Ⅰ. Hoisting ferfier
1 Mine hysing
Mine hoisting is de ferfierferbining fan it ferfier fan erts, ôffal rock en hyspersoniel, hysmaterialen en apparatuer mei bepaalde apparatuer. Neffens de hysmaterialen kinne wurde ferdield yn twa kategoryen, ien is touhijsen (wire rope lifting), de oare is touhising (lykasriem conveyorhysing, hydraulysk hysing en pneumatyske hysing, ensfh.), Under hokker wire rope hijsen wurdt in soad brûkt.
1) Gearstalling fan de myn hysapparatuer
De wichtichste komponinten fan 'e mynhysapparatuer binne hyskontener, hystdraadtouw, lift (ynklusyf sleepapparaat), derrick en skywiel, en laden en lossen fan helpapparaten.
2) Klassifikaasje fan myn hysapparatuer
(1) Neffens de skaft oanstriid, it is ferdield yn skacht hoisting apparatuer en oanstriid skacht hoisting apparatuer.
(2) Neffens it type hoisting container, it kin wurde ferdield yn koai hysapparatuer, skip hoisting apparatuer, skip-cage hoisting apparatuer, emmer hoisting apparatuer, en string truck hoisting apparatuer foar hellende Wells.
(3) Neffens it gebrûk fan hoisting, de wichtichste hoisting apparatuer (spesjalisearre of benammen hysererts, algemien ek wol bekend as de wichtichste hysapparatuer), auxiliary hoisting equipment (hiising ôffal stien, hoisting personiel, ferfier fan materialen en apparatuer, ensfh. , yn 't algemien ek bekend as auxiliary well hoisting equipment) en auxiliary hoisting equipment (lykas patio lift, ûnderhâld en hysing, ensfh.).
(4) Neffens it type hoist, it is ferdield yn ien-rope winding hoisting apparatuer (it hat iendrumen dûbele trommel), multi-rope winding hoisting apparatuer, single-rope wriuwing hoisting apparatuer (net mear produsearre), en multi-rope wriuwing hoisting apparatuer.
(5) Neffens it oantal hoisting containers, it is ferdield yn ien container hoisting apparatuer (mei lykwicht hammer) en dûbele container hoisting apparatuer.
(6) Neffens de lykwichtstatus fan it hyssysteem is it ferdield yn unbalansearre hysapparatuer en statyske lykwichtheisapparatuer.
(7) Neffens it sleeptype is it ferdield yn AC-heisapparatuer en DC-heisapparatuer.
3) Hoisting systeem
(1) Single-rope winding hoisting fan 'e skacht
Foar minen mei goed djipte minder dan 300m en trommel diameter net mear as 3m, is it oan te rieden om oan te nimmen in ien tou winding hijssysteem. Kieze fan de koai of de skip as de hoisting container is in wichtich probleem yn it ûntwerp, dat moat wurde bepaald troch de ferliking fan ferskate aspekten (multi-rope wriuwing hoisting is itselde).
Meastentiids yn it ûntwerp fan it hyssysteem wurde twa sets hysapparatuer brûkt om de minútfier te garandearjen en oare opheffingtaken te foltôgjen. De wichtichste boarne is skip om it erts op te heffen, en de helpboarn is kooien om de auxiliary hoisting taak te foltôgjen of de haad- en auxiliary Wells binne allegear kooien. Hokker manier moat bepaald wurde neffens de spesifike betingsten fan elke myn. As de jierlikse útfier fan 'e myn grut is, is it it bêste om de haadskaftskip te brûken, as de jierlikse útfier fan' e myn lyts is as it ertstype mear as twa soarten is, as it erts net geskikt is om te wêzen ferpletterd, it is it bêste om de koai te brûken.
As de multi-nivo wurdt ferhege, de balâns hammer single koai wurdt meastal brûkt om te fergrutsjen yn minen dêr't de opbringst is net hiel grut en it ferbettering nivo is mear, en soms twa sets fan lykwicht hammer single koai wurde brûkt om te garandearjen de opbringst.
Foar minen mei heul lytse jierlikse útfier kin in set fan hoisting-apparatuer foar koai brûkt wurde om alle lifttaken te foltôgjen. Dit is wier foar in protte non-ferro metaalminen, net-metallyske minen en nukleêre yndustriële minen yn Sina.
(2) Shaft multi-rope wriuwing hoisting
Multi-rope wriuwing lift hat in protte foardielen. Dêrom, neist de multi-rope wriuwing lift as de put djipte is mear as 300m ynstee fan de trommel diameter mear as 3m, in lytsere multi-rope wriuwing lift kin ek brûkt wurde om te ferfangen de single-rope winding lift mei de trommel diameter minder as 3m.
Sûnt it is lestich om te passen de tried tou lingte, de dûbele container lift is allinnich geskikt foar ien produksje nivo. Tagelyk, troch de ynfloed fan 'e deformaasje fan' e opheffendraad, kin it dûbele kontenerhiissysteem allinich soargje foar it krekte parkearen fan 'e putkop yn' e eigentlike operaasje, en de kontener oan 'e boaiem fan' e boarne wurdt parkeard yn 'e boarne. krekte posysje (foar it skip hoisting, de krektens fan parkeare is net strang).
De single container balâns hammer hoisting systeem is benammen geskikt foar multi-level hoisting minen. En de balâns hammer lifting kin ferbetterje de skid prestaasjes fan de multi-rope wriuwing hoisting systeem. Boppedat wurdt it single-container-heissysteem net beynfloede troch de ferfoarming fan 'e draadseil, dy't de krekte parkeare op alle produksjenivo's garandearje kin, sadat it mear brûkt wurdt. Foar ferbettering op meardere nivo's mei mear as twa ertstypen, twa sets fan ien kontener hysapparatuer en ien set fan ien kontener neffens de behoeften fan spesifike produksje- en produksjenivo.
(3) Slope shaft hoisting
De oanstriid shaft promoasje hat de foardielen fan flugge konstruksje en minder ynvestearrings. It neidiel is dat de hyssnelheid stadich is, benammen as de hellende lingte grut is, de produksjekapasiteit lyts is, de wearze fan 'e tried is grut, en de ûnderhâldskosten fan' e putboring heech binne. Dêrom wurdt skuorre hysing meast brûkt yn lytse en middelgrutte minen (útsein foar transportbandheis).
De hoisting is ferdield yn twa soarten: single hook en dûbele hook. De foardielen fan ferbettering fan ien hook mynbou ienheid binne lytse skacht seksje, minder ynvestearrings, lege ûnderhâld kosten en handige multi-nivo ferbettering. De neidielen binne lege produksjekapasiteit en hege enerzjyferbrûk. De foardielen fan 'e ferbettering fan dûbele hook-mynauto's binne de grutte útfier en lyts enerzjyferbrûk, lykas de grutte skachtdiel, komplekse laden en lossen fjild, mear ynvestearring, dy't net befoarderlik is foar de ferbettering op meardere nivo's. Yn 't algemien, as it auto mei ien hook wurdt brûkt om te foldwaan oan de produksjeeasken, wurdt de dûbele hook-ienheid net brûkt.
Fanwegen de grutte ynvestearring en lange boutiid, as de hellende skachthelling minder is as 28 °, moat de groep fan miningauto's sa fier mooglik oannommen wurde. Lykwols, de tastiene snelheid fan inclined shaft skip hoisting is grut en de parkeartiid is koart. Dêrom, yn 'e myn mei grutte jierlikse útfier, gjin fan' e grutte fan 'e oanstriid Angle. As de helling lykwols minder is as 18 °, kin de riemtransporteur ek brûkt wurde.
4) Herstel fan mineraal poeder
It opheffen fan 'e skacht komt troch it ertsfoljen, it ertsfoljen of it wetterwetter fan' e erts, it boete erts of it mingen fan modder en wetter, en lekt yn 'e boaiem fan' e put troch de poartegap, en foarmje in grutte hoemannichte slurry , wat resulteart yn it sammeljen fan fyn erts oan 'e boaiem fan' e put. Neist it nimmen fan effektive maatregels om de boarne fan fyn erts te ferminderjen, moatte apparaten foar fynertsherstel wurde ûntworpen. Algemiene metoaden foar herstellen fan fyn poedererts hawwe de folgjende ferskate soarten.
(1) Mei help fan 'e boaiem fan' e boarne as de poederbunker, begjinnend fan 'e leechste ûntslachnivo fan' e skacht, grave de rydbaan mei de lytse koaimynskaft) oan 'e boaiem fan' e skipput. Nei't de poederput troch de trechterpoarte laden is, wurdt it troch de lytse koai (of de lytse hellende put) opheven en ôfladen yn 'e skipbunker.
(2) As de mingde goed wurdt oannommen, wurdt it poederertspakhûs oan 'e ûnderkant fan' e boarne ynsteld, fan 'e boaiem fan' e tank nei de auto, en ferbûn mei de ladenhaven fan 'e poederertspakhûs mei it sydkanaal. Nei't it poedererts is laden, wurdt de tank opheven, loslitten yn it skipmynpakhús of direkt it oerflak opheft.
(3) As de haad- en helpboarnen tichtby binne, is de helpboarn ien nivo foarút. Nei't de boete erts is laden fan 'e boaiem fan' e poedermynpakhûs fan 'e haadput, wurdt de auxiliary shaft opheft en yn' e skipmynpakhûs ophelle, of direkt it oerflak opheft.
Under de boppesteande trije metoaden, de earste metoade hat de grutste ûntwikkeling kwantiteit en it behear is net handich, mar it kin mije it neidiel fan it brûken fan de lykwichtige sturt tou of de tou tank lane as de sturt tou of de tank tou giet troch it poeder bunker yn de lêste twa metoaden.
Web:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
Telefoan: +86 15640380985
Post tiid: Mar-03-2023
