Kína Olcsó áron China Bridge Bucket Wheel Reclaimer for Coal

Szándékunk általában az, hogy megelégedjenek vásárlóinkkal azáltal, hogy arany szolgáltatót, kiváló áron és jó minőséget kínálunk Kínának, olcsó áron China Bridge kanálkerék-visszanyerő szénhez. Cégünk alapelve: Kezdetben a presztízs; a minőségi garancia; az ügyfél a legfőbb.
Szándékunk általában az, hogy vevőinket kielégítsük azáltal, hogy arany szolgáltatót kínálunk, kiváló áron és jó minőségbenChina Reclaimer, Bányászati ​​gépek, Termékeink minősége az egyik fő szempont, és úgy készült, hogy megfeleljen az ügyfelek szabványainak. Az „ügyfélszolgálat és kapcsolat” egy másik fontos terület, amelyről megértjük, hogy a jó kommunikáció és az ügyfeleinkkel való kapcsolat a legjelentősebb erő a hosszú távú üzletvitelhez.

Bevezetés

A kanálkerekes targonca-visszanyerő egyfajta nagyméretű be-/kirakó berendezés, amelyet az ömlesztett anyagok folyamatos és hatékony kezelésére fejlesztettek ki hosszanti tárolás során. Nagy keverőberendezések tárolási, keverési anyagainak megvalósítása. Főleg villamosenergia-, kohászat-, szén-, építőanyag- és vegyiparban használják szén- és érctelepeken. Mind a halmozási, mind a visszanyerési műveletet képes megvalósítani.

Cégünk kanálkerekes targonca-visszanyerőjének karhossz-tartománya 20-60 m, visszanyerési kapacitása 100-10000 t/h. Megvalósíthatja a keresztezési műveletet, különféle anyagokat halmozhat fel, és megfelel a különböző halmozási technológiának. Ezt a berendezést széles körben használják a hosszú nyersanyaggyárban, és különféle anyaggyári folyamatokat tud kielégíteni, például az egyenes átfutást és a visszafordulást.

A Bucket Wheel Stacker Reclaimer a következőkre osztható:
Rögzített egykaros kanál kerekes targonca visszanyerő
Mozgatható, egy kioldó kanál kerekes targonca visszanyerő
Fix dupla kioldó kanál kerekes targonca visszanyerő
Mozgatható dupla kioldó kanál kerekes targonca visszanyerő
Cross dupla tripper kanál kerekes targonca visszanyerő

Szerkezet

1. Kanálkerék-egység: a kanálkerék-egységet a konzolos gerenda elülső végére kell felszerelni, a konzolos gerendával együtt dőlve és elforgatva különböző magasságú és szögű anyagokat ásni. A kanálkerék-egység főként kanálkerék testből, garatból, gyűrűs terelőlemezből, ürítő csúszdából, kanálkerék tengelyéből, csapágyülésből, motorból, hidraulikus tengelykapcsolóból, reduktorból stb. áll.
2. Forgó egység: forgócsapágyból és hajtóműből áll, amelyek a gémet balra és jobbra forgatják. Annak érdekében, hogy a kanál lapát tele legyen, amikor a gém bármilyen helyzetben van, a forgási sebességre szükség van egy bizonyos törvény szerinti automatikus fokozatmentes beállításhoz a 0,01-0,2 fordulat/perc tartományban. A legtöbb egyenáramú motort vagy hidraulikus hajtást használ.
3. Gémszalagos szállítószalag: anyagok szállítására. A halmozási és visszanyerési műveletek során a szállítószalagnak előre és hátrafelé kell futnia.
4. Farokkocsi: olyan mechanizmus, amely összeköti a raktárban lévő szállítószalagot a kanálkerekes targonca visszanyerővel. A raktári hevederes szállítószalag szállítószalagja S-alakú irányban megkerüli a hátsó targonca keretén lévő két görgőt, így a raktározás során az anyagokat a raktári hevederes szállítószalagról a kanalas kerekes targonca visszanyerőbe juttatja.
5. Döntő mechanizmus és működési mechanizmus: hasonló a portáldaru megfelelő mechanizmusaihoz.