Cégünk filozófiája, hogy sokkal több árat teremtsünk ügyfeleink számára; A vásárlók növekedése a jó felhasználói hírnévért a nagy teljesítményű forgó konzolos raktári targonca szénkezeléshez. Ha további részletekre van szükség, hívjon bármikor!
Cégünk filozófiája, hogy sokkal több árat teremtsünk ügyfeleink számára; a vásárlók növekedése a mi keresünkChina Stacker és Stockyard targonca, Termékeinket széles körben elismerik és megbízhatók a felhasználók, és képesek kielégíteni a folyamatosan változó gazdasági és társadalmi igényeket. Szeretettel várjuk új és régi ügyfeleinket az élet minden területéről, hogy vegyenek fel velünk a kapcsolatot jövőbeli üzleti kapcsolatok és kölcsönös siker érdekében!
A kanálkerekes targonca-visszanyerő egyfajta nagyméretű be-/kirakó berendezés, amelyet az ömlesztett anyagok folyamatos és hatékony kezelésére fejlesztettek ki hosszanti tárolás során. Nagy keverőberendezések tárolási, keverési anyagainak megvalósítása. Főleg villamosenergia-, kohászat-, szén-, építőanyag- és vegyiparban használják szén- és érctelepeken. Mind a halmozási, mind a visszanyerési műveletet képes megvalósítani.
Cégünk kanálkerekes targonca-visszanyerőjének karhossz-tartománya 20-60 m, visszanyerési kapacitása 100-10000 t/h. Megvalósíthatja a keresztezési műveletet, különféle anyagokat halmozhat fel, és megfelel a különböző halmozási technológiának. Ezt a berendezést széles körben használják a hosszú nyersanyaggyárban, és különféle anyaggyári folyamatokat tud kielégíteni, például az egyenes átfutást és a visszafordulást.
A Bucket Wheel Stacker Reclaimer a következőkre osztható:
Rögzített egykaros kanál kerekes targonca visszanyerő
Mozgatható, egy kioldó kanál kerekes targonca visszanyerő
Fix dupla kioldó kanál kerekes targonca visszanyerő
Mozgatható dupla kioldó kanál kerekes targonca visszanyerő
Cross dupla tripper kanál kerekes targonca visszanyerő
1. Kanálkerék-egység: a kanálkerék-egységet a konzolos gerenda elülső végére kell felszerelni, a konzolos gerendával együtt dőlve és elforgatva különböző magasságú és szögű anyagokat ásni. A kanálkerék-egység főként kanálkerék testből, garatból, gyűrűs terelőlemezből, ürítő csúszdából, kanálkerék tengelyéből, csapágyülésből, motorból, hidraulikus tengelykapcsolóból, reduktorból stb. áll.
2. Forgó egység: forgócsapágyból és hajtóműből áll, amelyek a gémet balra és jobbra forgatják. Annak érdekében, hogy a kanál lapát tele legyen, amikor a gém bármilyen helyzetben van, a forgási sebességre szükség van egy bizonyos törvény szerinti automatikus fokozatmentes beállításhoz a 0,01-0,2 fordulat/perc tartományban. A legtöbb egyenáramú motort vagy hidraulikus hajtást használ.
3. Gémszalagos szállítószalag: anyagok szállítására. A halmozási és visszanyerési műveletek során a szállítószalagnak előre és hátrafelé kell futnia.
4. Farokkocsi: olyan mechanizmus, amely összeköti a raktárban lévő szállítószalagot a kanálkerekes targonca visszanyerővel. A raktári hevederes szállítószalag szállítószalagja S-alakú irányban megkerüli a hátsó targonca keretén lévő két görgőt, így a raktározás során az anyagokat a raktári hevederes szállítószalagról a kanalas kerekes targonca visszanyerőbe juttatja.
5. Döntő mechanizmus és működési mechanizmus: hasonló a portáldaru megfelelő mechanizmusaihoz.