Ƙarfin Manufacturer OEM 1000 Tph madauwari Stockyard Stacker da Reclaimer

Muna burin fahimtar kyakkyawan lalacewa daga masana'antu da kuma samar da babban tallafi ga abokan ciniki na gida da na waje da zuciya ɗaya don OEM Manufacturer Capacity 1000 Tph Circular Stockyard Stacker and Reclaimer, Don ƙarin bayani da gaskiya, da fatan za a yi magana da mu da sauri!
Muna burin fahimtar kyakkyawan rashin daidaituwa daga masana'anta da samar da babban tallafi ga abokan cinikin gida da na waje da zuciya ɗaya donChina Bridge Scraper Reclaimer da Scraper Reclaimers, Ta hanyar haɗawa da masana'antu tare da sassan kasuwancin waje, za mu iya samar da jimlar abokin ciniki mafita ta hanyar tabbatar da isar da samfuran da suka dace zuwa wurin da ya dace a daidai lokacin, wanda ke goyan bayan abubuwan da muke da su da yawa, ƙarfin samar da ƙarfi, daidaiton inganci, samfuran samfuran iri daban-daban kuma da iko da masana'antu Trend kazalika da mu balagagge kafin da kuma bayan tallace-tallace sabis. Muna son raba ra'ayoyinmu tare da ku kuma muna maraba da sharhi da tambayoyinku.

Bayanin Samfura

Tul ɗin da aka riƙa amfani da shi na mai dawo da dabaran bokitin gada an tsara shi a cikin kashin herringi ta tari. Ana ɗora na'urorin ƙafafun guga guda biyu akan babban katako kuma suna ramawa tare da shi akan ɓangaren giciye na tari. Masu hoppers na ƙafafun guga suna dawo da kayan a wurare daban-daban akan sashin giciye kuma sun gane haɗakar kayan a karon farko, sannan ƙafafun guga suna juyawa a kusa da babban katakon fitar da kayan da aka ɗauka a ƙasan ƙasa zuwa mai ɗaukar bel ɗin da aka ɗora akan babban katako a babban matsayi don yin haɗuwa na biyu. Kayan da aka sauke ta dabaran guga na farko za a yi jigilar su gaba ta mai ɗaukar bel ɗin mai karɓa kuma a haɗe shi da kayan da aka fitar ta hanyar dabaran guga ta biyu, cimma haɗuwa ta uku. A ƙarshe, ana sauke duk kayan da aka kwato zuwa mai ɗaukar bel ɗin da ke kan ƙasa, yana kammala haɗawa ta huɗu. Irin wannan ci gaba da sake dawowa da ayyukan fitarwa suna tabbatar da tasirin haɗakarwa mai kyau.

Lokacin da na'urar buckle-wheel ke motsawa zuwa wani ƙarshen daga wannan ƙarshen tare da babban katako kuma ya cika sau ɗaya tsari na sake dawowa, injin mai sarrafa na'ura zai ciyar da gaba ta hanyar nisa da aka riga aka rigaya, kuma a ƙarƙashin gogayya na injin tafiye-tafiye na buckle-wheel, na'urar buckle-wheel guda biyu za a jujjuya su suna gudana tare da babban katako kuma su gudanar da ayyukan sake dawo da gauraya na biyu, motsi mai maimaitawa kamar wannan zai gane ci gaba da aikin dawo da gauraya, ta yadda za a cimma burin sake dawo da gauraya.

Lokacin da na'urar buckle-wheel ke maimaita motsi akan babban katako, rake da aka saita akan na'urar buckle-wheel zai zama mai jujjuya motsi akan babban katako shima, kuma za'a shigar da haƙorin rake na rake a cikin tarin kayan motsi tare da na'urar buckle-wheel, haƙoran rake na rake zai sassauta kayan saman saman kayan tari, kayan da aka kwance za a jefar da su zuwa kasan tarin kayan, wanda zai gudanar da ayyukan haɗakarwa kafin a dawo da zaren. - na'urar dabara. Matsakaicin kambori zai kasance tsakanin 37° na kusurwar tarawa da kusurwar zamewa, kuma kusurwar kafa ta farko ita ce 38° ~ 39°.

Tsarin cyclic na mai karɓar ci gaba a cikin kayan raking, sake dawowa, saukewa, maimaita ciyarwa da sake saukewa zai kammala ayyukan sake dawo da gauraya.

Babban tsarin: injin ɗin yana kunshe da na'urar zare-dabaran, injin gudu, injin bel, babban katako, na'urar rake, guga-dabaran haɗa katako, injin ɗin keken keken keke, injin direba, tsarin gano tsaro, wayar zamewar tsaro da waya haka kuma.