Inspekcija kvalitete za Annilte prilagođene dijelove za obradu razvodnog remena, aluminijske remenice razvodnog transportnog remena proizvedene u Kini

Naši dobro opremljeni objekti i izvrsna regulacija dobre kvalitete u svim fazama proizvodnje omogućuju nam da jamčimo potpuno zadovoljstvo kupaca za inspekciju kvalitete za Annilte prilagođene dijelove za strojnu obradu Razvodni remen Aluminijski razvodni remenik transportne trake Proizvedeno u Kini, sada smo iskusili proizvodne pogone s mnogo više od 100 radnika. Tako možemo jamčiti kratko vrijeme isporuke i vrhunsko osiguranje kvalitete.
Naši dobro opremljeni pogoni i izvrsna regulativa dobre kvalitete kroz sve faze proizvodnje omogućuju nam jamčenje potpunog zadovoljstva kupaca zaKineska razvodna remenica i remenica, Naša vjera je da prvo budemo pošteni, tako da našim kupcima samo isporučujemo robu visoke kvalitete. Zaista se nadam da možemo biti poslovni partneri. Vjerujemo da možemo uspostaviti dugoročni poslovni odnos jedni s drugima. Slobodno nas kontaktirajte za više informacija i cjenik naše robe! Vjerojatno ćete biti jedinstveni s našim proizvodima za kosu!!

Opis proizvoda

Prema GB/T 10595-2009 (ekvivalent ISO-5048), životni vijek ležaja remenice transportera trebao bi biti veći od 50.000 sati, što znači da korisnik može održavati ležaj i površinu remenice u isto vrijeme. Maksimalni radni vijek može premašiti 30 godina. Površina i unutarnja struktura višemetalnih materijala otpornih na habanje su porozne. Utori na površini povećavaju koeficijent otpora otpora i otpornost na klizanje. GT remenice transportera imaju dobre performanse odvođenja topline, posebno u uvjetima visoke temperature. Otpornost na koroziju još je jedna prednost GT remenica. Također može postići dobre performanse u primorskim ili drugim složenim uvjetima. Visoka tvrdoća površine sprječava ulazak stranih tvari (željezo ili željezne strugotine) u remenicu, čime se štiti remenica.

U isto vrijeme, kineska koalicija također može proizvesti transportne remenice za druge oblike transportne opreme, pri čemu pogonske remenice imaju glatku površinu i gumenu površinu, a gumena površina također ima ravnu gumenu površinu, gumenu površinu uzorka riblje kosti (pogodna za jednosmjernu vožnju rad), gumena površina rombičnog uzorka (pogodna za dvosmjerni rad), itd. Pogonska remenica ima lijevanu zavarenu strukturu, spoj ekspanzijskog rukavca i gumenu površinu rombovog tipa od lijevane gume, tip dvostruke osovine. Struktura je prikazana na sljedećoj slici:

Promjer i širina remenice (mm): Φ 1250，1600
Način podmazivanja ležajeva i mast: mast na bazi litija s centraliziranim podmazivanjem
Način brtvljenja ležaja: labirintska brtva
Zavojni kut pogonske remenice: 200 °
Vijek trajanja: 30000h
Projektirani životni vijek: 50000h

Kolotur za vožnju unazad ima ravnu gumenu površinu. Pokretna remenica s istim promjerom ima isti strukturni tip, a kombinirana napetost se uzima u obzir prema maksimalnoj izračunatoj vrijednosti. Specifični strukturni oblik prikazan na sljedećoj slici: