हमारी कंपनी ब्रांड रणनीति पर ध्यान केंद्रित कर रही है। ग्राहकों की संतुष्टि ही हमारा सर्वोत्तम विज्ञापन है। हम बेल्ट कन्वेयर सिरेमिक रबर ड्रम पुली ड्राइव हेड बेल्ट पुली ग्रेविटी फीडिंग कन्वेयर ड्रम के लिए विशेष मूल्य पर OEM सेवा भी प्रदान करते हैं, इस क्षेत्र में विशेषज्ञता वाले विशेषज्ञ के रूप में, हम उपयोगकर्ताओं के लिए महत्वपूर्ण तापमान संरक्षण की किसी भी समस्या को हल करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।
हमारी कंपनी ब्रांड रणनीति पर ध्यान केंद्रित कर रही है। ग्राहकों की संतुष्टि ही हमारा सर्वोत्तम विज्ञापन है। हम इसके लिए OEM सेवा भी प्रदान करते हैंचीन कन्वेयर पुली और ड्राइविंग बेल्ट कन्वेयर ड्रम, आपूर्तिकर्ताओं और ग्राहकों के बीच अधिकांश समस्याएं खराब संचार के कारण होती हैं। सांस्कृतिक रूप से, आपूर्तिकर्ता उन वस्तुओं पर सवाल उठाने में अनिच्छुक हो सकते हैं जिन्हें वे नहीं समझते हैं। हम यह सुनिश्चित करने के लिए लोगों की बाधाओं को तोड़ते हैं कि आप जो चाहते हैं वह आपको उस स्तर तक मिले जिसकी आप अपेक्षा करते हैं, जब आप इसे चाहते हैं। तेज़ डिलीवरी समय और जो उत्पाद आप चाहते हैं वह हमारा मानदंड है।
जीबी/टी 10595-2009 (आईएसओ-5048 के समतुल्य) के अनुसार, कन्वेयर पुली बियरिंग की सेवा जीवन 50,000 घंटे से अधिक होनी चाहिए, जिसका अर्थ है कि उपयोगकर्ता एक ही समय में बियरिंग और पुली सतह को बनाए रख सकता है। अधिकतम कामकाजी जीवन 30 वर्ष से अधिक हो सकता है। बहु-धातु पहनने-प्रतिरोधी सामग्रियों की सतह और आंतरिक संरचना छिद्रपूर्ण होती है। सतह पर खांचे ड्रैग गुणांक और स्लिप प्रतिरोध को बढ़ाते हैं। जीटी कन्वेयर पुली में अच्छा गर्मी अपव्यय प्रदर्शन होता है, खासकर उच्च तापमान की स्थिति में। संक्षारण प्रतिरोध जीटी कन्वेयर पुली का एक और लाभ है। यह समुद्र तटीय या अन्य जटिल परिस्थितियों में भी अच्छा प्रदर्शन हासिल कर सकता है। उच्च सतह कठोरता विदेशी पदार्थ (लोहे या लोहे का बुरादा) को चरखी में प्रवेश करने से रोकती है, जिससे चरखी की रक्षा होती है।
साथ ही, चीन गठबंधन अन्य प्रकार के परिवहन उपकरणों के लिए कन्वेयर पुली का भी उत्पादन कर सकता है, जिसमें ड्राइव पुली में चिकनी सतह और रबर की सतह होती है, और रबर की सतह में सपाट रबर की सतह, हेरिंगबोन पैटर्न रबर की सतह (एकतरफा के लिए उपयुक्त) होती है ऑपरेशन), रोम्बिक पैटर्न रबर सतह (दो-तरफा ऑपरेशन के लिए उपयुक्त), आदि। ड्राइविंग पुली कास्ट वेल्डिंग संरचना, विस्तार आस्तीन कनेक्शन और कास्ट रबर रोम्ब प्रकार रबर सतह, डबल शाफ्ट प्रकार को अपनाती है। संरचना निम्नलिखित चित्र में दिखाई गई है:
चरखी व्यास और चौड़ाई (मिमी): Φ 1250,1600
असर स्नेहन मोड और ग्रीस: केंद्रीकृत स्नेहन लिथियम बेस ग्रीस
बियरिंग सीलिंग मोड: भूलभुलैया सील
ड्राइविंग पुली का रैप कोण: 200°
सेवा जीवन: 30000h
डिज़ाइन जीवन: 50000h
उलटने वाली चरखी सपाट रबर की सतह को अपनाती है। समान व्यास वाली उलटने वाली चरखी समान संरचनात्मक प्रकार को अपनाती है, और संयुक्त तनाव को अधिकतम गणना मूल्य के अनुसार माना जाता है। विशिष्ट संरचनात्मक रूप निम्नलिखित चित्र में दिखाया गया है: