Forrón értékesített 45 tonnás hidraulikus tolóoszlopos targonca 4 fokozatú nagy teherbírású dízel konténeres tolóoszlopos targoncával

Az „őszintén, a nagy hit és a magas minőség a vállalati fejlődés alapja” szabálya szerint a menedzsmenttechnika folyamatos fejlesztése érdekében nemzetközi szinten is széles körben befogadjuk a hasonló áruk esszenciáját, és folyamatosan új árukat építünk a vásárlók igényeinek kielégítésére. Fort-eladó 45 tonnás hidraulikus tolóoszlopos targonca 4 fokozatú nehéz teherbírású dízel konténeres targonca, már ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkezünk, és minősítettük ezt a terméket. Több mint 16 éves gyártási és tervezési tapasztalattal rendelkezünk, így termékeinket és megoldásainkat ideális tetővel láttuk el minőség és agresszív érték. Üdvözöljük a velünk való együttműködést!
Az „őszintén, a nagy hit és a magas minőség a vállalati fejlődés alapja” szabálya szerint a menedzsmenttechnika folyamatos fejlesztése érdekében nemzetközi szinten is széles körben befogadjuk a hasonló áruk esszenciáját, és folyamatosan új árukat építünk a vásárlók igényeinek kielégítésére. számáraKína építőipari gépek és targoncák, Előállítása során a világ legjelentősebb megbízható működési módszerét alkalmazva, alacsony hibaárral, a dzsiddai vásárlók választásának megfelelő. A mi vállalkozásunk. s a nemzeti civilizált városok belsejében található, a weboldal forgalma rendkívül problémamentes, egyedi földrajzi és pénzügyi körülmények között. „Emberközpontú, aprólékos gyártás, ötletbörze, készíts briliáns” cégfilozófiát követünk. Szigorú, jó minőségirányítás, fantasztikus szolgáltatás, megfizethető költségek Jeddah-ban állunk a versenytársak előfeltétele körül. Igény esetén forduljon hozzánk bizalommal weboldalunkon vagy telefonos konzultációnkon, örömmel állunk rendelkezésére.

Termékleírás

A híd kanál kerékvisszanyerő nyele halmazát halszálkásan formálja a rakodó. A főgerendára két kanálkerék van felszerelve, amelyek a cölöp keresztmetszete mentén oda-vissza mozognak. A kanálkerekek garatai a keresztmetszet különböző helyein nyerik vissza az anyagot, és először valósítják meg az anyagkeverést, majd a főgerenda körül forgó kanálkerekek a mélyponton felvett anyagot a felfogószalagra szerelt szállítószalagra ürítik. fősugár a magas ponton a második keverés elvégzéséhez. Az első kanálkerék által kirakott anyagot a fogadó hevederes szállítószalag továbbítja, és összekeveri a második kanálkerék által kiürített anyaggal, elérve a harmadik keverést. Végül az összes visszanyert anyag a szárazföldi szállítószalagra kerül, és ezzel befejeződik a negyedik keverés. Az ilyen folyamatos visszanyerési és ürítési műveletek jó keverési hatást biztosítanak.

Amikor a csatkerekes eszköz az egyik végéről a távolsági sugárral együtt a másik végére mozog, és befejezi a visszanyerési folyamatot, a visszanyerő futómechanizmus előre meghatározott távolságot halad előre, és a csatkerekes kocsi haladási mechanizmusának vontatása alatt, a két csatkerekes szerkezet a főgerendával együtt felfelé haladva elvégzi a második keverék visszanyerési munkákat, az ehhez hasonló oda-vissza mozdulat a folyamatos keverék visszanyerési munkákat valósítja meg, így megvalósul a keverék visszanyerés célja.

Amikor a csatkerekes szerkezet oda-vissza mozgást végez a főgerendán, a csatkerekes eszközön lévő meglazult gereblye a főgerendán is oda-vissza mozog, és a laza gereblye gereblye foga bekerül az anyaghalomba, és a csatkerekes szerkezettel mozgatva a gereblye gereblye foga meglazítja az anyaghalom felületi réteganyagait, a meglazult anyag az anyaghalom aljára süllyed, ami a csat visszanyerése előtt keverési munkákat végez. -kerék berendezés. A karom szögének a felhalmozódási szög és a csúszási szög 37° között kell lennie, a kezdeti beállítási szög pedig 38°-39°.

A visszanyerés ciklikus folyamata az anyag gereblyézésében, a visszanyerés, a kirakodás, az ismételt adagolás és az újraürítés befejezi a keverék visszanyerési munkákat.

Fő felépítése: a gép a következőkből áll: csatkerekes szerkezet, futómechanizmus, hevedergép, főgerenda, anyaggereblye berendezés, kanál-kerék összekötő gerenda, csatkerekes kocsi futómechanizmus, vezetőfülke, biztonsági érzékelő rendszer, biztonsági tolószál és így tovább.