքենայի երկու կողմերը և գետինը նման են երեք երկրպագուների, որոնք պտտվում են առանցքի շուրջը: Հետևաբար, մեքենայի շուրջ պտտվող օդի հոսք կստեղծվի: Այս օդային հոսքը կբերի փոշին միասին ընկնելու գործընթացում՝ առաջացնելով փոշի:

Վերոհիշյալ փոշոտման պրոցեսները, որոնք հանգեցնում են փոշու մասնիկների՝ անշարժ վիճակից օդ ներթափանցելու և լողացող, կոչվում են առաջնային փոշոտում, որն ունի շատ քիչ էներգիա և կարող է առաջացնել միայն տեղական աղտոտում։ Աղտոտվածության ընդլայնման հիմնական պատճառը օդի երկրորդական հոսքն է, որը կարող է փոշին տեղափոխել ամբողջ կամուրջ և ավելի մեծ վնաս պատճառել:

Ուլտրաձայնային ատոմիզացիայի փոշու հեռացումը օգտագործում է ուլտրաձայնային տեխնոլոգիա՝ ջրի մառախուղը ծայրահեղ նուրբ ջրի կաթիլների վերածելու համար, չոր մառախուղի փոքր մասնիկի չափը<10 մկմ: Օդի հետ շփման մեծ տարածքով և գոլորշիացման բարձր արդյունավետությամբ, փոշու կրող տարածքում ջրի գոլորշին կարող է արագ հասնել հագեցվածության, ինչը կարող է ոչ միայն բավարարել շնչառական փոշու թացությունը բարելավելու համար պահանջվող պայմանները, այլ նաև իրականացնել «շնչվող փոշու» հավաքումը: Ամպային ֆիզիկայի, աերոդինամիկայի, Սթիվեն հոսքի տրանսպորտի և այլ մեխանիզմների միջոցով: Այս տեխնոլոգիան ունի փոշու հեռացման բարձր արդյունավետություն, հատկապես մանր մասնիկների չափի շնչառական փոշու դեպքում: Ի լրումն ավանդական թաց փոշու հավաքիչների առավելությունների, հիմնական առավելությունն այն է, որ դրա ատոմացված ջրի մասնիկների չափը հատկապես փոքր է, ինչը հեշտ է համատեղել փոշու մասնիկների հետ և խտացնել ու նստել: Հետևաբար, դրա ջրի սպառումը զգալիորեն կրճատվում է թաց փոշու հեռացման համեմատությամբ, ինչը պահանջում է ավանդական թաց փոշու հեռացման ջրի սպառման ընդամենը մեկ հազարերորդը կամ նույնիսկ ավելի փոքր: Նստած փոշին գոյություն ունի «ցեխի թխվածքի» նման ձևով, ուստի հետագա մշակման սարքավորումները պարզ են, իսկ գործառնական արժեքը՝ ցածր:

Վեբhttps://www.sinocoalition.com/car-dumper-product/

Email: poppy@sinocoalition.com

Հեռ.՝ +86 15640380985


Հրապարակման ժամանակը` հունիս-16-2023