Mórdhíol OEM/ODM Jh-Mech Balla Riachtanach Fothairí Cruach Galvanized Éanlaith chlóis

Maidir le raonta praghsanna ionsaitheach, creidimid go mbeidh tú ag cuardach i gcéin agus i gcóngar le haghaidh rud ar bith is féidir linn a bhualadh. Is féidir linn a rá go héasca le cinnteacht iomlán go bhfuil muid ar an gceann is ísle ar chaighdeán ard den sórt sin ag raonta praghais dá leithéid d’Éanlaith Fhothlaithe Cruach Ghalbhánaithe le Balla Riachtanach OEM/ODM Jh-Mech, “Paisean, Macántacht, Seirbhísí fuaime, comhoibriú fonnmhar agus Is iad forbairt” ár spriocanna. Táimid anseo ag súil le dlúthchairde ar fud an domhain!
Maidir le raonta praghsanna ionsaitheach, creidimid go mbeidh tú ag cuardach i gcéin agus i gcóngar le haghaidh rud ar bith is féidir linn a bhualadh. Is féidir linn a rá go héasca le cinnteacht iomlán go bhfuilimid ar na cinn is ísle maidir le hardchaighdeán ag raonta praghsanna den sórt sinAn tSín Fothairí Éanlaithe agus Fothairí Cruach Riachtanach Praghas éanlaithe clóis, Is é an aidhm atá againn ná cabhrú le custaiméirí níos mó brabúis a dhéanamh agus a gcuid spriocanna a bhaint amach. Trí go leor obair chrua, bunaímid caidreamh gnó fadtéarmach leis an oiread sin custaiméirí ar fud an domhain, agus bainimid amach rath buaite. Leanfaimid orainn ag déanamh ár ndícheall chun tú a sheirbhísiú agus a shásamh! Fáilte ó chroí romhat a bheith linn!

Réamhrá

Forbraítear Fothaire Dromchla chun freastal ar riachtanas an úsáideora maidir le hábhar soghluaiste a fháil agus frith-sceitheadh. Is féidir leis an trealamh cumas suas le 1500t/h a bhaint amach, leithead crios uasta 2400mm, fad crios uasta 50m. De réir ábhair éagsúla, is é 23 ° an t-uaschéim claonta aníos.
Sa mhodh díluchtaithe traidisiúnta, díluchtaítear an dumper isteach sa ghléas beathaithe tríd an tonnadóir faoi thalamh, ansin aistrítear chuig an gcreasa faoi thalamh agus ansin é a iompar chuig an limistéar próiseála. I gcomparáid leis an modh díluchtaithe traidisiúnta, tá tréithe gan chlais, gan aon tonnadóir faoi thalamh, gan aon chostas tógála sibhialta ard, suíomh socraithe solúbtha, meaisín iomlán comhtháite agus mar sin de.

Ó thaobh feidhme de, is féidir an trealamh a roinnt ina rannóg bheathú comhthreomhar agus alt beathú aníos (de réir an staid iarbhír is féidir alt beathú aníos a shocrú go comhthreomhar freisin).

Struchtúr

Tá an trealamh comhdhéanta de fheiste tiomána, feiste fearsaid, gléas teannas seafta, gléas pláta slabhra (lena n-áirítear pláta slabhra agus téip), slabhra, fráma, pláta sciath (cábán séalaithe), gléas cruthúnas sceitheadh, etc.

De ghnáth bíonn fothaitheoirí neamhspleácha feistithe le tiomáint mótair dhíreach chun comhoibriú le laghdaitheoirí seafta comhthreomhara nó orthogonal atá suiteáilte ar sheafta leathnaithe an chinn. In iarratais speisialta, is féidir laghdaitheoirí tandem nó tiomántáin hiodrálacha a úsáid.

Oibriúcháin

Roinntear tilting ábhar ón trucail dumpála go dtí oibríocht shonrach friothálacha pláta i dtrí chéim.

1. Ar an gcéad dul síos, tá an t-ábhar claonta ón trucail dumpála go dtí an friothálacha pláta ag rith ar aghaidh go dtí an crios iompair Le feidhmiú an iompair crios, tilt na hábhair go hiomlán síos ón tipper.

2. Tar éis na hábhair a chlaonadh go hiomlán, fágann an trucail dumpála, aistrítear na hábhair chuig an gcóras iompair anuas, agus tá an inlet folamh.

3. Tar éis don chéad trucail dumpála a bheith fágtha, tá an ceann eile i bhfeidhm. Le linn na tréimhse seo, tá an friothálacha pláta tar éis na hábhair a iompar go dtí an sruth, agus is féidir leis an inlet glacadh leis na hábhair nua.

4. Oibriú, timthriall agus athuair den sórt sin.