અમે "ગુણવત્તા, અસરકારકતા, નવીનતા અને અખંડિતતા" ની અમારી વ્યવસાયિક ભાવના સાથે ચાલુ રહીએ છીએ. અમારો ઉદ્દેશ્ય અમારા સમૃદ્ધ સંસાધનો, અત્યાધુનિક મશીનરી, અનુભવી કામદારો અને કન્વેયર મશીન ઇક્વિપમેન્ટ માઇન સ્ટોન સિમેન્ટ સ્ટીલ રબર કન્વેયર બેલ્ટ રોલર આઇડલર ડ્રાઇવ પુલી માટે ઓછી કિંમત માટે ઉત્કૃષ્ટ પ્રદાતાઓ વડે ઘણું વધારે મૂલ્ય બનાવવાનું છે, ઉત્તમ સેવાઓ અને સારી ગુણવત્તા સાથે, અને માન્ય અને સ્પર્ધાત્મકતા દર્શાવતું વિદેશી વેપારનું એન્ટરપ્રાઈઝ, જે તેના ગ્રાહકો દ્વારા વિશ્વાસ અને આવકાર્ય કરી શકે છે અને તેના સ્ટાફને ખુશી આપે છે.
અમે "ગુણવત્તા, અસરકારકતા, નવીનતા અને અખંડિતતા" ની અમારી વ્યવસાયિક ભાવના સાથે ચાલુ રહીએ છીએ. અમારું લક્ષ્ય અમારા સમૃદ્ધ સંસાધનો, અત્યાધુનિક મશીનરી, અનુભવી કામદારો અને ઉત્કૃષ્ટ પ્રદાતાઓ સાથે અમારા ગ્રાહકો માટે ઘણું વધારે મૂલ્ય બનાવવાનું છે.ચાઇના કન્વેયર રોલર અને આઈડલર રોલર, અમારી કંપની પ્રી-સેલ્સથી લઈને વેચાણ પછીની સેવા સુધીની સંપૂર્ણ શ્રેણી ઓફર કરે છે, ઉત્પાદનના વિકાસથી લઈને જાળવણીના ઉપયોગ માટે ઑડિટ સુધી, મજબૂત તકનીકી શક્તિ, શ્રેષ્ઠ ઉત્પાદન પ્રદર્શન, વાજબી કિંમતો અને સંપૂર્ણ સેવાના આધારે, અમે વિકાસ કરવાનું ચાલુ રાખવા જઈ રહ્યા છીએ. , ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો અને ઉકેલો અને સેવાઓ પહોંચાડવા અને અમારા ગ્રાહકો સાથે સ્થાયી સહકારને પ્રોત્સાહન આપવા, સામાન્ય વિકાસ અને વધુ સારું ભવિષ્ય બનાવવા માટે.
GB/T 10595-2009 (ISO-5048 ની સમકક્ષ) અનુસાર, કન્વેયર પુલી બેરિંગની સર્વિસ લાઇફ 50,000 કલાકથી વધુ હોવી જોઈએ, જેનો અર્થ છે કે વપરાશકર્તા એક જ સમયે બેરિંગ અને ગરગડીની સપાટીને જાળવી શકે છે. મહત્તમ કાર્યકારી જીવન 30 વર્ષથી વધી શકે છે. મલ્ટિ-મેટલ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સામગ્રીની સપાટી અને આંતરિક માળખું છિદ્રાળુ છે. સપાટી પરના ગ્રુવ્સ ડ્રેગ ગુણાંક અને સ્લિપ પ્રતિકારમાં વધારો કરે છે. GT કન્વેયર ગરગડીમાં ખાસ કરીને ઉચ્ચ તાપમાનની સ્થિતિમાં સારી ઉષ્મા વિસર્જન કામગીરી હોય છે. કાટ પ્રતિકાર એ GT કન્વેયર પુલીનો બીજો ફાયદો છે. તે દરિયા કિનારે અથવા અન્ય જટિલ પરિસ્થિતિઓમાં પણ સારું પ્રદર્શન કરી શકે છે. ઉચ્ચ સપાટીની કઠિનતા ગરગડીમાં વિદેશી પદાર્થ (લોખંડ અથવા આયર્ન ફાઇલિંગ) પ્રવેશતા અટકાવે છે, જેનાથી ગરગડીનું રક્ષણ થાય છે.
તે જ સમયે, સિનો ગઠબંધન અન્ય પ્રકારનાં કન્વેઇંગ સાધનો માટે કન્વેયર પલી પણ બનાવી શકે છે, જે ડ્રાઇવ પુલીમાં સરળ સપાટી અને રબરની સપાટી હોય છે, અને રબરની સપાટીમાં સપાટ રબરની સપાટી, હેરિંગબોન પેટર્ન રબરની સપાટી પણ હોય છે (વન-વે માટે યોગ્ય. ઑપરેશન), રોમ્બિક પેટર્ન રબર સરફેસ (ટુ-વે ઑપરેશન માટે યોગ્ય), વગેરે. ડ્રાઇવિંગ ગરગડી કાસ્ટ વેલ્ડિંગ સ્ટ્રક્ચર, વિસ્તરણ સ્લીવ કનેક્શન અને કાસ્ટ રબર રોમ્બ ટાઈપ રબર સરફેસ, ડબલ શાફ્ટ ટાઈપ અપનાવે છે. રચના નીચેની આકૃતિમાં બતાવવામાં આવી છે:
પુલી વ્યાસ અને પહોળાઈ (mm): Φ 1250,1600
બેરિંગ લ્યુબ્રિકેશન મોડ અને ગ્રીસ: કેન્દ્રિય લ્યુબ્રિકેશન લિથિયમ બેઝ ગ્રીસ
બેરિંગ સીલિંગ મોડ: ભુલભુલામણી સીલ
ડ્રાઇવિંગ પુલીનો લપેટી કોણ: 200 °
સેવા જીવન: 30000h
ડિઝાઇન જીવન: 50000h
રિવર્સિંગ પુલી સપાટ રબરની સપાટીને અપનાવે છે. સમાન વ્યાસ સાથે રિવર્સિંગ પુલી સમાન માળખાકીય પ્રકારને અપનાવે છે, અને સંયુક્ત તણાવ મહત્તમ ગણતરી કરેલ મૂલ્ય અનુસાર ગણવામાં આવે છે. નીચેના આકૃતિમાં દર્શાવેલ વિશિષ્ટ માળખાકીય સ્વરૂપ: