1. Cika tankin mai zuwa babban iyakar ma'aunin mai, wanda shine kusan 2/3 na ƙarar tankin mai (ana iya allurar mai na hydraulic a cikin tankin mai kawai bayan an tace shi ta fuskar tacewa ≤ 20um). .
2. Buɗe bawul ɗin ƙwallon bututun mai a mashigar mai da dawo da tashar jiragen ruwa, kuma daidaita duk bawul ɗin ambaliya zuwa yanayin babban buɗewa.
3. Bincika cewa rufin motar ya kamata ya zama mafi girma fiye da 1m Ω, kunna wutar lantarki, kunna motar kuma kula da jujjuyawar motar (juyawa ta agogo daga ƙarshen shaft na motar)
4. Fara motar kuma gudanar da shi tare da damar 5 ~ 10min (Lura: a wannan lokacin, shine don kawar da iska a cikin tsarin). Gano motsin motar, kuma abin da ba ya aiki ya kai kusan 15. Yi la'akari da ko akwai hayaniya mara kyau da rawar jiki na famfon mai da ko akwai kwararar mai a haɗin bututun kowane bawul. In ba haka ba, dakatar da injin don magani.
5. Daidaita matsa lamba na latsa kewayawa, filin ajiye motoci da kewayen sarrafawa zuwa ƙimar matsa lamba. Lokacin daidaita matsa lamba na da'irar sarrafawa, bawul ɗin shugabanci na solenoid zai kasance a cikin yanayin aiki, in ba haka ba ba za'a iya saita shi ba.
6. Bayan an daidaita matsa lamba na tsarin akai-akai, saita matsa lamba na bawul ɗin jeri na ma'auni na silinda ma'auni, kuma saitin matsa lamba yana kusan 2MPa fiye da matsa lamba na latsawa.
7. Yayin duk daidaitawar matsa lamba, matsa lamba zai tashi daidai da ƙimar da aka saita.
8. Bayan daidaita matsa lamba, kunna wuta don gyarawa.
9. Dukkanin silinda mai za su kasance ba tare da cunkoso ba, tasiri da rarrafe yayin motsi kafin a iya ɗaukar su azaman al'ada.
10. Bayan an kammala aikin da ke sama, a duba ko akwai kwararar mai da zubewar mai a hadewar kowane bututun, in ba haka ba za a canza hatimin.
Gargadi:
①. Wadanda ba masu fasaha na ruwa ba bai kamata su canza ƙimar matsa lamba yadda suke so ba.
②. Ana amfani da ma'auni na silinda don sakin yuwuwar makamashin bazarar abin hawa
Lokacin aikawa: Afrilu-11-2022
