Uz podršku naprednog i specijaliziranog IT tima, mogli bismo pružiti tehničku podršku u pretprodajnim i postprodajnim uslugama za brzu isporuku za kineski Annilte aluminijski/čelični zupčasti remenkoloturnikMxl XL LH Xh Xxh T2.5 T5 T10 At5 At10 S2m S3m S5m S8m Gt2 Gt3 Gt5 3m 5m 8m Zupčasta remenica Razvodna remenica, Dat ćemo sve od sebe da zadovoljimo ili premašimo specifikacije kupaca s vrhunskim rješenjima, naprednim konceptom , te učinkovit i pravovremen pružatelj. Pozdravljamo sve izglede.
Uz podršku naprednog i specijaliziranog IT tima, mogli bismo pružiti tehničku podršku u pretprodajnim i postprodajnim uslugama zaKineska razvodna remenica, koloturnik, Savršeno smo posvećeni dizajnu, istraživanju i razvoju, proizvodnji, prodaji i servisu robe za kosu tijekom 10 godina razvoja. Sada smo uveli i u potpunosti koristimo međunarodno naprednu tehnologiju i opremu, s prednostima kvalificiranih radnika. “Posvećeni pružanju pouzdane korisničke usluge” naš je cilj. Iskreno se radujemo uspostavljanju poslovnih odnosa s prijateljima iz zemlje i inozemstva.
Prema GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048), životni vijek ležaja remenice transportera trebao bi biti veći od 50.000 sati, što znači da korisnik može održavati ležaj i površinu remenice u isto vrijeme. Maksimalni radni vijek može premašiti 30 godina. Površina i unutarnja struktura višemetalnih materijala otpornih na habanje su porozne. Utori na površini povećavaju koeficijent otpora otpora i otpornost na klizanje. GT remenice transportera imaju dobre performanse odvođenja topline, posebno u uvjetima visoke temperature. Otpornost na koroziju još je jedna prednost GT remenica. Također može postići dobre performanse u primorskim ili drugim složenim uvjetima. Visoka tvrdoća površine sprječava ulazak stranih tvari (željezo ili željezne strugotine) u remenicu, čime se štiti remenica.
U isto vrijeme, kineska koalicija također može proizvesti transportne remenice za druge oblike transportne opreme, pri čemu pogonske remenice imaju glatku površinu i gumenu površinu, a gumena površina također ima ravnu gumenu površinu, gumenu površinu uzorka riblje kosti (pogodna za jednosmjernu vožnju rad), gumena površina rombičnog uzorka (pogodna za dvosmjerni rad), itd. Pogonska remenica ima lijevanu zavarenu strukturu, spoj ekspanzijskog rukavca i gumenu površinu rombovog tipa od lijevane gume, tip dvostruke osovine. Struktura je prikazana na sljedećoj slici:
Promjer i širina remenice (mm): Φ 1250,1600
Način podmazivanja ležajeva i mast: mast na bazi litija s centraliziranim podmazivanjem
Način brtvljenja ležaja: labirintska brtva
Zavojni kut pogonske remenice: 200 °
Vijek trajanja: 30000h
Projektirani životni vijek: 50000h
Kolotur za vožnju unazad ima ravnu gumenu površinu. Pokretna remenica s istim promjerom ima isti strukturni tip, a kombinirana napetost se uzima u obzir prema maksimalnoj izračunatoj vrijednosti. Specifični strukturni oblik prikazan na sljedećoj slici: