Trakasti transport prema dolje

Uvod

Transportna traka za transport prema dolje prikladan je za transport podzemnih korita u rudnicima ugljena, tunelima koji se voze uzbrdo, centraliziranim transportnim stazama nizbrdo, glavnim kosim oknima za podizanje, otvorenim rudnicima ugljena i kopnenim transportnim sustavima. Idealna je pomoćna oprema za mehanizaciju za iskopavanje ugljena.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Princip proizvodnje električne energije prema dolje

Prijevoz prema doljetrakasti transporterje transport materijala s visine na nisko. U ovom trenutku pokretna traka treba samo svladati trenje, tako da je teret vrlo lagan. Ako je gravitacija njegovog transportnog materijala u smjeru sile komponente veća od trenja samog stroja gumene trake, rotor motora će se pasivno ubrzati pod otporom materijala. Kada brzina motora premaši vlastitu sinkronu brzinu, motor će vraćati električnu energiju i generirati silu kočenja kako bi ograničio daljnje povećanje brzine motora. To jest, potencijalna energija pada materijala pretvara se u električnu energiju kroz motor. Stoga se električna energija koju generiraju transportirani materijali može vratiti u električnu mrežu nizom načina.

Tehnološke poteškoće

Prijevoz prema doljetrakasti transporterje poseban transporter koji transportira materijale s visine na nisko. Ima negativnu snagu tijekom transporta materijala, a motor je u stanju kočenja proizvodnje energije. Može učinkovito kontrolirati pokretanje i zaustavljanje transportne trake pod punim opterećenjem, a posebno upravljiva meka kočnica transportne trake može se ostvariti u uvjetima iznenadnog gubitka snage. Sprječavanje trčanja transportne trake je ključna tehnologija transportne trake prema dolje.

Otopina

1 Usvajanjem načina rada za proizvodnju električne energije, transportna traka radi u stanju "nula gubitka energije", a višak snage može koristiti i druga oprema.
2 Kroz logički dizajn akvizicije signala, sustav ne može izgubiti logički dizajn cijelog sustava nakon što je kabel prekinut.
3 Usvajanjem dizajna zaštitnog uređaja, ispitna mreža za cjelokupni nadzor transportne trake prema dolje izgrađena je jednostavnim električnim prekidačem.
4 Logička kontrola sustava blokade kočnica u nuždi osigurava sigurnost i pouzdanost transportera pod velikim kutom i visokim rizikom.
5 Dizajn strujnog kruga protiv smetnji stabilne akvizicije signala na velikim udaljenostima čini prijenos signala akvizicije na velike udaljenosti pouzdanim i vjernim.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je