Super nabava za najprodavanije OEM usluge Ce Certifikat Distributer transportne trake za cijevi

Posvećeni strogim visokokvalitetnim propisima i pažljivoj usluzi za kupce, naše iskusno osoblje korisnici su stalno dostupni za razgovor o vašim potrebama i osiguravaju potpuno zadovoljstvo kupca za super kupnju za najprodavanije OEM usluge Ce Certifikat Cijevne trake Transportne trake Distributer, pozdravljamo nove i stare kupce iz svih sfera života da nas kontaktirate za buduće poslovne odnose i zajednički uspjeh!
Posvećeni strogim propisima visoke kvalitete i pažljivoj usluzi za kupce, naše iskusno osoblje korisnici su stalno dostupni za razgovor o vašim potrebama i osiguravaju potpuno zadovoljstvo kupca zaKineski cijevni trakasti transporter i cjevasti trakasti transporter, Naša tvrtka ima vješt prodajni tim, jake ekonomske temelje, veliku tehničku snagu, naprednu opremu, kompletna sredstva za testiranje i izvrsne usluge nakon prodaje. Naši predmeti imaju lijep izgled, finu izradu i vrhunsku kvalitetu te osvajaju jednoglasna odobrenja kupaca diljem svijeta.

Opis proizvoda

Prema GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048), životni vijek ležaja remenice transportera trebao bi biti veći od 50.000 sati, što znači da korisnik može održavati ležaj i površinu remenice u isto vrijeme. Maksimalni radni vijek može premašiti 30 godina. Površina i unutarnja struktura višemetalnih materijala otpornih na habanje su porozne. Utori na površini povećavaju koeficijent otpora otpora i otpornost na klizanje. GT remenice transportera imaju dobre performanse odvođenja topline, posebno u uvjetima visoke temperature. Otpornost na koroziju još je jedna prednost GT remenica. Također može postići dobre performanse u primorskim ili drugim složenim uvjetima. Visoka tvrdoća površine sprječava ulazak stranih tvari (željezo ili željezne strugotine) u remenicu, čime se štiti remenica.

U isto vrijeme, kineska koalicija također može proizvesti transportne remenice za druge oblike transportne opreme, pri čemu pogonske remenice imaju glatku površinu i gumenu površinu, a gumena površina također ima ravnu gumenu površinu, gumenu površinu uzorka riblje kosti (pogodna za jednosmjernu vožnju rad), gumena površina rombičnog uzorka (pogodna za dvosmjerni rad), itd. Pogonska remenica ima lijevanu zavarenu strukturu, spoj ekspanzijskog rukavca i gumenu površinu rombovog tipa od lijevane gume, tip dvostruke osovine. Struktura je prikazana na sljedećoj slici:

Promjer i širina remenice (mm): Φ 1250，1600
Način podmazivanja ležajeva i mast: mast na bazi litija s centraliziranim podmazivanjem
Način brtvljenja ležaja: labirintska brtva
Zavojni kut pogonske remenice: 200 °
Vijek trajanja: 30000h
Projektirani životni vijek: 50000h

Kolotur za vožnju unazad ima ravnu gumenu površinu. Pokretna remenica s istim promjerom ima isti strukturni tip, a kombinirana napetost se uzima u obzir prema maksimalnoj izračunatoj vrijednosti. Specifični strukturni oblik prikazan na sljedećoj slici: