1. ડ્રાઈવ બેલ્ટ ઢીલો છે. સ્ટેકર-રિક્લેમરની શક્તિ ડ્રાઇવ બેલ્ટ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. જ્યારે ડ્રાઇવ બેલ્ટ ઢીલો હોય છે, ત્યારે તે અપૂરતી સામગ્રી તૂટવાનું કારણ બનશે. જ્યારે ડ્રાઇવ બેલ્ટ ખૂબ ચુસ્ત હોય છે, ત્યારે તેને તોડવું સરળ છે, સામાન્ય કામગીરીને અસર કરે છે. તેથી, ઓપરેટર દરેક શરૂઆત પહેલાં બેલ્ટની ચુસ્તતા તપાસે છે.
2. અસર બળ ખૂબ મોટી છે. આસ્ટેકર-પુનઃ દાવો કરનારઓપરેશન દરમિયાન અસરને આધિન છે, જેના કારણે શરીર ઢીલું થઈ જશે અને સામાન્ય ક્રશિંગ કામગીરીને અસર કરશે. તેથી, કૃપા કરીને તપાસો કે ફ્યુઝલેજના આંતરિક ભાગોમાં ઢીલાપણું છે કે કેમ અને જો જરૂરી હોય તો તેને સમયસર કડક કરો.
3. મશીન પ્લગિંગ. જો સ્ટેકર-રિક્લેમર ખૂબ વધારે અથવા અસમાન રીતે ફીડ કરે છે, અને ફીડ ધોરણને પૂર્ણ કરતું નથી, તો તે અવરોધનું કારણ બનશે. આનાથી સાધનનો પ્રવાહ અચાનક વધી જશે, અને સ્વચાલિત સર્કિટ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ પ્રોટેક્શન સર્કિટને બંધ કરશે, જેના કારણે પ્લગિંગ થશે. તેથી, ઑપરેટરે પ્લગિંગની સમસ્યાને ટાળવા માટે ખોરાક આપતી વખતે ઑપરેશન સ્ટાન્ડર્ડનું સખતપણે પાલન કરવું જોઈએ.
4. મુખ્ય શાફ્ટ તૂટી ગયો છે. જો વપરાશકર્તા અયોગ્ય રીતે કામ કરે છે અથવા સ્ટેકર-રિક્લેમર લાંબા સમય સુધી ઓવરલોડ થયેલ છે, તો સ્ટેકર-રિક્લેમરનો મુખ્ય શાફ્ટ તૂટી શકે છે. તેથી, મુખ્ય શાફ્ટના અસ્થિભંગને કારણે જામિંગ ટાળવા માટે, ઓપરેટરોએ સાધનસામગ્રીનું સંચાલન કરતી વખતે ઓપરેટિંગ ધોરણો અને વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર સખત રીતે ઑન-સાઇટ તાલીમ અને ઑપરેશન કરવું જોઈએ. વધુમાં, સાધનોના ઓવરલોડને અટકાવવા અને સાધનોના સંચાલનને તપાસવા માટે ધ્યાન આપવું પણ જરૂરી છે.
વેબ:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
ફોન: +86 15640380985
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-17-2023
